Najeté kilometry
138 500 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
09/2011
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
132 kW (179 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Terénní vozidlo/Pick-up
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 138 500 km
- První registrace
- 09/2011
- TK/EK nové
- 12/2026
- Poslední služba
- 10/2024
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 132 kW (179 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 984 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 805 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
7,5 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
„letzte Preis ist erste Preis“
MOTORSCHADEN!!!!
bedingt fahrbereit
Erste Diagnose:
keine Konpression am 3. Zylinder
siehe Kompressionsmessprotokoll! letztes Bild
Zündkerze verglüht!
Auto wird als Defektes Bastlerfahrzeug mit Motorschaden verkauft!
ich verkaufe trotzdem ein sehr ehrliches Auto!
Das Auto hatte wie alle Audi und VW 2.0 TFSI Motoren einen erhöhten Ölverbrauch und es empfiehlt sich bei Reparatur mindestens eine Motorrevision mit dem optimierten Wechselsatz Kolben, Ölabstreifringe, Steuerkette etc.
Der Wechselsatz (Material) kostet beim renomierten Motorinstandhalter knapp 800 Eur zzgl. Arbeitsumfang.
siehe letztes Bild.
Oder aber man investiert in einen Austauschmotor / Gebrauchten Motor oder Generalsüberholten Motor im Austausch oder oder
Das Fahrzeug wird ausdrücklich als Bastlerfahrzeug mit Motorschaden verkauft, weil ich nach 12 Jahren. Besitz gerne auf ein neueres Fahrzeug wechseln möchte und in diese Reparatur nicht mehr investieren möchte.
Der inserierte Kaufpreis berücksichtigt diesen Umstand bereits.
Auch wird der Preis mit Warten und auf Inseratsdauer spielen nicht günstiger.
Der Verbrauch bis zum Motorschaden von im Mittel 8 Liter Super beweist dass ausser dem aktuellen Thema aufgeund bekannter Kolbenringthematik mit Folgeschaden sonst alles in Ordnung ist.
Top gepflegter Audi Q5 2.0 TFSI Sline Quattro 8R
TÜV /ASU am 20.Dezember 2024 neu gemacht - ohne jegliche Mängel oder Einträge
Neuer Kundendienst im August 2024.
Neue Bremsen (Scheiben und Bremsklötze vorne).
Sehr viel Zusatzausstattung - wie Sline Innenraum mit Leder Alcantara Sport-Sitze, Sitzheizung, Sline schwarzer Dachhimmel, Elektr. Heckklappe, Multifunktionsleder Lenkrad, Anhängerkupplung, Fensterheber, Tempomat, Klimaautomatik.
usw.
sehr seltene Farbe: amethystgrau metalic - wie der Edelstein: in der Sonne violett schimmernd - in der Dämmerung Grau changierend.
lückenlos Scheckheftgepflegt
absolutes Garagenfahrzeug seit dem ersten Tag
Nichtraucherfahrzeug
2.Hand - vom Vorbesitzer als Jahreswagen mit 11.000 km gekauft
keine Waschstrasse - nur Handwäsche
Verkauf auf 20 Zoll SQ5 Winterrädern
Verkauf auf 20 Zoll S-Line Alufelgen vom SQ5 mit neuwertiger Bereifung
Gegen Aufpreis kann den zweiten 20 Zoll Alurädersatz - Sommer-Aluräder auch Audi Sline SQ5 ebenfalls mit sehr guter neuwertiger Bereifung extra gekauft werden
Bei Fragen zum Fahrzeug allgemein bitte melden.
Bezüglich Diagnose Motorschaden habe ich ausser dem Kompressionsprotokoll keine weiteren Infos.
Privatverkauf ohne Garantie, ohne Gewährleistung, ohne Rücknahme oder Reklamation.
MOTORSCHADEN!!!!
bedingt fahrbereit
Erste Diagnose:
keine Konpression am 3. Zylinder
siehe Kompressionsmessprotokoll! letztes Bild
Zündkerze verglüht!
Auto wird als Defektes Bastlerfahrzeug mit Motorschaden verkauft!
ich verkaufe trotzdem ein sehr ehrliches Auto!
Das Auto hatte wie alle Audi und VW 2.0 TFSI Motoren einen erhöhten Ölverbrauch und es empfiehlt sich bei Reparatur mindestens eine Motorrevision mit dem optimierten Wechselsatz Kolben, Ölabstreifringe, Steuerkette etc.
Der Wechselsatz (Material) kostet beim renomierten Motorinstandhalter knapp 800 Eur zzgl. Arbeitsumfang.
siehe letztes Bild.
Oder aber man investiert in einen Austauschmotor / Gebrauchten Motor oder Generalsüberholten Motor im Austausch oder oder
Das Fahrzeug wird ausdrücklich als Bastlerfahrzeug mit Motorschaden verkauft, weil ich nach 12 Jahren. Besitz gerne auf ein neueres Fahrzeug wechseln möchte und in diese Reparatur nicht mehr investieren möchte.
Der inserierte Kaufpreis berücksichtigt diesen Umstand bereits.
Auch wird der Preis mit Warten und auf Inseratsdauer spielen nicht günstiger.
Der Verbrauch bis zum Motorschaden von im Mittel 8 Liter Super beweist dass ausser dem aktuellen Thema aufgeund bekannter Kolbenringthematik mit Folgeschaden sonst alles in Ordnung ist.
Top gepflegter Audi Q5 2.0 TFSI Sline Quattro 8R
TÜV /ASU am 20.Dezember 2024 neu gemacht - ohne jegliche Mängel oder Einträge
Neuer Kundendienst im August 2024.
Neue Bremsen (Scheiben und Bremsklötze vorne).
Sehr viel Zusatzausstattung - wie Sline Innenraum mit Leder Alcantara Sport-Sitze, Sitzheizung, Sline schwarzer Dachhimmel, Elektr. Heckklappe, Multifunktionsleder Lenkrad, Anhängerkupplung, Fensterheber, Tempomat, Klimaautomatik.
usw.
sehr seltene Farbe: amethystgrau metalic - wie der Edelstein: in der Sonne violett schimmernd - in der Dämmerung Grau changierend.
lückenlos Scheckheftgepflegt
absolutes Garagenfahrzeug seit dem ersten Tag
Nichtraucherfahrzeug
2.Hand - vom Vorbesitzer als Jahreswagen mit 11.000 km gekauft
keine Waschstrasse - nur Handwäsche
Verkauf auf 20 Zoll SQ5 Winterrädern
Verkauf auf 20 Zoll S-Line Alufelgen vom SQ5 mit neuwertiger Bereifung
Gegen Aufpreis kann den zweiten 20 Zoll Alurädersatz - Sommer-Aluräder auch Audi Sline SQ5 ebenfalls mit sehr guter neuwertiger Bereifung extra gekauft werden
Bei Fragen zum Fahrzeug allgemein bitte melden.
Bezüglich Diagnose Motorschaden habe ich ausser dem Kompressionsprotokoll keine weiteren Infos.
Privatverkauf ohne Garantie, ohne Gewährleistung, ohne Rücknahme oder Reklamation.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele