detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Najeté kilometry
7 553 km
Převodovka
Automatická
První registrace
05/2005
Pohonné hmoty
Benzín dvoutaktní
Výkon
3 kW (4 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Skútr
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 7 553 km
- První registrace
- 05/2005
Technické údaje
- Výkon
- 3 kW (4 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 49 cm³
- Válce
- 1
- Vlastní hmotnost
- 103 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín dvoutaktní
Vybavení
- Komfort
- Elektrostartér
- Kontejner
- Nožní startér
- Čelní sklo
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
Popis vozidla
Mooie bromscooter in goede staat met
- orgineel Aprilia windscherm (+/- 2 jaar oud)
- orginele zijstandaard
- orgineel Aprilia slot (+/- 2 jaar oud, nauwelijks gebruikt)
- Abus schijfremslot
- topcase
- orginele varioring en uitlaatbegrenzer los erbij
- banden met genoeg profiel
- Haynes Service and Repair Manual.
Bij ongeveer 4700km een beurt gehad met
- nieuwe v-snaar
- nieuwe oliepompriem
- bougie
- tankmeter
Bij ongeveer 5000km nieuwe CDI.
Overal zitten 2 sleutels bij; de sloten 2 orginele, de scooter zelf en de topcase elk 1 orginele en 1 kopie.
Het orginele Aprilia slot kan zowel aan een dikke pin aan het frame bevestigd worden alsook gewoon om de velg.
Hij loopt nu ongeveer 70 op de teller (+/- 60 gps), met uitlaatbegrenzer +/- 50 (+/- 45 gps), geheel orgineel liep hij 45 max (38 gps).
Hij verbruikt weinig olie, ik doe er alleen Castrol in.
De velgen en het variodeksel zijn NIET aangetast door strooizout, het frame is redelijk roestvrij.
Sinds bouwjaar 2004 heeft dit model een Piaggio motor (Vespa), dat is makkelijk met onderdelen kopen.
Kilometerstand loopt nog op.
- orgineel Aprilia windscherm (+/- 2 jaar oud)
- orginele zijstandaard
- orgineel Aprilia slot (+/- 2 jaar oud, nauwelijks gebruikt)
- Abus schijfremslot
- topcase
- orginele varioring en uitlaatbegrenzer los erbij
- banden met genoeg profiel
- Haynes Service and Repair Manual.
Bij ongeveer 4700km een beurt gehad met
- nieuwe v-snaar
- nieuwe oliepompriem
- bougie
- tankmeter
Bij ongeveer 5000km nieuwe CDI.
Overal zitten 2 sleutels bij; de sloten 2 orginele, de scooter zelf en de topcase elk 1 orginele en 1 kopie.
Het orginele Aprilia slot kan zowel aan een dikke pin aan het frame bevestigd worden alsook gewoon om de velg.
Hij loopt nu ongeveer 70 op de teller (+/- 60 gps), met uitlaatbegrenzer +/- 50 (+/- 45 gps), geheel orgineel liep hij 45 max (38 gps).
Hij verbruikt weinig olie, ik doe er alleen Castrol in.
De velgen en het variodeksel zijn NIET aangetast door strooizout, het frame is redelijk roestvrij.
Sinds bouwjaar 2004 heeft dit model een Piaggio motor (Vespa), dat is makkelijk met onderdelen kopen.
Kilometerstand loopt nog op.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 950,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 950,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.912,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,05
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele