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Najeté kilometry
151 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
12/2013
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
221 kW (300 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kombi/Van
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 151 000 km
- První registrace
- 12/2013
- TK/EK nové
- 05/2027
- Předchozí vlastník
- 3
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 221 kW (300 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 984 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 500 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 6
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
7,0 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
Schweren Herzens trenne ich mich von meinem Audi S3, da ich aufrüsten möchte. Der Wagen hat 151.000 km auf dem Buckel und ist noch in Benutzung, ist aber in einem optimalen, wartungsfreien Zustand. Einfach einsteigen und keine Gedanken an etwaige anstehende Kosten verschwenden.
Das Serviceheft ist gepflegt und der TÜV wurde im Mai durchgeführt. In den letzten 30.000 km wurden folgende Arbeiten durchgeführt
- Große Inspektion
- Kupplung und Schwungrad
- Hinterachs-Differential überholt.
- Frontscheibe (Steinschlag)
- Bremsen hinten und vorne getauscht.
- Wasserpumpe (Thermogehäuse) getauscht
- Außenspiegel rechts komplett getauscht
- Haldex-Öl getauscht
- Allwetterreifen vorne & hinten
Zu den Schäden: Der Wagen hat zwei Parkrempler, einmal an der linken Tür, die daraufhin komplett ersetzt wurde, und einmal hinten links an der Heckstoßstange, die ebenfalls ersetzt wurde. Sonst hat der Wagen keine Unfallschäden.
Wer Werkstattpreise kennt, kann sich die Kosten für die getauschten Teile ausrechnen und wird feststellen, dass man einen solchen sanierten Wagen nicht findet!
Ich bin mit dem Wagen immer behutsam umgegangen, habe ihn immer warm- und kaltgefahren und immer gepflegt. Das Auto wurde immer mit Premiumkraftstoff oder zumindest Super Plus getankt. Es handelt sich hier um keinen Notverkauf, also bitte keine unrealistischen Preisvorschläge.
Das Serviceheft ist gepflegt und der TÜV wurde im Mai durchgeführt. In den letzten 30.000 km wurden folgende Arbeiten durchgeführt
- Große Inspektion
- Kupplung und Schwungrad
- Hinterachs-Differential überholt.
- Frontscheibe (Steinschlag)
- Bremsen hinten und vorne getauscht.
- Wasserpumpe (Thermogehäuse) getauscht
- Außenspiegel rechts komplett getauscht
- Haldex-Öl getauscht
- Allwetterreifen vorne & hinten
Zu den Schäden: Der Wagen hat zwei Parkrempler, einmal an der linken Tür, die daraufhin komplett ersetzt wurde, und einmal hinten links an der Heckstoßstange, die ebenfalls ersetzt wurde. Sonst hat der Wagen keine Unfallschäden.
Wer Werkstattpreise kennt, kann sich die Kosten für die getauschten Teile ausrechnen und wird feststellen, dass man einen solchen sanierten Wagen nicht findet!
Ich bin mit dem Wagen immer behutsam umgegangen, habe ihn immer warm- und kaltgefahren und immer gepflegt. Das Auto wurde immer mit Premiumkraftstoff oder zumindest Super Plus getankt. Es handelt sich hier um keinen Notverkauf, also bitte keine unrealistischen Preisvorschläge.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH