Abarth 124 Spider

1.4 Turbo MultiAir 170 CV

Auto perfetta salvo due segnetti sul paraurti anteriore.
Due proprietari, sempre box.
Qualsiasi prova.
Veramente bella.

La Abarth 124 Spider monta un pepato 1.4 turbo, fluido nell’impiego di tutti i giorni, ma rabbioso quando si può dar sfogo ai suoi 170 cavalli. Personale e coinvolgente il rombo, mentre il differenziale autobloccante meccanico migliora la trazione delle ruote posteriori in uscita di curva. A dare un elevato piacere di guida contribuisce il peso ridotto dell’auto (solo 1060 kg), tra l’altro distribuito in modo ottimale sui due assi. Ben rifinito l’abitacolo.

Agilità 
Grazie al peso ridotto, alle sospensioni rigide e allo sterzo pronto, l’Abarth 124 Spider sguscia via bene tra le curve.
Finiture 
Gli interni risultano curati, e sono di serie i rivestimenti in pelle e Alcantara.
Motore 
Il 1.4 turbo sa essere brillante nella guida sportiva, e fluido quando si “va a passeggio”. E, in modalità Normal, i consumi sono più bassi che nella Fiat 124 Spider.

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