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Najeté kilometry
9 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
06/1953
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
100 kW (136 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 9 000 km
- První registrace
- 06/1953
- TK/EK nové
- 01/2026
- Poslední služba
- 01/2024
- Předchozí vlastník
- 3
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 100 kW (136 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 4 500 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 6
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Primo Prezzo in Europa per questo modello.
L’auto in vendita è una delle 1202 costruite con motore Big Bore 4566 cc 6 cilindri, da non paragonare con il motore 4 cilindri per valore e prestazioni.
Sono stati eseguiti lavori di meccanica per circa 20.000€ con fatture dimostrabili
Motore completamente rifatto,
cambio manuale totalmente revisionato
friziona nuova
impianto di iniezione pompa nuova e carburatori nuovi originali,
impianto di raffreddamento totalmente revisionato con pompa nuova,
Pompa freni completamente revisionata
ammortizzatori posteriori nuovi.
Necessita solo di piccoli lavori alla carrozzeria esterna, per renderla perfetta,
l’auto sotto scocca è tutta in perfetto stato di conservazione.
Anche gli interni sono in buono stato di conservazione.
Astenersi perditempo e offerte stupide.
L’auto in vendita è una delle 1202 costruite con motore Big Bore 4566 cc 6 cilindri, da non paragonare con il motore 4 cilindri per valore e prestazioni.
Sono stati eseguiti lavori di meccanica per circa 20.000€ con fatture dimostrabili
Motore completamente rifatto,
cambio manuale totalmente revisionato
friziona nuova
impianto di iniezione pompa nuova e carburatori nuovi originali,
impianto di raffreddamento totalmente revisionato con pompa nuova,
Pompa freni completamente revisionata
ammortizzatori posteriori nuovi.
Necessita solo di piccoli lavori alla carrozzeria esterna, per renderla perfetta,
l’auto sotto scocca è tutta in perfetto stato di conservazione.
Anche gli interni sono in buono stato di conservazione.
Astenersi perditempo e offerte stupide.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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