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Najeté kilometry
196 999 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
10/1996
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
240 kW (326 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kombi/Van
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 196 999 km
- První registrace
- 10/1996
- TK/EK nové
- 03/2027
- Poslední služba
- 04/2025
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 06/2024
Technické údaje
- Výkon
- 240 kW (326 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 4 172 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 745 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
12,3 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Suchen sie ein seltenes und extrabesonderes Fahrzeug, hier ist eines davon.
Rarität mit Wertsteigerungspotenzial, da er nächstes Jahr Oldtimer wird.
Festpreis !!!! Letzter Preis !!!!
Eventueller Tausch gegen Audi A8/ S8 -D2
Erstkontakt per per Telefon und persönlich.
Nur an Liebhaber und Kenner.
Das Fahrzeug wird gelegendlich noch bewegt wodurch mehr Kilometer möglich sind.
Zum Verkauf steht mein letztes Fahrzeug aus meiner Sammlung, absolut sauberes und 100 % originales Fahrzeug, Rostfrei, alles funktioniert wie es muss.
Mittlerer weile ein selten gewordener
Audi S6 – Plus – C4. in Nogaroblau und Scheckheft gepflegt. Zahnriemen + Wasserpumpe inclusive Serice bei 194014 Km am 07.06.2024 gemacht. Kein Himmel hängen oder sonstiges, sehr sauberes Fahrzeug, was mit Mike Sanders Fett behandelt wurde.
Nach eigenen Recherchen ist es der 170 sie gebaute, also einer der ersten.
Mit diesem Fahrzeug begann Audis Tochterunternehmen Quattro
GmbH selbst mit der Fertigung von Fahrzeugen und übernahm die Produktion des Audi S6 – Plus, Werksintern hieß er Q1.
Es ist das erste selbst gebaute Fahrzeug der Quattro GmbH mit eigener Fahrgestellnummer WUA……ZZZ und nicht wie bei Audi mit WAU……ZZZ.
(Q für Quattro GmbH) geführt und so bezeichnet. Er hat traditionell den permanenten Allradantrieb Quattro. Ab April 1996 konnte er bestellt werden und ausgeliefert wurde er ab Juni 1996. Der Preis betrug damals 116.300,- Mark für die Limousine und 120.500,- Mark für den Avant.
Es wurden in der etwas über ein Jahr dauernden Produktionszeit Oktober 1996 bis Juni 1997 - 97 Limousinen des Audi S6- Plus und 855 Avant gebaut.
An dieser Stelle möchte ich über den aktuellen Bestand informieren,
laut KBA gab es 2024 in Deutschland noch 134 Stück vom Audi S6- Plus – C4.
Man erkennt leicht, dass der S6 Plus zu den ganz seltenen Automodellen in Deutschland gehört, aber leider auf dem Markt nicht die Aufmerksamkeit bekommt die er verdient.
Der S6 Plus - ein Audi mit der Leistung und den Fahreigenschaften eines Sportwagens und mit der Funktionalität und dem Ausstattungsniveau einer Reiselimousine.
Bei Interesse oder fragen melden sie sich bitte erst per E-Mail.
Wegen der neuen Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie , keine Sachmängelhaftung und Rücknahme. Da es sich um einen Privatkauf handelt kann Ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen. Der Käufer erklärt sich damit einverstanden auf Garantie, Rücknahme, Minderungen sowie Nachverhandlungen ausdrücklich zu verzichten.
(§312 d. Abs. 4 Nr. 5 BGB ) und erkennt dies mit seinem Kauf an !
Rarität mit Wertsteigerungspotenzial, da er nächstes Jahr Oldtimer wird.
Festpreis !!!! Letzter Preis !!!!
Eventueller Tausch gegen Audi A8/ S8 -D2
Erstkontakt per per Telefon und persönlich.
Nur an Liebhaber und Kenner.
Das Fahrzeug wird gelegendlich noch bewegt wodurch mehr Kilometer möglich sind.
Zum Verkauf steht mein letztes Fahrzeug aus meiner Sammlung, absolut sauberes und 100 % originales Fahrzeug, Rostfrei, alles funktioniert wie es muss.
Mittlerer weile ein selten gewordener
Audi S6 – Plus – C4. in Nogaroblau und Scheckheft gepflegt. Zahnriemen + Wasserpumpe inclusive Serice bei 194014 Km am 07.06.2024 gemacht. Kein Himmel hängen oder sonstiges, sehr sauberes Fahrzeug, was mit Mike Sanders Fett behandelt wurde.
Nach eigenen Recherchen ist es der 170 sie gebaute, also einer der ersten.
Mit diesem Fahrzeug begann Audis Tochterunternehmen Quattro
GmbH selbst mit der Fertigung von Fahrzeugen und übernahm die Produktion des Audi S6 – Plus, Werksintern hieß er Q1.
Es ist das erste selbst gebaute Fahrzeug der Quattro GmbH mit eigener Fahrgestellnummer WUA……ZZZ und nicht wie bei Audi mit WAU……ZZZ.
(Q für Quattro GmbH) geführt und so bezeichnet. Er hat traditionell den permanenten Allradantrieb Quattro. Ab April 1996 konnte er bestellt werden und ausgeliefert wurde er ab Juni 1996. Der Preis betrug damals 116.300,- Mark für die Limousine und 120.500,- Mark für den Avant.
Es wurden in der etwas über ein Jahr dauernden Produktionszeit Oktober 1996 bis Juni 1997 - 97 Limousinen des Audi S6- Plus und 855 Avant gebaut.
An dieser Stelle möchte ich über den aktuellen Bestand informieren,
laut KBA gab es 2024 in Deutschland noch 134 Stück vom Audi S6- Plus – C4.
Man erkennt leicht, dass der S6 Plus zu den ganz seltenen Automodellen in Deutschland gehört, aber leider auf dem Markt nicht die Aufmerksamkeit bekommt die er verdient.
Der S6 Plus - ein Audi mit der Leistung und den Fahreigenschaften eines Sportwagens und mit der Funktionalität und dem Ausstattungsniveau einer Reiselimousine.
Bei Interesse oder fragen melden sie sich bitte erst per E-Mail.
Wegen der neuen Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie , keine Sachmängelhaftung und Rücknahme. Da es sich um einen Privatkauf handelt kann Ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen. Der Käufer erklärt sich damit einverstanden auf Garantie, Rücknahme, Minderungen sowie Nachverhandlungen ausdrücklich zu verzichten.
(§312 d. Abs. 4 Nr. 5 BGB ) und erkennt dies mit seinem Kauf an !
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