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Audi R8V8 2008 frizione - ammo. nuovi / scarico PERFETTA
€ 67 500
O ceně lze smlouvat
Najeté kilometry
60 000 km
Převodovka
Poloautomatická
První registrace
06/2008
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
309 kW (420 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 60 000 km
- První registrace
- 06/2008
- TK/EK nové
- 10/2026
- Poslední služba
- 01/2024
- Předchozí vlastník
- 3
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 309 kW (420 hp)
- Převodovka
- Poloautomatická
- Zdvihový objem
- 4 163 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 485 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 4
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
13,6 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Kožený potah volantu
- Multifunkční volant
- Navigační systém
- Parkovací asistent přední
- Parkovací asistent zadní
- Tempomat
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívání sedadel
- Zábava/média
- Audio systém
- Bluetooth
- CD přehrávač
- Hands-free zařízení
- MP3
- Palubní počítač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Asistent dálkových světel
- Bi-Xenonové světlomety
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Hlavový airbag
- Imobilizér
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Neoslňující dálkové světlo
- Omezovač rychlosti
- Posilovač řízení
- Senzor tlaku v pneumatikách
- Další
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin (19")
- Letní pneumatiky
- Opravárenská souprava
- Ostřikovače světel
- Spojler
- Vnitřní zrcátko automaticky odcloněné
- Řadicí pádla pod volantem
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Bellissima Audi R8 V8 4.200, prima serie, supercar dalle forme senza tempo.
Vettura con 60.000 km certificati, storia manutenzione, curata con attenzione sia da me che dai precedenti proprietari.
Prima immatricolazione in Germania nel 2008, in Italia dal 2011; tra tre anni sarà ventennale, quindi esente superbollo, e bollo dimezzato o esente in base alle regioni.
Importanti lavori di manutenzione straordinaria, tipici di questo modello, eseguiti di recente:
- frizione nuova montata a gennaio 2024; fattura di 4.500 euro presente. La frizione su questo modello ha una vita normalmente di 80 / 90.000 km circa; su questo esemplare, un indurimento del paraolio tra motore e cambio, che può capitare quando si utilizza sporadicamente la vettura, ha causato una fuoriscita di vapori d'olio che hanno inquinato il materiale d'attrito.
- ammortizzatori anteriori magnetic ride sostituiti a settembre 2021; fattura di 5.000 euro presente.
Vettura completamente originale, tranne uno scarico sportivo Quicksilver (made in UK, ben costruito, non si tratta di uno scarico economico), sound esuberante, da pelle d'oca. Per i deboli di cuore... è ovviamente disponibile lo scarico originale :-)
Interni curati da detailer professionista, intonsi, l'auto profuma di nuovo.
Il cambio R-Tronic è molto divertente, si tratta di un cambio meccanico robotizzato, con frizione singola multidisco. Per i più esigenti, il software si può rimappare, per renderne ancor più veloce il funzionamento.
Da segnalare questi difetti di carattere estetico:
- i battitacco in alluminio presentanto dell'ossidazione; tipico di questo modello. Possono essere sotituiti ovviamente, oppure possono essere wrappati / pellicolati;
- alcuni cerchi hanno segni di contatto con marciapiede, naturalmente, possono essere rigenerati.
Auto di sicuro interesse collezionistico e rivalutazione futura.
Auto curata nell'ultimo periodo da TecnicautoTuning di Jesi, officina molto nota nella zona, specializzata in Ferrari, Porsche ed auto sportive; possibilità di qualsiasi prova, l'auto può essere visionata sul ponte, verificata e certificata da questa officina, oppure dalla concessionaria Audi Domina di Ancona, oppure da officina di fiducia dell'acquirente.
Vettura con 60.000 km certificati, storia manutenzione, curata con attenzione sia da me che dai precedenti proprietari.
Prima immatricolazione in Germania nel 2008, in Italia dal 2011; tra tre anni sarà ventennale, quindi esente superbollo, e bollo dimezzato o esente in base alle regioni.
Importanti lavori di manutenzione straordinaria, tipici di questo modello, eseguiti di recente:
- frizione nuova montata a gennaio 2024; fattura di 4.500 euro presente. La frizione su questo modello ha una vita normalmente di 80 / 90.000 km circa; su questo esemplare, un indurimento del paraolio tra motore e cambio, che può capitare quando si utilizza sporadicamente la vettura, ha causato una fuoriscita di vapori d'olio che hanno inquinato il materiale d'attrito.
- ammortizzatori anteriori magnetic ride sostituiti a settembre 2021; fattura di 5.000 euro presente.
Vettura completamente originale, tranne uno scarico sportivo Quicksilver (made in UK, ben costruito, non si tratta di uno scarico economico), sound esuberante, da pelle d'oca. Per i deboli di cuore... è ovviamente disponibile lo scarico originale :-)
Interni curati da detailer professionista, intonsi, l'auto profuma di nuovo.
Il cambio R-Tronic è molto divertente, si tratta di un cambio meccanico robotizzato, con frizione singola multidisco. Per i più esigenti, il software si può rimappare, per renderne ancor più veloce il funzionamento.
Da segnalare questi difetti di carattere estetico:
- i battitacco in alluminio presentanto dell'ossidazione; tipico di questo modello. Possono essere sotituiti ovviamente, oppure possono essere wrappati / pellicolati;
- alcuni cerchi hanno segni di contatto con marciapiede, naturalmente, possono essere rigenerati.
Auto di sicuro interesse collezionistico e rivalutazione futura.
Auto curata nell'ultimo periodo da TecnicautoTuning di Jesi, officina molto nota nella zona, specializzata in Ferrari, Porsche ed auto sportive; possibilità di qualsiasi prova, l'auto può essere visionata sul ponte, verificata e certificata da questa officina, oppure dalla concessionaria Audi Domina di Ancona, oppure da officina di fiducia dell'acquirente.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.776,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,59
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0840
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0400
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele