Audi R8
2008 frizione e ammort. nuovi / scarico PERFETTA

Ancona
€ 63 900

O ceně lze smlouvat

Najeté kilometry
60 000 km
Převodovka
Poloautomatická
První registrace
06/2008
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
309 kW (420 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Kupé
Typ
Ojeté vozidlo
Pohon
4x4
Sedadla
2
Dveře
2

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
06/2008
TK/EK nové
10/2026
Poslední služba
01/2024
Předchozí vlastník
3
Úplná historie služby
Ano
Nekuřácké vozidlo
Ano

Technické údaje

Výkon
309 kW (420 hp)
Převodovka
Poloautomatická
Zdvihový objem
4 163 cm³
Převodovky
6
Válce
8
Vlastní hmotnost
1 485 kg

Spotřeba energie

Emisní třída
Euro 4
Pohonné hmoty
Benzín
Spotřeba paliva

13,6 l/100 km (komb.)

Vybavení

Barva a čalounění

Barva
Stříbrná
Lak karoserie
Metalíza
Barva čalounění
Černá
Materiál
Kožený interiér

Popis vozidla

Bellissima Audi R8 V8 4.200, prima serie, supercar dalle forme senza tempo.

Vettura con 60.000 km certificati, storia manutenzione, curata con attenzione sia da me che dai precedenti proprietari.
Prima immatricolazione in Germania nel 2008, in Italia dal 2011; tra tre anni sarà ventennale, quindi esente superbollo, e bollo dimezzato o esente in base alle regioni.

Importanti lavori di manutenzione straordinaria, tipici di questo modello, eseguiti di recente:

- frizione nuova montata a gennaio 2024; fattura di 4.500 euro presente. La frizione su questo modello ha una vita normalmente di 80 / 90.000 km circa; su questo esemplare, un indurimento del paraolio tra motore e cambio, che può capitare quando si utilizza sporadicamente la vettura, ha causato una fuoriscita di vapori d'olio che hanno inquinato il materiale d'attrito.

- ammortizzatori anteriori magnetic ride sostituiti a settembre 2021; fattura di 5.000 euro presente.

Vettura completamente originale, tranne uno scarico sportivo Quicksilver (made in UK, ben costruito, non si tratta di uno scarico economico), sound esuberante, da pelle d'oca. Per i deboli di cuore... è ovviamente disponibile lo scarico originale :-)
Interni curati da detailer professionista, intonsi, l'auto profuma di nuovo.

Il cambio R-Tronic è molto divertente, si tratta di un cambio meccanico robotizzato, con frizione singola multidisco. Per i più esigenti, il software si può rimappare, per renderne ancor più veloce il funzionamento.

Da segnalare questi difetti di carattere estetico:
- i battitacco in alluminio presentanto dell'ossidazione; tipico di questo modello. Possono essere sotituiti ovviamente, oppure possono essere wrappati / pellicolati, o fatti lucidare

- alcuni cerchi hanno segni di contatto con marciapiede, naturalmente, possono essere rigenerati.

Auto di sicuro interesse collezionistico e rivalutazione futura.
Auto curata nell'ultimo periodo da TecnicautoTuning di Jesi, officina molto nota nella zona, specializzata in Ferrari, Porsche ed auto sportive; possibilità di qualsiasi prova, l'auto può essere visionata sul ponte, verificata e certificata da questa officina, oppure dalla concessionaria Audi Domina di Ancona, oppure da officina di fiducia dell'acquirente.

Leasing

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Prodejce

Soukromý prodejce
Kontakt
  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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