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Najeté kilometry
47 331 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
10/1961
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
82 kW (111 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Itálie
- Číslo nabídky
- AR106304
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 47 331 km
- První registrace
- 10/1961
Technické údaje
- Výkon
- 82 kW (111 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 975 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Barva čalounění
- Modrá
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
Dieser wunderschöne Alfa Romeo 2000 Sprint wurde am 10. Oktober 1961 ausgeliefert, nach Reggio (Ruote da Sogno SRL).
Im Laufe der Zeit wurde er nach Österreich exportiert, behielt aber immer seine Italienischen Fahrzeugpapiere, mit denen er nach wie vor ausgestattet ist.
Es handelt sich um die meist seltene Version aus der 2000 Reihe, nämlich die Sprint Version. Es wurden über eine Zeitspanne von zwei Jahren nur 702 Exemplare hergestellt.
Der Motor mit den zwei Solex Vergasern leistet 115 PS und findet man auch bei dem 2000 Touring Spider. Leider läuft der Motor nicht rund, dieser bedarf dringend einer Restauration.
Für die Bastler unter den Interessenten - es ist ein soeben fertig gestellter, von Grund auf revidierter Austauschmotor vorhanden, der gegen Aufpreis erworben werden kann.
Gerne bauen auch wir im Rahmen eines Werksvertrages den basisrevidierten Austauschmotor ein, auch hier ist über den Aufpreis zu verhandeln.
Die Karosserie ist in einem guten Zustand, die Lackierung weist Gebrauchspuren auf. Der Unterboden ist in einem sehr guten Zustand, weder an Karosse noch Unterboden gibt es Handlungsbedarf, um eine deutsche Straßenzulassung zu erhalten (inkl. §21, 23 und 29).
---
Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!
Im Laufe der Zeit wurde er nach Österreich exportiert, behielt aber immer seine Italienischen Fahrzeugpapiere, mit denen er nach wie vor ausgestattet ist.
Es handelt sich um die meist seltene Version aus der 2000 Reihe, nämlich die Sprint Version. Es wurden über eine Zeitspanne von zwei Jahren nur 702 Exemplare hergestellt.
Der Motor mit den zwei Solex Vergasern leistet 115 PS und findet man auch bei dem 2000 Touring Spider. Leider läuft der Motor nicht rund, dieser bedarf dringend einer Restauration.
Für die Bastler unter den Interessenten - es ist ein soeben fertig gestellter, von Grund auf revidierter Austauschmotor vorhanden, der gegen Aufpreis erworben werden kann.
Gerne bauen auch wir im Rahmen eines Werksvertrages den basisrevidierten Austauschmotor ein, auch hier ist über den Aufpreis zu verhandeln.
Die Karosserie ist in einem guten Zustand, die Lackierung weist Gebrauchspuren auf. Der Unterboden ist in einem sehr guten Zustand, weder an Karosse noch Unterboden gibt es Handlungsbedarf, um eine deutsche Straßenzulassung zu erhalten (inkl. §21, 23 und 29).
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Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!
Leasing
Prodejce
ObchodníkKontaktMathias Leitner
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