Unfall Krad Depot HaarenRudolf Bönisch • DE-33181 Bad Wünnenberg
25 Výsledek
€ 1 500,-
86 000 km- Převodovka04/1988Benzín55 kW (75 hp)
€ 1 500,-
110 875 kmMan. převodovka05/1986Benzín55 kW (75 hp)
€ 1 900,-
64 000 kmMan. převodovka05/1987Benzín55 kW (75 hp)
€ 1 950,-
66 000 kmMan. převodovka09/1993Benzín55 kW (75 hp)
€ 1 995,-
55 991 kmMan. převodovka03/1992Benzín50 kW (68 hp)
€ 2 099,-
69 500 kmMan. převodovka04/1994Benzín55 kW (75 hp)
€ 2 100,-
66 205 kmMan. převodovka08/1991Benzín55 kW (75 hp)
€ 2 500,-
70 000 kmMan. převodovka03/1991Benzín55 kW (75 hp)
€ 2 600,-
119 000 km- Převodovka04/1991Benzín54 kW (73 hp)
€ 2 666,-
43 224 kmMan. převodovka09/1991Benzín55 kW (75 hp)
Mein AutokaufmannAlexander Müller • DE-55481 Kirchberg
€ 2 800,-
29 147 kmMan. převodovka06/1988Benzín55 kW (75 hp)
€ 2 800,-
74 000 kmMan. převodovka07/1987Benzín55 kW (75 hp)
€ 2 900,-
60 000 kmMan. převodovka09/1987Benzín55 kW (75 hp)
€ 3 300,-
90 000 km- Převodovka06/1988Benzín55 kW (75 hp)
€ 3 490,-
73 864 kmMan. převodovka04/1992Benzín55 kW (75 hp)
Otr Motors srlAndrea Maggiolini • IT-20037 Paderno Dugnano - Mi
€ 3 750,-
44 000 kmMan. převodovka06/1988Benzín55 kW (75 hp)
BoxersteenDirk Storms • NL-4353 RW SEROOSKERKE
€ 3 800,-
56 681 kmMan. převodovka01/1995Benzín55 kW (75 hp)
€ 4 500,-
30 000 km- Převodovka04/1989Benzín51 kW (69 hp)
- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.
