detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Najeté kilometry
1 154 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1973
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
-
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Veterán
- Dveře
- 2
- Číslo nabídky
- AM-06-28
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 1 154 km
- První registrace
- 01/1973
Technické údaje
- Převodovka
- Man. převodovka
- Převodovky
- 5
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
- Emise CO₂2
- 0 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Odstín dle výrobce
- Blauw
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
De Aston Martin DBS is één bonk Britse gedistingeerde bruutheid. De auto maakt zijn stoere looks meer dan waar dankzij een 5.4 liter V8 die 320 pk levert. De motor is voorzien van brandstofinjectie en maakt elke rit in de Aston Martin DBS onvergetelijk. Dit exemplaar is de afgelopen 13 jaar van dezelfde eigenaar geweest en indertijd goed onderhouden. De auto is altijd keurig binnen gestald en verkeert dan ook in prachtige conditie. Wat verder nog zéér vermeldenswaardig is, is het feit dat het hier een auto betreft met de geliefde handgeschakelde transmissie. In totaal zijn er slechts 289 exemplaren van de DBS gemaakt waarvan slechts 32 stuks met het stuur aan de linkerkant.
Het exterieur verkeert dan ook in prachtige en originele conditie. Het plaatwerk is volledig origineel en sluit overal keurig netjes aan. De voorzijde wordt gedomineerd door de enorme voorspoiler en de vier koplampen. De motorkap is prachtig plat en had geen extra inlaat nodig omdat de DBS is voorzien van brandstofinjectie. De auto staat op de originele wielen die eveneens in zeer goede staat verkerend en zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. De achterzijde valt op door de prachtig geïntegreerde ducktail spoiler en de bumper waarin de uitlaten zitten verwerkt. De lak is omwille van cosmetische redenen al eens opnieuw gespoten en ziet er nog steeds keurig uit met slechts wat lichte sporen van gebruik.
Het interieur is bekleed met zwart leder op de stoelen en zwarte tapijten. Bij het openen van het portier valt direct op dat het hier een handgeschakelde auto betreft. De houten pook steekt trots uit het dashboard. Het dashboard en instrumentarium zijn prachtig vormgegeven en bieden onder andere huisvesting aan een scala aan verschillende instrumenten en bedieningselementen die allen functioneren zoals het hoort. Deze DBS begon zijn leven als rechtsgestuurde auto en werd later professioneel omgebouwd naar een versie met het stuur aan de linker zijde. Hoewel de DBS de meest ruige van alle Aston Martin V8 modellen was heeft de auto wel de beschikking over airconditioning en heerlijk comfortabele rijeigenschappen.
De techniek is recentelijk voorzien van zeer uitvoerig onderhoud. De motor loopt dan ook zeer goed. De transmissie schakelt precies. Verder valt op dat de bakverhoudingen afgestemd zijn op sportief rijden maar ook op het afleggen van lange afstanden. De eerste versnellingen zijn namelijk vrij kort maar de laatste versnelling een échte overdrive versnelling om het afleggen van grote afstanden geen vermoeiende aangelegenheid te maken. De 5.4 liter V8 heeft ruim voldoende koppel om ook bij lage snelheden makkelijk zijn werk te doen. Het onderstel is stevig geveerd maar nog steeds zeer comfortabel en communiceert goed met de bestuurder wat de wielen aan het doen zijn. De remmen zijn ruim voldoende krachtig om de opgedane snelheid ook weer snel af te schudden en zijn goed te doseren.
De auto wordt geleverd inclusief wat algemene documentatie en is klaar voor vele kilometers onbegrensd Aston Martin DBS rijplezier. Kortom een prachtige en vooral erg zeldzame Aston Martin DBS V8 in Vantage specificatie.
Meer informatie
Interieurkleur: Zwart
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Het exterieur verkeert dan ook in prachtige en originele conditie. Het plaatwerk is volledig origineel en sluit overal keurig netjes aan. De voorzijde wordt gedomineerd door de enorme voorspoiler en de vier koplampen. De motorkap is prachtig plat en had geen extra inlaat nodig omdat de DBS is voorzien van brandstofinjectie. De auto staat op de originele wielen die eveneens in zeer goede staat verkerend en zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. De achterzijde valt op door de prachtig geïntegreerde ducktail spoiler en de bumper waarin de uitlaten zitten verwerkt. De lak is omwille van cosmetische redenen al eens opnieuw gespoten en ziet er nog steeds keurig uit met slechts wat lichte sporen van gebruik.
Het interieur is bekleed met zwart leder op de stoelen en zwarte tapijten. Bij het openen van het portier valt direct op dat het hier een handgeschakelde auto betreft. De houten pook steekt trots uit het dashboard. Het dashboard en instrumentarium zijn prachtig vormgegeven en bieden onder andere huisvesting aan een scala aan verschillende instrumenten en bedieningselementen die allen functioneren zoals het hoort. Deze DBS begon zijn leven als rechtsgestuurde auto en werd later professioneel omgebouwd naar een versie met het stuur aan de linker zijde. Hoewel de DBS de meest ruige van alle Aston Martin V8 modellen was heeft de auto wel de beschikking over airconditioning en heerlijk comfortabele rijeigenschappen.
De techniek is recentelijk voorzien van zeer uitvoerig onderhoud. De motor loopt dan ook zeer goed. De transmissie schakelt precies. Verder valt op dat de bakverhoudingen afgestemd zijn op sportief rijden maar ook op het afleggen van lange afstanden. De eerste versnellingen zijn namelijk vrij kort maar de laatste versnelling een échte overdrive versnelling om het afleggen van grote afstanden geen vermoeiende aangelegenheid te maken. De 5.4 liter V8 heeft ruim voldoende koppel om ook bij lage snelheden makkelijk zijn werk te doen. Het onderstel is stevig geveerd maar nog steeds zeer comfortabel en communiceert goed met de bestuurder wat de wielen aan het doen zijn. De remmen zijn ruim voldoende krachtig om de opgedane snelheid ook weer snel af te schudden en zijn goed te doseren.
De auto wordt geleverd inclusief wat algemene documentatie en is klaar voor vele kilometers onbegrensd Aston Martin DBS rijplezier. Kortom een prachtige en vooral erg zeldzame Aston Martin DBS V8 in Vantage specificatie.
Meer informatie
Interieurkleur: Zwart
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Gallery Aaldering
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 218,58
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkGallery Aaldering
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2016KontaktAfdeling verkoop
- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.
