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Najeté kilometry
5 900 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
10/1969
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
54 kW (73 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Malý vůz
- Typ
- Veterán
- Dveře
- 3
- Číslo nabídky
- KommissionACS
- Záruka
- Ano
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 5 900 km
- První registrace
- 10/1969
- Předchozí vlastník
- 5
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 54 kW (73 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 256 cm³
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
- Emisní nálepka
- 1 (Žádné)
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
- Další
- Kola z lehkých slitin
- Letní pneumatiky
- Nouzové kolo
- Ocelové ráfky
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Odstín dle výrobce
- 512 testarossa rot
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Ostatní
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
AUSTIN COOPER S 1275 MK II
Erstzul. 10/1969
Farbe: 512 Testarossa Rot
Leder Ebony mit rotem Keder
Hubraum: 1256 cm³
kW: 54kW/ 74 PS
Laufleistung: 5.800km nach Restauration (abgelesen)
Klar, der Schnellste ist er nach so vielen Jahren nicht mehr. Aber die Mundwinkel treibt er nach oben wie kein Zweiter. Immer noch! Bis zum Mark II (bis 1969) besitzt er die magische Reinheit des Originals.
AUSSTATTUNG:
Dieser Austin Cooper S von Leyland befindet sich seit 1989 im Familienbesitz. Er wurde von 1989 bis 1993 bei der Firma Minispeed Tönisvorst restauriert. Dies ist mit einem Fotobuch dokumentiert und der Restaurationsauftrag inkl. einem Gutachten aus 1993 liegt vor. Die Laufleistung laut Tacho nach der Restauration entspricht der von 1993 an. Aktuell wurden zur TÜV - Vorbereitung die Bremsleitungen erneuert und eine Wartung wurde durchgeführt. Die Batterie ist ebenso gerade erneuert worden.Ein seltenes „S“ Exemplar aus der letzten Produktion, bevor der Zusammenschluss der Unternehmen Morris, Austin erfolgte und die Modelle „Mini“ genannt wurden.
Rechtliches: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss der Sachmangelhaftung, Garantie oder Gewährleistung von Privat an Privat. Zwischenverkauf, Irrtürmer sind vorbehalten. Zwischenverkauf und Irrtürmer vorbehalten. Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag oder in der Auftragsbestätigung.
Erstzul. 10/1969
Farbe: 512 Testarossa Rot
Leder Ebony mit rotem Keder
Hubraum: 1256 cm³
kW: 54kW/ 74 PS
Laufleistung: 5.800km nach Restauration (abgelesen)
Klar, der Schnellste ist er nach so vielen Jahren nicht mehr. Aber die Mundwinkel treibt er nach oben wie kein Zweiter. Immer noch! Bis zum Mark II (bis 1969) besitzt er die magische Reinheit des Originals.
AUSSTATTUNG:
- - Zusatzscheinwerfer vorne
- - 10 Zoll Minilite Felge
- - 10 Zoll Stahlfelgen ebenso vorhanden
- - Schiebefenster vorne, Austellfenster hinten
- - Pull-Handle (Türgriffe)
- - Kotflügelverbreiterungen
- - 7,5 Zoll Scheibenbremsanlage vorne
- - Doppeltankanlage
- - Doppelvergaser
- - 4 Gang vollsynchronisiertes Getriebe
- - Bucket Seats vorne – Standardsitze in Leder schwarz ebenso vorhanden
- - Echtholz Armaturenbrett mit Rundinstrument
- - Doppeltes Handschuhfach
- - Heizung
- - Warnblinkanlage nachgerüstet
- - Tripmaster Vorbereitung inkl. Halteplatte Beifahrerseite
- - u.v.m.
Dieser Austin Cooper S von Leyland befindet sich seit 1989 im Familienbesitz. Er wurde von 1989 bis 1993 bei der Firma Minispeed Tönisvorst restauriert. Dies ist mit einem Fotobuch dokumentiert und der Restaurationsauftrag inkl. einem Gutachten aus 1993 liegt vor. Die Laufleistung laut Tacho nach der Restauration entspricht der von 1993 an. Aktuell wurden zur TÜV - Vorbereitung die Bremsleitungen erneuert und eine Wartung wurde durchgeführt. Die Batterie ist ebenso gerade erneuert worden.Ein seltenes „S“ Exemplar aus der letzten Produktion, bevor der Zusammenschluss der Unternehmen Morris, Austin erfolgte und die Modelle „Mini“ genannt wurden.
Rechtliches: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss der Sachmangelhaftung, Garantie oder Gewährleistung von Privat an Privat. Zwischenverkauf, Irrtürmer sind vorbehalten. Zwischenverkauf und Irrtürmer vorbehalten. Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag oder in der Auftragsbestätigung.
Leasing
detailpage.leasing.title Matzker KFZ-Technik GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 71.149,03
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 614,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkMatzker KFZ-Technik GmbH
Kontakt- -
- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.