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Najeté kilometry
62 090 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
10/1971
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
66 kW (90 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
- Verze pro trh
- Německo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 62 090 km
- První registrace
- 10/1971
- Předchozí vlastník
- 4
Technické údaje
- Výkon
- 66 kW (90 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Echter Klassiker, H-Kennzeichen, Tüv 04.2027, Karosserie Mittelmaß siehe Bilder, Motor läuft, Zündung / Vergaßer muß eingestellt bzw. gewartet werden. Kilometerstand laut Tachometer.
Für weitere Informationen bitte Kontakt aufnehmen
Sechs Monate nach der Präsentation des Coupés BMW 2000 CA (Typ 120) erschien Anfang 1966 die viertürige Limousine BMW 2000 (Typ 121) mit gegenüber dem BMW 1800 leicht veränderter Form: Statt einfacher Rundscheinwerfer gab es breitere, rechteckige Scheinwerfer, ebenso größere Rückleuchten. Das Fahrwerk war die verstärkte, bereits beim 2000 Coupé verwendete Ausführung
Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten
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Sechs Monate nach der Präsentation des Coupés BMW 2000 CA (Typ 120) erschien Anfang 1966 die viertürige Limousine BMW 2000 (Typ 121) mit gegenüber dem BMW 1800 leicht veränderter Form: Statt einfacher Rundscheinwerfer gab es breitere, rechteckige Scheinwerfer, ebenso größere Rückleuchten. Das Fahrwerk war die verstärkte, bereits beim 2000 Coupé verwendete Ausführung
Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten
Leasing
Prodejce
ObchodníkKontaktSascha Puresevic
- Odpočitatelné DPH
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