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Najeté kilometry
28 341 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
04/1971
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
65 kW (88 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 4
- Verze pro trh
- Itálie
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 28 341 km
- První registrace
- 04/1971
- TK/EK nové
- Nový
- Poslední služba
- 05/2025
- Předchozí vlastník
- 1
Technické údaje
- Výkon
- 65 kW (88 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 290 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Béžová
- Odstín dle výrobce
- Beige Cava 821
- Barva čalounění
- Hnědá
Popis vozidla
Alfa Romeo Giulia 1300 Super,
gerade aus Florenz / Italien zu uns gekommen.
Sensationeller Originalzustand. Original 29.341 km und erster Hand. Der Besitzer ist 2023 verstorben. Dann hat die Tochter diese tolle Giulia technisch überarbeiten lassen (neue Reifen, Kardan Mittellager, Endschalldämpfer und einiges mehr) und ist dann bis Anfang dieses Jahres noch ca. 600 km mit der Giulia Super gefahren.
Wir haben den Wagen bei uns in der Werkstatt genau durchgesehen. Zur Sicherheit ist die ganze Bremsanlage erneuert, die Hardyscheibe getauscht. Mehr war nicht zu finden. Die Giulia läuft wirklich top.
Bis auf die Oberseite des vorderen linken Kotflügels und der hinteren rechten Tür (kaum zu sehen, aber mit Schichtdickenmesser zu finden), ist alles Erstlack. Die Giulia hat auf Grund des Alters, natürlich etwas Patina.
Der Innenraum ist nahezu wie im Neuwagen. Nichts durchgesessen. Unter den Teppichen glänzender Originallack. Letztes Bild der Gallerie (das etwas Bräunliche ist der Kleber vom Werk).
Historie mit den Originalen Unterlagen belegt.
So einen außergewöhnlichen Fund machen wir auch nur ganz selten. Original ist natürlich immer besser als restauriert.
Von uns erhalten Sie diesen Alfa mit Vollgutachten nach § 23 StVZO durch den TÜV, Abgasuntersuchung, H-Kennzeichen und für Deutschland zulassungsfertigen Papieren.
Spätestens seit der Sendung "Der Checker" ist bekannt, das wir die Kompetenz in Sachen Alfa Romeo Giulia sind.
Beachten Sie auch meine Kaufberatung zu Alfa Romeo Giulia, als Oldtimerexperte von Focus online.
www.focus.de/auto/experten/knoedler/oldtimer-kaufberatung-alfa-romeo-giulia-italien-pur-in-blech-gepresst-so-machen-sie-den-alfa-traum-wahr_id_4707404.html
gerade aus Florenz / Italien zu uns gekommen.
Sensationeller Originalzustand. Original 29.341 km und erster Hand. Der Besitzer ist 2023 verstorben. Dann hat die Tochter diese tolle Giulia technisch überarbeiten lassen (neue Reifen, Kardan Mittellager, Endschalldämpfer und einiges mehr) und ist dann bis Anfang dieses Jahres noch ca. 600 km mit der Giulia Super gefahren.
Wir haben den Wagen bei uns in der Werkstatt genau durchgesehen. Zur Sicherheit ist die ganze Bremsanlage erneuert, die Hardyscheibe getauscht. Mehr war nicht zu finden. Die Giulia läuft wirklich top.
Bis auf die Oberseite des vorderen linken Kotflügels und der hinteren rechten Tür (kaum zu sehen, aber mit Schichtdickenmesser zu finden), ist alles Erstlack. Die Giulia hat auf Grund des Alters, natürlich etwas Patina.
Der Innenraum ist nahezu wie im Neuwagen. Nichts durchgesessen. Unter den Teppichen glänzender Originallack. Letztes Bild der Gallerie (das etwas Bräunliche ist der Kleber vom Werk).
Historie mit den Originalen Unterlagen belegt.
So einen außergewöhnlichen Fund machen wir auch nur ganz selten. Original ist natürlich immer besser als restauriert.
Von uns erhalten Sie diesen Alfa mit Vollgutachten nach § 23 StVZO durch den TÜV, Abgasuntersuchung, H-Kennzeichen und für Deutschland zulassungsfertigen Papieren.
Spätestens seit der Sendung "Der Checker" ist bekannt, das wir die Kompetenz in Sachen Alfa Romeo Giulia sind.
Beachten Sie auch meine Kaufberatung zu Alfa Romeo Giulia, als Oldtimerexperte von Focus online.
www.focus.de/auto/experten/knoedler/oldtimer-kaufberatung-alfa-romeo-giulia-italien-pur-in-blech-gepresst-so-machen-sie-den-alfa-traum-wahr_id_4707404.html
Leasing
Prodejce
ObchodníkKontaktMatthias Knödler
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