detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
6 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/1988
Pohonné hmoty
Benzín dvoutaktní
Výkon
17 kW (23 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Sportovní / Super-sportovní
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 6 000 km
- První registrace
- 05/1988
- TK/EK nové
- 07/2025
- Poslední služba
- 05/2025
- Předchozí vlastník
- 2
Technické údaje
- Výkon
- 17 kW (23 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 124 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 1
- Vlastní hmotnost
- 120 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín dvoutaktní
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
Popis vozidla
Come da titolo vendo Aprilia AF1 Project 108 Replica Loris Reggiani, credo una delle poche in commercio che si possa mettere in salotto o in un museo, anche se ritengo che le moto vanno comunque utilizzate, seppur con molta parsimonia e rispetto, ma non sono dei soprammobili.L'esemplare in oggetto è stato restaurato professionalmente, quindi è tutto nuovo, la maggior parte dei ricambi sono stati acquistati presso CR1 di Michele Verrini a Firenze, documentabili con diverse fatture, la moto è pronta all'utilizzo, perfetta esteticamente, motoristicamente e ciclisticamente, in ordine con i documenti e pronta per il passaggio di proprietà !
La moto è iscritta ASI con CRS, come veicolo storico e di interesse collezionistico, quindi gode di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative, inoltre avendo superato i 30 anni, è stata messa in esenzione presso la Regione Piemonte, per cui la Tassa di proprietà non si paga più, bensì se la utilizzerete, pagherete solo la tassa di circolazione che costa 20 euro annui in Piemonte, in altre Regioni come la Lombardia è gratis.
Sono presenti le doppie chiavi, il Manuale di uso e manutenzione e il Libretto Garanzia dell'epoca.
La moto fu acquistata a Como nel maggio del 1988, poi venduta ad un collezionista italiano che visse per qualche anno sull'Isola di Man, per cui targata Inglese, quindi successivamente da me acquistata e ritargata italiana passando il collaudo alla Motorizzazione Civile di Torino.
La Revisione periodica è in corso di validità, posseggo tutti i documenti storici della vita della moto.
Non chiedetemi se SCAMBIO.... se PERMUTO o se TRATTO IL PREZZO, grazie! L'unica eccezione la posso fare (perchè ho un forte debole) con la CAGIVA Aletta Oro rigorosamente S1 e solo se a pari condizioni, ovvero praticamente nuova, oppure in via eccezionale una YAMAHA TENERE' versione 1986 1VJ, sempre restaurata o pari condizioni della mia Aprilia AF1.
Sono disponibile a rispondere ai vostri messaggi, ma non ho moltissimo tempo da dedicarci, quindi NO CURIOSI o INDECISI soprattutto.
Posso organizzare la spedizione, previo pagamento anticipato della moto e delle spese da sostenere, il passaggio di proprietà è possibile farlo anche a distanza.
La moto è iscritta ASI con CRS, come veicolo storico e di interesse collezionistico, quindi gode di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative, inoltre avendo superato i 30 anni, è stata messa in esenzione presso la Regione Piemonte, per cui la Tassa di proprietà non si paga più, bensì se la utilizzerete, pagherete solo la tassa di circolazione che costa 20 euro annui in Piemonte, in altre Regioni come la Lombardia è gratis.
Sono presenti le doppie chiavi, il Manuale di uso e manutenzione e il Libretto Garanzia dell'epoca.
La moto fu acquistata a Como nel maggio del 1988, poi venduta ad un collezionista italiano che visse per qualche anno sull'Isola di Man, per cui targata Inglese, quindi successivamente da me acquistata e ritargata italiana passando il collaudo alla Motorizzazione Civile di Torino.
La Revisione periodica è in corso di validità, posseggo tutti i documenti storici della vita della moto.
Non chiedetemi se SCAMBIO.... se PERMUTO o se TRATTO IL PREZZO, grazie! L'unica eccezione la posso fare (perchè ho un forte debole) con la CAGIVA Aletta Oro rigorosamente S1 e solo se a pari condizioni, ovvero praticamente nuova, oppure in via eccezionale una YAMAHA TENERE' versione 1986 1VJ, sempre restaurata o pari condizioni della mia Aprilia AF1.
Sono disponibile a rispondere ai vostri messaggi, ma non ho moltissimo tempo da dedicarci, quindi NO CURIOSI o INDECISI soprattutto.
Posso organizzare la spedizione, previo pagamento anticipato della moto e delle spese da sostenere, il passaggio di proprietà è possibile farlo anche a distanza.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele