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Daimler DB18

Limuzína


Daimler DB18

Limuzína


€ 19 990,-

Cena k jednání


55 231 km Veterán
01/1948 1 majitel vozidla
52 kW 71 hp Poloautomatická, Benzín

Rheine, Komerční prodejce
Classic Cars Nord GmbH & Co KG

Classic Cars Nord GmbH & Co KG

Steffen Wilmer
Oskar Schindler Ring
48432 Rheine

T+49 (0)5192 - 1419007

T+49 (0)151 - 10359565

F +49 (0)5971 - 8008640

Daimler DB18
€ 19 990,-
Classic Cars Nord GmbH & Co KG


Místo pro poznámky:


Podrobnosti

Stav

Stav
Veterán
Majitelé
1
Nekuřácké vozidlo

Vlastnosti

Vnější barva
Hnědá
Vybavení interiéru
Kožený interiér, Hnědá
Tvar karoserie
Limuzína
Počet dveří
4
Počet míst k sezení
4

Pohon

Druh převodovky
Poloautomatická
Rychlosti
4
Zdvihový objem válců
2 552 cm³
Válec
6
Druh pohonu
Zadní

Ekologie

Palivo
Regular/Benzine 91 / Super 95 / Super Plus 98
Ekologická známka
1 (Žádné)

Vybavení

Komfort

Střešní okno

Popis

„The Daimler Transmission, incorporating the fluid flywheel and the self-change gearbox makes gear-changing an exceedingly simpel operation“
– Handbook for Daimler 2 ½

Der Daimler DB18 bietet ein Fahrgefühl wie es kein anderer Wagen bieten kann. Mit seinem 2 ½ Liter 6-Zylinder Motor mit 71 PS gehörte er 1948 zu den stärksten seiner Klasse. Nach den Maßstäben der Zeit war und ist das Auto schneller und lebhafter als es aussah und aussieht. Der starke Motor ist über einen Wandler („Daimler Fluid Flywheel“) mit einem automatisierten 4-Gang Vorwähl-Schaltgetriebe („Wilson 4-Speed pre-selective self-changing Gearbox“) verbunden und bietet so Fahrspaß und Komfort in einem.
Der Motor dieses DB18 startet sehr schön per Knopfdruck im kalten sowie warmen Zustand, aber auch per Kurbel lässt er sich starten. Der Motor hat einen guten Durchzug und die Gänge schaltet das Wilson-Getriebe sehr schön. Dies durfte der Daimler nach der Restauration bei einer Hochzeitsfahrt beweisen. Ob er die für damalige Verhältnisse atemberaubend hohe Höchstgeschwindigkeit von 122 km/h noch immer erreicht wurde aus Sicherheitsgründen nicht getestet, wird aber zumindest von uns in keiner Weise angezweifelt.

Bei der Entwicklung des Chassis des Daimlers wurde das Augenmerk ganz auf den Kunden gelegt. Das Fahrgestell wurde durch einen „Chassis Lubrication Operating Mechanism“ selbstständig geschmiert. Der Besitzer musste lediglich in bestimmten Abständen das „Luvax Bijur Chassis Oil“ nachfüllen. Auch an den unwahrscheinlichen Fall einer Panne hat Daimler gedacht: Durch fest installierte Wagenheber (1x Front mittig; 2x Hinten rechts/links) konnte der Wagen durch eine mitgelieferte Kurbel aufgebockt werden. So waren Radwechsel oder kleinere Arbeiten kein Problem.

Auch bei der Karosserie des Daimlers wurden keinerlei Ideen verworfen. Für Frischluft können entweder die Fenster runtergekurbelt werden, man öffnet das riesige Schiebedach oder kurbelt einfach die Frontscheibe nach vorne hin auf. Für warme Luft sorgt eine Heizung von Clayton („Clayton Heating & Demisting Unit“). Die vorderen Türen sind auch als „Selbstmördertüren“ bekannt und geben dem Daimler ein leichtes „Gangster“-Auftreten. Blinker sucht man an diesem Wagen noch vergeblich, denn alles was es gibt sind 2 orange, beleuchtete Winker in den B-Säulen.

Sehr schön und ohne Rücksicht auf Kosten restaurierter Daimler DB18.
Das Fahrzeug wurde für die Restauration komplett zerlegt. Die Karosserie wurde neu lackiert und mit neuen Dichtungen wieder zusammengebaut. Alle Anbauteile wurden, sofern es notwendig war, neu verchromt, damit der Wagen in vollem Glanz strahlen kann.
Die Innenausstattung wurde komplett neu aufgebaut. Die Sitze und Türverkleidungen wurden neu geledert, Teppich und Himmel wurden natürlich auch erneuert. Das Armaturenbrett und alle Holzverkleidungen wurden in stundenlanger Handarbeit neu aufgearbeitet.
Aufgrund des guten Zustands des Motors wurde dieser „lediglich“ neu lackiert.


Verkauf im Kundenauftrag.
Standort ist Rheine.
Besichtigung nur nach vorheriger Terminabsprache möglich.
Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
Jede Haftung für Sachmängel wird ausgeschlossen.
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Classic Cars Nord GmbH & Co KG

Steffen Wilmer
Oskar Schindler Ring
48432 Rheine

T+49 (0)5192 - 1419007

T+49 (0)151 - 10359565

F +49 (0)5971 - 8008640

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Zavolat



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