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Najeté kilometry
59 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
12/2020
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
375 kW (510 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 59 000 km
- První registrace
- 12/2020
- TK/EK nové
- 12/2025
- Předchozí vlastník
- 3
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 375 kW (510 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 2 891 cm³
- Převodovky
- 8
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 695 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
9,1 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 206 g/km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Alcantara
Popis vozidla
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio abzugeben. Geschmackvoll konfiguiert in Sonderlackierung "Bianco Trofeo" (Dreischichtlack) mit roten Bremssätteln, dunklen Classico-Felgen und innen schwarze Leder-Alcantara-Kombination mit grün-weißer Ziernaht.
Das Modelljahr 2020 ist das letzte Baujahr mit kernig-kraftvollem Sound ohne OPF, hat gleichzeitig aber bereits die Aufwertungen aus der Modellpflege erhalten (höherwertiges Interieur, Fahrassistenzsysteme, neue Rückleuchten).
Zudem musste das Auto noch nicht die Sparmaßnahmen der jüngeren Baujahre erleiden - hier noch mit Carbondach (ab MY2021 serienmäßig nur mit Stahldach) und mit Quadrifoglio-spezifischem Interieur samt grün-weißer Ziernaht (ab MY2022 ist das Interieur wie das Veloce-Modell ohne farbige Kontrastnähte).
Sonderausstattung:
Assistenz-Paket 2 (Abstandstempomat, Stauassistent, Autobahn-Assistent, Intelligente Geschwindigkeitskontrolle)
Bremssättel in rot lackiert
Hi-Fi Audiosystem Harman/Kardon
Ablagefach für Smartphone mit induktivem Laden
Interieur Nero mit grün-weißen Nähten
Quadrifoglio-Lenkrad mit Alcantara und Dekoreinsätzen aus Kohlefaser
Auszug aus der Serienausstattung:
Assistenz-Paket 1 (Totwinkelassistent, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung)
Fahrdynamikregelung Alfa DNA (Race/Dynamic/Natural/Advanced Efficiency)
mechanisches Sperrdifferenzial
Aktives Fahrwerk mit elektronischer Dämpferregelung
Aktiver Frontsplitter aus Kohlefaser
Motorhaube, Dach, Heckspoiler, Seitenschwellereinsätze aus Kohlefaser
Keyless Entry
Rückfahrkamera
Parksensoren vorne/hinten
beheizbares Lenkrad
Alfa-Connect 8,8" Navigationssystem mit Apple Carplay und Android Auto
Elektrisch einstellbare Sitze mit Memory-Funktion
Historie:
Tageszulassung 12/2020
1. Halter ab 03/2021
2. Halter ab 12/2022
3. Halter ab 12/2023
Das Auto wurde regelmäßig gewartet (17tkm, 29tkm, 41tkm, 54tkm), die große und teure 4Jahre/60tkm Zusatzwartung (Keilriemen und Zündkerzen) wurde auch gerade frisch erledigt bei ca. 58tkm.
Unfallfrei, gepflegter Zustand und dezent verschönert mit ST-Tieferlegungsfedern (TÜV-abgenommen, Originalfedern dabei).
Das Modelljahr 2020 ist das letzte Baujahr mit kernig-kraftvollem Sound ohne OPF, hat gleichzeitig aber bereits die Aufwertungen aus der Modellpflege erhalten (höherwertiges Interieur, Fahrassistenzsysteme, neue Rückleuchten).
Zudem musste das Auto noch nicht die Sparmaßnahmen der jüngeren Baujahre erleiden - hier noch mit Carbondach (ab MY2021 serienmäßig nur mit Stahldach) und mit Quadrifoglio-spezifischem Interieur samt grün-weißer Ziernaht (ab MY2022 ist das Interieur wie das Veloce-Modell ohne farbige Kontrastnähte).
Sonderausstattung:
Assistenz-Paket 2 (Abstandstempomat, Stauassistent, Autobahn-Assistent, Intelligente Geschwindigkeitskontrolle)
Bremssättel in rot lackiert
Hi-Fi Audiosystem Harman/Kardon
Ablagefach für Smartphone mit induktivem Laden
Interieur Nero mit grün-weißen Nähten
Quadrifoglio-Lenkrad mit Alcantara und Dekoreinsätzen aus Kohlefaser
Auszug aus der Serienausstattung:
Assistenz-Paket 1 (Totwinkelassistent, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung)
Fahrdynamikregelung Alfa DNA (Race/Dynamic/Natural/Advanced Efficiency)
mechanisches Sperrdifferenzial
Aktives Fahrwerk mit elektronischer Dämpferregelung
Aktiver Frontsplitter aus Kohlefaser
Motorhaube, Dach, Heckspoiler, Seitenschwellereinsätze aus Kohlefaser
Keyless Entry
Rückfahrkamera
Parksensoren vorne/hinten
beheizbares Lenkrad
Alfa-Connect 8,8" Navigationssystem mit Apple Carplay und Android Auto
Elektrisch einstellbare Sitze mit Memory-Funktion
Historie:
Tageszulassung 12/2020
1. Halter ab 03/2021
2. Halter ab 12/2022
3. Halter ab 12/2023
Das Auto wurde regelmäßig gewartet (17tkm, 29tkm, 41tkm, 54tkm), die große und teure 4Jahre/60tkm Zusatzwartung (Keilriemen und Zündkerzen) wurde auch gerade frisch erledigt bei ca. 58tkm.
Unfallfrei, gepflegter Zustand und dezent verschönert mit ST-Tieferlegungsfedern (TÜV-abgenommen, Originalfedern dabei).
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