detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Najeté kilometry
144 465 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
04/2013
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
75 kW (102 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Malý vůz
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 144 465 km
- První registrace
- 04/2013
- TK/EK nové
- 02/2026
- Poslední služba
- 05/2025
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 75 kW (102 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 598 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 260 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 5
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
5,3 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 124 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Systém start-stop
- Asistent rozjezdu do kopce
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky ovládané okno
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Multifunkční volant
- Navigační systém
- Parkovací asistent zadní
- Tempomat
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívání sedadel
- Zábava/média
- Audio systém
- Bluetooth
- CD přehrávač
- Digitální rádio
- Hands-free zařízení
- MP3
- Palubní počítač
- Rádio
- USB
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Automatické tísňové volání eCall
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Hlavový airbag
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Senzor tlaku v pneumatikách
- Světla pro denní svícení
- Xenonové světlomety
- Další
- Sportovní odpružení
- Celoroční pneumatiky
- Hlasové ovládání
- Kola z lehkých slitin (18")
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Ik verkoop mijn BMW 1 Serie. Het gaat om een BMW 114i uit 2013 met 144.465 kilometer op de teller. De auto is origineel Nederlands geleverd. Kilometerstand kan iets oplopen er word nog steeds dagelijks mee gereden. Zelf heb ik in mijn bijna anderhalf jarig bezit altijd 98 getankt.
Ik verkoop de auto omdat ik op zoek ben naar een grotere auto. In de tijd dat ik de auto had, heb ik hem goed onderhouden. Er zijn verschillende onderdelen vervangen afgelopen jaar, zoals:
4 bougies (High Power N13)
Inlaatslang
Remschijven achter
Remblokken achter
Slijtage-indicator achter
Lambda-sonde
De auto heeft ook een paar kleine aanpassingen voor een sportiever geluid, maar alleen als je in sportstand rijdt. In comfort- en eco pro-stand klinkt en rijdt de auto zoals hij uit de fabriek kwam. Deze aanpassingen zijn:
Ramair PRORAM luchtinlaat (origineel aanwezig)
BOV Kompact EM Dual Port VR9 (blow-off valve, origineel aanwezig)
De auto is niet getuned en gebruikt nog steeds de originele fabriekssoftware. Dat is beter voor de motor. Dus geen stage 1, 2 of 3.
Bij BMW Gijsbertsen zijn ook de volgende onderdelen vervangen (mei 2024):
4 nieuwe bobines
Walnut blasting (reiniging van de motor)
4 nieuwe pakkingen
Dit onderhoud kostte samen €766,38.
Alle onderhoud is uit voorzorg gedaan (dus preventief). Alle facturen zijn aanwezig.
De auto heeft 1 mei nog een nieuwe oliebeurt gekregen, met nieuwe olie en een nieuw oliefilter.
Let op: soms verschijnt er een motormanagementlampje. De garage heeft dit uitgelezen. Het gaat om een storing in lambda circuit bank 2. Je kunt hier gewoon mee doorrijden, het levert geen problemen op.
De auto is altijd netjes warm gereden en goed verzorgd, zoals je hierboven kunt lezen.
Voor vragen neem gerust contact op.
Ik verkoop de auto omdat ik op zoek ben naar een grotere auto. In de tijd dat ik de auto had, heb ik hem goed onderhouden. Er zijn verschillende onderdelen vervangen afgelopen jaar, zoals:
4 bougies (High Power N13)
Inlaatslang
Remschijven achter
Remblokken achter
Slijtage-indicator achter
Lambda-sonde
De auto heeft ook een paar kleine aanpassingen voor een sportiever geluid, maar alleen als je in sportstand rijdt. In comfort- en eco pro-stand klinkt en rijdt de auto zoals hij uit de fabriek kwam. Deze aanpassingen zijn:
Ramair PRORAM luchtinlaat (origineel aanwezig)
BOV Kompact EM Dual Port VR9 (blow-off valve, origineel aanwezig)
De auto is niet getuned en gebruikt nog steeds de originele fabriekssoftware. Dat is beter voor de motor. Dus geen stage 1, 2 of 3.
Bij BMW Gijsbertsen zijn ook de volgende onderdelen vervangen (mei 2024):
4 nieuwe bobines
Walnut blasting (reiniging van de motor)
4 nieuwe pakkingen
Dit onderhoud kostte samen €766,38.
Alle onderhoud is uit voorzorg gedaan (dus preventief). Alle facturen zijn aanwezig.
De auto heeft 1 mei nog een nieuwe oliebeurt gekregen, met nieuwe olie en een nieuw oliefilter.
Let op: soms verschijnt er een motormanagementlampje. De garage heeft dit uitgelezen. Het gaat om een storing in lambda circuit bank 2. Je kunt hier gewoon mee doorrijden, het levert geen problemen op.
De auto is altijd netjes warm gereden en goed verzorgd, zoals je hierboven kunt lezen.
Voor vragen neem gerust contact op.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 9.675,77
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 9.675,77
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.479,77
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,43
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 189,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele