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Najeté kilometry
46 500 km
Převodovka
Automatická
První registrace
10/2010
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
132 kW (179 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ vozidla
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 46 500 km
- První registrace
- 10/2010
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 132 kW (179 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 1 368 cm³
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 720 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 5
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
6,5 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
Popis vozidla
Limitierte Sonderedition – kompromissloser Fahrspaß & Sammlerwert!
Hier steht kein gewöhnlicher Abarth – hier steht Nr. 333 des legendären Abarth 695 Tributo Ferrari, der puren italienischen Motorsportgeist in kompakter Form verkörpert. Ein echtes Sammlerstück mit Charakter, Klang und Fahrgefühl, wie es heute kaum mehr gebaut wird.
Fakten & Highlights:
• Limitierte Edition: Nr. 333 von nur 1199 weltweit
• 180 PS aus dem 1.4 T-Jet mit Garrett-Turbo
• Ferrari Rosso Corsa Lackierung – original & makellos
• Abarth Corse by Sabelt Sportsitze, Carbon-Details, Alu-Schaltwippen
• Brembo-Bremsanlage, Record Monza Abgasanlage, Bilstein-Fahrwerk
Aktuell EUR 5.000(!) investiert:
Großes Service inkl.
– neuer Turbo
– Domlager vorne
– Fahrwerksüberholung
– diverse Dichtungen & Flüssigkeiten neu
– Bremsen & Ölservice
Zustand:
Technisch top, optisch wunderschön gepflegt – ein echter Enthusiastenwagen, der regelmäßig bewegt und ebenso sorgfältig gewartet wurde. Keine Bastelspuren, kein Tuning – alles original, so wie es gehört.
Fazit:
Ein kleines, lautes Stück Ferrari-DNA mit großem Spaßfaktor und Sammlerpotenzial. Wer ihn kennt, weiß: Der 695 Tributo Ferrari ist kein einfacher Abarth – er ist ein Statement
Hier steht kein gewöhnlicher Abarth – hier steht Nr. 333 des legendären Abarth 695 Tributo Ferrari, der puren italienischen Motorsportgeist in kompakter Form verkörpert. Ein echtes Sammlerstück mit Charakter, Klang und Fahrgefühl, wie es heute kaum mehr gebaut wird.
Fakten & Highlights:
• Limitierte Edition: Nr. 333 von nur 1199 weltweit
• 180 PS aus dem 1.4 T-Jet mit Garrett-Turbo
• Ferrari Rosso Corsa Lackierung – original & makellos
• Abarth Corse by Sabelt Sportsitze, Carbon-Details, Alu-Schaltwippen
• Brembo-Bremsanlage, Record Monza Abgasanlage, Bilstein-Fahrwerk
Aktuell EUR 5.000(!) investiert:
Großes Service inkl.
– neuer Turbo
– Domlager vorne
– Fahrwerksüberholung
– diverse Dichtungen & Flüssigkeiten neu
– Bremsen & Ölservice
Zustand:
Technisch top, optisch wunderschön gepflegt – ein echter Enthusiastenwagen, der regelmäßig bewegt und ebenso sorgfältig gewartet wurde. Keine Bastelspuren, kein Tuning – alles original, so wie es gehört.
Fazit:
Ein kleines, lautes Stück Ferrari-DNA mit großem Spaßfaktor und Sammlerpotenzial. Wer ihn kennt, weiß: Der 695 Tributo Ferrari ist kein einfacher Abarth – er ist ein Statement
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