Nissan Navara

"Nissan Navara je název pro generace D22 a D40 pickupů Nissan prodávaných v Asii, Austrálii a Evropě; v Severní, Střední a Jižní Americe je prodáván jako Nissan Frontier. Řada se začala vyrábět v roce 1997, nahrazuje nákladní auto, D21 Nissan Hardbody. Od roku 2002 se pickup řada D22 již prodává v Japonsku, s hlavním trhem v Severní Americe. V současné době se vyrábí v továrně Nissanu v Cantonu v Mississippi. První model nesl název D21, malý pick up. Po více než 10 let s D21, druhá generace Navara se začala vyrábět v letech 1997 a pokračovala až do roku 2004, kde byla klasifikována jako kompaktní pick up. Byla nahrazena větší, vyšší, delší D40, kterou Nissan považuje za střední nákladní pick up.

První generace (D22)

Frontier byl představen v roce 1997 pro modelový rok 1998 jako náhrada za stárnoucí nákladní vozidlo Nissan Hardbody. Nissan nejprve nabídl Frontier s 4-vácovým motorem KA24DE, ale přidal V6 motor - VG33E v roce 1999. V Austrálii D22 měl KA24E do roku 1999, poté se změní na volbu KA24DE téhož roku, je 3.0L V6 byl představen v červnu 2000. V únoru 2003, modely 4x4 získala větší 3.3L V6 (k dispozici pouze s 5stupňovou manuální převodovkou), zatímco 4x2 modely pokračoval s 3,0 l V6 (s manuální nebo automatickou převodovkou). V6 byl vynechán v roce 2005, přičemž 2.5L turbo diesel jako jediný dostupný motor.

D22 Frontier

Stavěný v Tennessee od roku 1997 do roku 2000 ve verzích: Single Cab (kabina pro jednoho), King Cab (královská kabina), Crew Cab (kabina pro skupinu). Motory: Benzin (KA24DE) a Diesel (TD27) (2WD a 4WD) s 5 stupňovou manuální převodovkou. Tyto modely byly také vyváženy do Střední a Jižní Ameriky. Americká výroba v Tennessee začala v roce 1997 s královskou kabinou a kabinou pro jednoho. V roce 1999 byla vydána speciální nabídka. Nissan jí nazval Desert Runner. S královskou kabinou na rámu 4X4, který podporuje auto v jízdní výšce, má větší pneumatiky a 4- nebo 5-rychlostní hnací ústrojí 2WD.

Druhá generace (D40)

Zpočátku byl Frontier považován za kompaktní, ale začínal se zcela přepracovaným modelem Frontier z roku 2005, nabylo na velikosti (stejně jako konkurenční Toyota Tacoma). Nový vůz je vybaven žebřinovým rámem. Rozvor náprav je 3,20 m s 5,22 m o celkové délce. Tažná kapacita je 2,950 kg. 4,0 L VQ-family V6 motor VQ40DE, je standardní motor a produkuje 261 koní (195 kW) a 381 N • m točivého momentu. K dispozici je také QR25DE čtyřválcový motor, který také můžeme najít v Nissanu Altima. Ten produkuje 152 koní (113 kW) a 232 N • m točivého momentu. Šestistupňová manuální patří mezi standardní vybavení spolu s pětistupňovou automatickou volitelnou převodovkou. Je k dispozici s jak s pohonem na zadní, tak i na všechny 4. Kontrola trakce a Hill-Descent Control je také k dispozici.

D40 Navara

Navara v Evropě přišel s aktualizovaným kompatibilním motorem Euro IV na následujících vozidlech v září 2006. Má čtyři upravené úrovně: S, SE, Outlaw a Aventura. Výbava Aventura je vybavena koženým čalouněním, dual zone- ovládání klimatizace a družicovou navigaci jako standard. K dispozici jsou dva motory, 2,5-litrový přeplňovaný vznětový motor V6 benzíňák. Vznětový motor modelů 4WD produkuje 128 kW (172 koní) při 4000 otáčkách za minutu a 403 N • m (297 lb • ft) při 2000 otáčkách za minutu. V6 produkuje 198 kW (266 koní) při 5600 otáčkách za minutu.

Třetí generace (D23)

Dne 11. června 2014, Nissan představil třetí generaci Navara (nyní známý jako NP300 Navara) s kódovým označením D23. D23 nebude k dispozici ve Spojených státech. Sériová výroba byla zahájena v novém závodu v Samut Prakan v Thajsko v červenci 2014 a dodávky začaly v srpnu. Evropský model představuje2,3-litrový motor od Nissanu NV400 s."