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Najeté kilometry
23 450 km
Převodovka
Poloautomatická
První registrace
08/2012
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
132 kW (179 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Sportovní / Super-sportovní
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 23 450 km
- První registrace
- 08/2012
- TK/EK nové
- 03/2026
Technické údaje
- Výkon
- 132 kW (179 hp)
- Převodovka
- Poloautomatická
- Zdvihový objem
- 1 000 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 194 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
Popis vozidla
Hallo Leute,
ich verkaufe meine Aprilia RSV4, BJ 2012, TÜV bis 03/26. Derzeit hat sie ~23450km runter und fährt und schaltet einwandfrei hat eine Menge Power ohne Zündaussetzer etc. Es befindet sich nach der Fahrt allerdings immer ein Tropfen Öl unten an der Verkleidung. Allerdings bin ich erst Vater geworden und ich möchte mich nicht mehr mit dem Problem herumärgern. Meine Werkstatt hat keine Zeit und Lust mehr sich der Sache anzunehmen und wenn ich fahren möchte, dann möchte ich mich einfach draufsetzen und losfahren. Alle Rechnungen und was bisher gemacht wurden, sind im Original vorhanden.
Das Motorrad hat viele Anbauteile:
- ASR (nachgerüstet)
- Quickshifter
- kurze Brems- & Kupplungshebel
- LSL Stummellenker
- Carbonheckabdeckung
- Carbonfender hinten
- Stahlflexleitung vorne
- Fußrastenanlage von RIZOMA
- dunkle Scheibe mit ABE
- BODIS Auspuffanlage (109DB eingetragen)
uvm.
Es wurden auch schon viele Dichtungen erneuert, wie z.B. die Ventildeckeldichtungen, Kupplungsdeckelabdichtung, Kupplung ist auch neu, LIMA-Deckel-Abdichtung, Auslasssimmering für die Kette.
Reifen sind nahezu neu, bisher bin ich nur 2x gefahren.
Laut Werkstatt sind die Nockenwellen normal verschlissen, der Kettenspanner müsste allerdings getauscht werden.
Motorrad ist derzeit noch angemeldet und ich fahre ab und zu noch damit, also können noch ein paar Kilometer draufkommen.
Privatkauf - Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft
Bei Fragen einfach fragen und eine Probefahrt ausmachen.
Grüße BackaschHallo Leute,
ich verkaufe meine Aprilia RSV4, BJ 2012, TÜV bis 03/26. Derzeit hat sie ~23450km runter und fährt und schaltet einwandfrei hat eine Menge Power ohne Zündaussetzer etc. Es befindet sich nach der Fahrt allerdings immer ein Tropfen Öl unten an der Verkleidung. Allerdings bin ich erst Vater geworden und ich möchte mich nicht mehr mit dem Problem herumärgern. Meine Werkstatt hat keine Zeit und Lust mehr sich der Sache anzunehmen und wenn ich fahren möchte, dann möchte ich mich einfach draufsetzen und losfahren. Alle Rechnungen und was bisher gemacht wurden, sind im Original vorhanden.
Das Motorrad hat viele Anbauteile:
- ASR (nachgerüstet)
- Quickshifter
- kurze Brems- & Kupplungshebel
- LSL Stummellenker
- Carbonheckabdeckung
- Carbonfender hinten
- Stahlflexleitung vorne
- Fußrastenanlage von LSL
- dunkle Scheibe mit ABE
- BODIS Auspuffanlage (109DB eingetragen)
uvm.
Es wurden auch schon viele Dichtungen erneuert, wie z.B. die Ventildeckeldichtungen, Kupplungsdeckelabdichtung, Kupplung ist auch neu, LIMA-Deckel-Abdichtung, Auslasssimmering für die Kette.
Reifen sind nahezu neu, bisher bin ich nur 2x gefahren.
Laut Werkstatt sind die Nockenwellen normal verschlissen, der Kettenspanner müsste allerdings getauscht werden.
Motorrad ist derzeit noch angemeldet und ich fahre ab und zu noch damit, also können noch ein paar Kilometer draufkommen.
Privatverkauf - Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft
Bei Fragen einfach fragen und eine Probefahrt ausmachen.
Grüße Backasch
ich verkaufe meine Aprilia RSV4, BJ 2012, TÜV bis 03/26. Derzeit hat sie ~23450km runter und fährt und schaltet einwandfrei hat eine Menge Power ohne Zündaussetzer etc. Es befindet sich nach der Fahrt allerdings immer ein Tropfen Öl unten an der Verkleidung. Allerdings bin ich erst Vater geworden und ich möchte mich nicht mehr mit dem Problem herumärgern. Meine Werkstatt hat keine Zeit und Lust mehr sich der Sache anzunehmen und wenn ich fahren möchte, dann möchte ich mich einfach draufsetzen und losfahren. Alle Rechnungen und was bisher gemacht wurden, sind im Original vorhanden.
Das Motorrad hat viele Anbauteile:
- ASR (nachgerüstet)
- Quickshifter
- kurze Brems- & Kupplungshebel
- LSL Stummellenker
- Carbonheckabdeckung
- Carbonfender hinten
- Stahlflexleitung vorne
- Fußrastenanlage von RIZOMA
- dunkle Scheibe mit ABE
- BODIS Auspuffanlage (109DB eingetragen)
uvm.
Es wurden auch schon viele Dichtungen erneuert, wie z.B. die Ventildeckeldichtungen, Kupplungsdeckelabdichtung, Kupplung ist auch neu, LIMA-Deckel-Abdichtung, Auslasssimmering für die Kette.
Reifen sind nahezu neu, bisher bin ich nur 2x gefahren.
Laut Werkstatt sind die Nockenwellen normal verschlissen, der Kettenspanner müsste allerdings getauscht werden.
Motorrad ist derzeit noch angemeldet und ich fahre ab und zu noch damit, also können noch ein paar Kilometer draufkommen.
Privatkauf - Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft
Bei Fragen einfach fragen und eine Probefahrt ausmachen.
Grüße BackaschHallo Leute,
ich verkaufe meine Aprilia RSV4, BJ 2012, TÜV bis 03/26. Derzeit hat sie ~23450km runter und fährt und schaltet einwandfrei hat eine Menge Power ohne Zündaussetzer etc. Es befindet sich nach der Fahrt allerdings immer ein Tropfen Öl unten an der Verkleidung. Allerdings bin ich erst Vater geworden und ich möchte mich nicht mehr mit dem Problem herumärgern. Meine Werkstatt hat keine Zeit und Lust mehr sich der Sache anzunehmen und wenn ich fahren möchte, dann möchte ich mich einfach draufsetzen und losfahren. Alle Rechnungen und was bisher gemacht wurden, sind im Original vorhanden.
Das Motorrad hat viele Anbauteile:
- ASR (nachgerüstet)
- Quickshifter
- kurze Brems- & Kupplungshebel
- LSL Stummellenker
- Carbonheckabdeckung
- Carbonfender hinten
- Stahlflexleitung vorne
- Fußrastenanlage von LSL
- dunkle Scheibe mit ABE
- BODIS Auspuffanlage (109DB eingetragen)
uvm.
Es wurden auch schon viele Dichtungen erneuert, wie z.B. die Ventildeckeldichtungen, Kupplungsdeckelabdichtung, Kupplung ist auch neu, LIMA-Deckel-Abdichtung, Auslasssimmering für die Kette.
Reifen sind nahezu neu, bisher bin ich nur 2x gefahren.
Laut Werkstatt sind die Nockenwellen normal verschlissen, der Kettenspanner müsste allerdings getauscht werden.
Motorrad ist derzeit noch angemeldet und ich fahre ab und zu noch damit, also können noch ein paar Kilometer draufkommen.
Privatverkauf - Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft
Bei Fragen einfach fragen und eine Probefahrt ausmachen.
Grüße Backasch
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.949,09
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.949,09
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 31.353,09
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 789,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
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