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Najeté kilometry
89 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
01/2014
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
155 kW (211 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 89 000 km
- První registrace
- 01/2014
Technické údaje
- Výkon
- 155 kW (211 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 1 984 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 435 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
7,2 l/100 km (komb.)
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
Leggere bene tutto
Vendesi Audi TT 2.0 TFSI 211cv
Anno 2014 - KM 89.000
Trazione integrale QUATTRO
Cambio DSG S-Tronic con paddle al volante
Sospensioni Audi Magnetic Ride
Pacchetto Advanced Plus
S-Line Interior + Exterior
Fari Bi-Xenon con Adaptive Light
Impianto audio Bose
Navigatore
Sensori di parcheggio
Cerchi da 19 con gomme 255 35 96y
Full Optional
Gomme nuove Michelin Pilot Sport 5 valore 990€
Interni immacolati, non fumatore.
Bollo 2025 pagato.
N.B.: da non confondere con una normale TT .
Trattasi di configurazione/allestimento molto raro su questo modello, non è una seconda serie normale ma l’ultima versione più aggiornata, con trazione quattro e motore EA388 Gen 2 .
La stessa configurazione sul modello nuovo (MK3) si aggira tra i 45.000 euro ed i 50.000 euro.
Evitare paragoni poco intelligenti.
Vendesi Audi TT 2.0 TFSI 211cv
Anno 2014 - KM 89.000
Trazione integrale QUATTRO
Cambio DSG S-Tronic con paddle al volante
Sospensioni Audi Magnetic Ride
Pacchetto Advanced Plus
S-Line Interior + Exterior
Fari Bi-Xenon con Adaptive Light
Impianto audio Bose
Navigatore
Sensori di parcheggio
Cerchi da 19 con gomme 255 35 96y
Full Optional
Gomme nuove Michelin Pilot Sport 5 valore 990€
Interni immacolati, non fumatore.
Bollo 2025 pagato.
N.B.: da non confondere con una normale TT .
Trattasi di configurazione/allestimento molto raro su questo modello, non è una seconda serie normale ma l’ultima versione più aggiornata, con trazione quattro e motore EA388 Gen 2 .
La stessa configurazione sul modello nuovo (MK3) si aggira tra i 45.000 euro ed i 50.000 euro.
Evitare paragoni poco intelligenti.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.793,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,58
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 226,46
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0778
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0389
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage KINTO Deutschland GmbH, Toyota Allee 5, 50858 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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