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Najeté kilometry
170 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/2005
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
132 kW (179 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 170 000 km
- První registrace
- 05/2005
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 01/2025
Technické údaje
- Výkon
- 132 kW (179 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 781 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 280 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
8,1 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Je commence doucement à me faire à l’idée de me séparer de mon Audi TT. Faute de temps, elle roule de moins en moins et passe désormais plus de temps au garage qu’à l’air libre !
Il s’agit d’une Audi TT Mk1 1.8T 180ch traction, avec un kit 3.2. (Je suis le troisième propriétaire)
170 000 km, toutes les factures sont disponibles ainsi que les contrôles technique.
Beaucoup de frais ont été réalisés récemment :
• Kit distribution
• 4 bougies et bobines neuves
• 4 pneus (changés il y a 1 an)
• Calorstat
• Pompe à essence
• Embrayage + volant moteur
• Filtre à air Green
• Dump valve forgée
• Ciel de toit refait
• Révision complète
• Disques avant et arrière neufs (Zimmermann)
• Plaquettes avant et arrière neuves (Ferodo)
• Joint de cache culbuteur.
• Joints spi de boîte.
• Stage 1 sur mesure (effectué il y a 2 mois)
C’est une voiture qui a toujours été très bien entretenue et conduite avec soin.
Je ne suis pas pressé.
Il s’agit d’une Audi TT Mk1 1.8T 180ch traction, avec un kit 3.2. (Je suis le troisième propriétaire)
170 000 km, toutes les factures sont disponibles ainsi que les contrôles technique.
Beaucoup de frais ont été réalisés récemment :
• Kit distribution
• 4 bougies et bobines neuves
• 4 pneus (changés il y a 1 an)
• Calorstat
• Pompe à essence
• Embrayage + volant moteur
• Filtre à air Green
• Dump valve forgée
• Ciel de toit refait
• Révision complète
• Disques avant et arrière neufs (Zimmermann)
• Plaquettes avant et arrière neuves (Ferodo)
• Joint de cache culbuteur.
• Joints spi de boîte.
• Stage 1 sur mesure (effectué il y a 2 mois)
C’est une voiture qui a toujours été très bien entretenue et conduite avec soin.
Je ne suis pas pressé.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele