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Najeté kilometry
18 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
09/1968
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
74 kW (101 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ vozidla
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 18 000 km
- První registrace
- 09/1968
- TK/EK nové
- 06/2027
Technické údaje
- Výkon
- 74 kW (101 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 295 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 5
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Barva čalounění
- Černá
Popis vozidla
Auto omologata riar
sempre stradale
matching number
km 18.000 da motore completamente revisionato
campana del cambio originale
Sempre in Italia
L’Alfa Romeo Giulia GTA (Gran Turismo Alleggerita) debutta al salone di Amsterdam del 1965. Derivata dalla Giulia Sprint GT di serie, presenta diverse modifiche che consentono di alleggerirne il peso di circa 200 kg e di potenziare sensibilmente il motore da 1,6 litri. Nel 1968 Alfa Romeo sceglie di prendere parte anche alle competizioni del campionato turismo riservate a vetture di cilindrata inferiore: così, accanto alla Giulia GTA 1600 presenta, la Giulia GTA 1300 Junior che deriva dalla GT Junior. Riscuote fin da subito un grande successo fra gli appassionati. La Giulia GTA 1300 Junior riscuote infatti un buon successo commerciale e resta in produzione fino al 1975, realizzata in 447 esemplari, quasi tutti contraddistinti dalla tipica livrea rosso Alfa con quattro elementi a contrasto di colore bianco, come il nostro esemplare, telaio AR775831. L’auto si presenta in perfette condizioni di carrozzeria, interni e meccanica. Probabilmente è stato eseguito un importante restauro. L’auto, certificata dal RIAR, è molto nota in quanto ha partecipato negli anni a numerosi eventi internazionali dedicati al modello. Immatricolata con targa Milano, è perfetta per che vuole godersi una guida sportiva su un’auto nata per le corse.
sempre stradale
matching number
km 18.000 da motore completamente revisionato
campana del cambio originale
Sempre in Italia
L’Alfa Romeo Giulia GTA (Gran Turismo Alleggerita) debutta al salone di Amsterdam del 1965. Derivata dalla Giulia Sprint GT di serie, presenta diverse modifiche che consentono di alleggerirne il peso di circa 200 kg e di potenziare sensibilmente il motore da 1,6 litri. Nel 1968 Alfa Romeo sceglie di prendere parte anche alle competizioni del campionato turismo riservate a vetture di cilindrata inferiore: così, accanto alla Giulia GTA 1600 presenta, la Giulia GTA 1300 Junior che deriva dalla GT Junior. Riscuote fin da subito un grande successo fra gli appassionati. La Giulia GTA 1300 Junior riscuote infatti un buon successo commerciale e resta in produzione fino al 1975, realizzata in 447 esemplari, quasi tutti contraddistinti dalla tipica livrea rosso Alfa con quattro elementi a contrasto di colore bianco, come il nostro esemplare, telaio AR775831. L’auto si presenta in perfette condizioni di carrozzeria, interni e meccanica. Probabilmente è stato eseguito un importante restauro. L’auto, certificata dal RIAR, è molto nota in quanto ha partecipato negli anni a numerosi eventi internazionali dedicati al modello. Immatricolata con targa Milano, è perfetta per che vuole godersi una guida sportiva su un’auto nata per le corse.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Domů
- Hledat
- Alfa Romeo
- GT
- Alfa Romeo GT GTA 1300 JUNIOR STRADALE RIAR

