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Najeté kilometry
69 900 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
12/1982
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
160 kW (218 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 69 900 km
- První registrace
- 12/1982
- Poslední služba
- 05/2025
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 05/2025
Technické údaje
- Výkon
- 160 kW (218 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 500 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 6
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Béžová
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Oranžová
- Materiál
- Velur
Popis vozidla
V6 Busso 2.5 litres de cylindrée, propulsion, transaxle : l’équation plaisir selon Alfa Romeo.
La GTV6, c’est l’interprétation la plus accomplie du coupé Alfetta. Un dessin affûté signé Giugiaro, un V6 atmosphérique de 160 ch au timbre unique, et une architecture transaxle taillée pour l’équilibre. Notre exemplaire du 21/12/1982 est dans un état de conservation très intéressant. Notre version 2.5 incarne le grand tourisme à l’italienne dans ce qu’il a de plus vivant.
L’exemplaire proposé ici se présente dans une rare teinte gris anthracite, élégamment assortie à un intérieur en velours "peau de pêche" au charme délicieusement vintage et affiche 69750 kilomètres au compteur. (Compteur à 5 chiffres)
Côté mécanique, de nombreux travaux récents ont été réalisés pour fiabiliser et préserver cette Alfa :
la distribution, les bougies, les courroies accessoires et l’ensemble des fluides ont été changés. Le freinage avant (disques, plaquettes, maître-cylindre) est neuf, tout comme les éléments du refroidissement (pompe à eau, thermostat, sonde).
L’échappement, la batterie, les composants de l’embrayage hydraulique (émetteur et récepteur) ainsi que des équipements de confort comme la pompe de lave-glace ont également été remplacés.
Une GTV6 prête à prendre la route, dans un état aussi sérieux qu’attachant.
L’occasion rêvée de vivre l’expérience Alfa dans un cadre aussi singulier que préservé.
Disponible dès maintenant à L’Essence de l’Automobile.
Plus de photos sur notre site internet de l’essence de l’automobile.
Pas de reprise
Pas d’échange
Garantie 6 ou 12 mois sur devis
La GTV6, c’est l’interprétation la plus accomplie du coupé Alfetta. Un dessin affûté signé Giugiaro, un V6 atmosphérique de 160 ch au timbre unique, et une architecture transaxle taillée pour l’équilibre. Notre exemplaire du 21/12/1982 est dans un état de conservation très intéressant. Notre version 2.5 incarne le grand tourisme à l’italienne dans ce qu’il a de plus vivant.
L’exemplaire proposé ici se présente dans une rare teinte gris anthracite, élégamment assortie à un intérieur en velours "peau de pêche" au charme délicieusement vintage et affiche 69750 kilomètres au compteur. (Compteur à 5 chiffres)
Côté mécanique, de nombreux travaux récents ont été réalisés pour fiabiliser et préserver cette Alfa :
la distribution, les bougies, les courroies accessoires et l’ensemble des fluides ont été changés. Le freinage avant (disques, plaquettes, maître-cylindre) est neuf, tout comme les éléments du refroidissement (pompe à eau, thermostat, sonde).
L’échappement, la batterie, les composants de l’embrayage hydraulique (émetteur et récepteur) ainsi que des équipements de confort comme la pompe de lave-glace ont également été remplacés.
Une GTV6 prête à prendre la route, dans un état aussi sérieux qu’attachant.
L’occasion rêvée de vivre l’expérience Alfa dans un cadre aussi singulier que préservé.
Disponible dès maintenant à L’Essence de l’Automobile.
Plus de photos sur notre site internet de l’essence de l’automobile.
Pas de reprise
Pas d’échange
Garantie 6 ou 12 mois sur devis
Leasing
Prodejce
ObchodníkKontaktbertrand petremont
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