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Najeté kilometry
38 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
02/1967
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
78 kW (106 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 38 000 km
- První registrace
- 02/1967
- TK/EK nové
- 02/2026
- Poslední služba
- 02/2025
- Předchozí vlastník
- 1
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 06/2024
Technické údaje
- Výkon
- 78 kW (106 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 598 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Červená
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
Questa Alfa Romeo Giulia del 1966 fu costruita il 31 agosto 1965 e venduta all'attuale proprietario. Nel 2023 è stato completato un restauro pluriennale che ha incluso una riverniciatura bianca della carrozzeria, una revisione meccanica e interventi su freni e sospensioni. La vettura è alimentata da un motore a quattro cilindri bialbero da 1,6 litri abbinato a un cambio manuale a cinque marce, e le modifiche includono ammortizzatori Koni, bracci di controllo regolabili in stile GTA, una barra a T in alluminio, tubi freno in treccia metallica, scarico Imasaf e collettore di scarico con rivestimento ceramico. I cerchi in acciaio da 15" verniciati in argento presentano coprimozzi cromati Alfa Romeo e montano pneumatici radiali Michelin XAS con taratura FF. I componenti delle sospensioni sono stati rinnovati durante il restauro e reinstallati con nuove boccole, ammortizzatori Koni Red su tutti e quattro gli angoli, una barra a T in alluminio Alfaholics e bracci di controllo regolabili in stile GTA. I freni a disco Dunlop sulle quattro ruote sono stati revisionati e dotati di tubi freno in treccia metallica. I sedili sono rivestiti in vinile rosso con inserti in tessuto e pannelli delle portiere e tappetini coordinati. Tra le dotazioni figurano il riscaldamento, la mascherina per l'autoradio di serie e un posacenere montato sul tunnel centrale. Il volante nero a tre razze racchiude la strumentazione Jaeger, che include un contagiri con linea rossa a 6.400 giri/min, un tachimetro fino a 200 km/h e indicatori di pressione dell'olio, livello carburante, temperatura dell'acqua e temperatura dell'olio. Il motore a quattro cilindri in linea da 1,6 litri monta due carburatori Weber 40DCOE4 a testa larga. È stato ricostruito con alberi a camme cavi Colombo & Bariani e un collettore di scarico rivestito in ceramica, oltre a una testata modificata. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce ricostruito e un retrotreno 9/41. Olio, pastiglie dei freni e batteria sostituiti qualche giorno fa.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele