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Najeté kilometry
256 000 km
Převodovka
-
První registrace
05/1999
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
500 kW (680 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 256 000 km
- První registrace
- 05/1999
Technické údaje
- Výkon
- 500 kW (680 hp)
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Config audi TT :
Moteur BAM 1,8l turbo 225 réaleser en 2,0l
Vilebrequin TFSI alléger et équilibrer
Bielle forgé ZRP
Piston forgé WISECO
Gros injecteur 2200cc
Visserie moteur complète ARP
Coussinet de bielle ACL trimétal
Culasse préparé
Traitement des chambres de combustion "RS4"
Soupapes d'admission et d'échappement Supertech
Kit de ressort de soupape avec coupelles de ressort en titane
Arbres à cames Schrick avec poulie d'arbre à cames réglable (integrated enginereed)
Collecteur d'échappement couler et usiné
Wastegate TIAL 44
Turbo Precision PT6266 GEN 2
Décata 76mm
Admission en 100mm
Collecteur d'admission P-motorsport avec papillons gros volume
Calculateur Maxxecu sport avec gestion Bluetooth
Ligne d'échappement complète en 76mm avec clapets
Échangeur gros volume sur mesure (600x300x76)
Gros carter d'huile
Oil catch can sur mesure
Kit distribution renforcée (bartek motorsport)
Pompe à huile gros débit (bartek)
Pompe à essence Walbro
Réservoir tampons dans le coffre avec 2 pompes à essence bosh 044
2 gros filtre à essence
Durites d'essence aviation
Rampe d'injecteur integrated enginereed
Boîte de vitesse renforcer
Embrayage Sachs Motorsport double disque RCS200
Volant moteur mono masse allégé sachs motorsport
Châssis :
Combiné fileté KW v2
Jante Oz UltraLeggera 8x19
Élargisseur arriere 25mm
Élargisseur avant 20mm
Pneus Michelin pilot sport 5
Tiran arrière réglable kw
Support moteur renforcer
Étrier de frein avant Porsche ZR18
Cale d'étrier Epytec
Disque de frein Audi TTRS 370mm (Oem)
Disque arrière percer
Moteur BAM 1,8l turbo 225 réaleser en 2,0l
Vilebrequin TFSI alléger et équilibrer
Bielle forgé ZRP
Piston forgé WISECO
Gros injecteur 2200cc
Visserie moteur complète ARP
Coussinet de bielle ACL trimétal
Culasse préparé
Traitement des chambres de combustion "RS4"
Soupapes d'admission et d'échappement Supertech
Kit de ressort de soupape avec coupelles de ressort en titane
Arbres à cames Schrick avec poulie d'arbre à cames réglable (integrated enginereed)
Collecteur d'échappement couler et usiné
Wastegate TIAL 44
Turbo Precision PT6266 GEN 2
Décata 76mm
Admission en 100mm
Collecteur d'admission P-motorsport avec papillons gros volume
Calculateur Maxxecu sport avec gestion Bluetooth
Ligne d'échappement complète en 76mm avec clapets
Échangeur gros volume sur mesure (600x300x76)
Gros carter d'huile
Oil catch can sur mesure
Kit distribution renforcée (bartek motorsport)
Pompe à huile gros débit (bartek)
Pompe à essence Walbro
Réservoir tampons dans le coffre avec 2 pompes à essence bosh 044
2 gros filtre à essence
Durites d'essence aviation
Rampe d'injecteur integrated enginereed
Boîte de vitesse renforcer
Embrayage Sachs Motorsport double disque RCS200
Volant moteur mono masse allégé sachs motorsport
Châssis :
Combiné fileté KW v2
Jante Oz UltraLeggera 8x19
Élargisseur arriere 25mm
Élargisseur avant 20mm
Pneus Michelin pilot sport 5
Tiran arrière réglable kw
Support moteur renforcer
Étrier de frein avant Porsche ZR18
Cale d'étrier Epytec
Disque de frein Audi TTRS 370mm (Oem)
Disque arrière percer
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