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Audi RS2

Namur, BE
€ 61 500,-
Najeté kilometry
276 600 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1995
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
232 kW (315 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Kombi/Van
Typ
Ojeté vozidlo
Pohon
4x4
Sedadla
5
Dveře
5

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
01/1995
Poslední služba
03/2024
Předchozí vlastník
1
Úplná historie služby
Ano
Nekuřácké vozidlo
Ano
Poslední výměna rozvodového řemenu
03/2019

Technické údaje

Výkon
232 kW (315 hp)
Převodovka
Man. převodovka
Zdvihový objem
2 226 cm³
Převodovky
6
Válce
5
Vlastní hmotnost
1 595 kg

Spotřeba energie

Pohonné hmoty
Benzín

Vybavení

Komfort
  • Automatická klimatizace
  • Bederní opěrka
  • Elektricky nastavitelná sedadla
  • Elektricky ovládané okno
  • Elektrická zrcátka
  • Klimatizace
  • Kožený potah volantu
  • Sklopné sedadlo spolujezdce
  • Střešní okno
  • Tonovane okna
  • Vnitřní vybavení v kůži
  • Vyhřívání sedadel
  • oddělitelné zadní sedadlo
Zábava/média
  • CD přehrávač
  • Palubní počítač
  • Rádio
Bezpečí
  • ABS
  • Airbag spolujezdce
  • Airbagy na straně řidiče
  • Alarm
  • Centrální zamykání
  • Hlavový airbag
  • Mlhovky
  • Posilovač řízení
Další
  • Sportovní odpružení
  • Katalyzátor
  • Kola z lehkých slitin (17")
  • Oddělení zavazadlového prostoru
  • Ostřikovače světel
  • Rezervní kolo
  • Spojler
  • Sportovní sedadla

Barva a čalounění

Barva
Fialová
Lak karoserie
Metalíza
Barva čalounění
Černá
Materiál
Kožený interiér

Popis vozidla

Cette RS2, issue de la collaboration entre Audi et Porsche, est l'un des 2.891 exemplaires du break le plus rapide et le plus sportif de sa génération.
Il s'agit en l'occurrence d'un véhicule allemand que le premier propriétaire a conservé durant quinze ans et fait entretenir dans le réseau VW-Audi pour le céder en 2010 à un spécialiste indépendant de la marque qui me l'a lui-même vendu, sans l'avoir utilisé, en juin 2012.
La voiture avait alors parcouru 166.000 kms et c'est avec le plus grand plaisir que je m'en suis servi régulièrement durant plus de onze ans.
Son entretien a été confié par mes soins à un ami, ancien chef d'atelier du concessionnaire Porsche de la région et l'un des meilleurs spécialistes indépendants de la marque.
Le remplacement des pièces d'usure et tous les travaux indispensables au bon fonctionnement ont été réalisés à temps et à heure, notamment ces dernières années :
  • En 2017, nouveaux amortisseurs avant et triangle de suspension
  • En 2019, courroie de distribution et pompe à eau (244.000 kms)
  • En 2020, nouvel embrayage + volant moteur, nouvelles plaquettes et disques de frein avant
  • En 2021, placement d'un nouveau turbo, reconditionnement des injecteurs et nouveau débimètre
  • En 2023, un spécialiste de Valenciennes a réalisé le diagnostic du 5 cylindres et une mise à niveau complète de la motorisation : changement de l'allumage-bobines TFSI et câbles, remplacement du motronic défectueux (la pièces Bosch d'origine est à disposition) par un calculateur à gestion programmable VEMS (coût de ces travaux environ 4.000 €)
Cette voiture d'exception, entièrement conforme à l'origine (y compris la peinture), est en très bon état général et parfaite sur le plan mécanique (contrôle technique OK jusqu'à août 2024).
Elle peut tout autant rouler au quotidien que trouver sa place au sein d'une collection (la RS2 est récemment entrée au musée Porsche de Stutgart) ; elle pourra être immatriculée en véhicule "ancêtre" d'ici quelques mois.
Le prix demandé est celui du marché actuel (il ne pourra être que légèrement discuté lors de l'achat).

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 4.093,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 4.093,-

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€ 18.817,-
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Kilometerleasing
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0 km

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36 Monate
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€ 409,-

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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Soukromý prodejce

  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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