detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
21 079 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
04/1973
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
74 kW (101 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 21 079 km
- První registrace
- 04/1973
- Poslední služba
- 04/2025
Technické údaje
- Výkon
- 74 kW (101 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 000 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 000 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Modrá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Unieke gelegenheid voor de liefhebber van klassieke BMW’s: deze origineel Nederlandse BMW 2002 Touring Polaris Zilver uit 1973, kenteken 58‑12‑XL, werd gevonden in Frankrijk. Daar diende deze auto jarenlang als tweede auto bij een vakantiehuis, in handen van een gepassioneerde eigenaar en lid van de Nederlandse 2002 Club. Hij hield de auto in perfecte staat, volledig roestvrij, harde carrosserie, niet aan gelast en technisch in topconditie.
De Touring‑variant werd gelanceerd in 1971 en slechts circa 25.800 exemplaren zijn gebouwd, waardoor dit model zeldzaam is en zeer gewild op de klassiekermarkt.
Technische en historische achtergrond
De BMW 2002 is onderdeel van de iconische ‘02‑serie (1966–1977) en geldt als de auto die BMW’s reputatie voor sportieve compacte auto’s vestigde. GQ beschreef net zo: “A small, unpretentious, sport compact … stealthily good.”
David E. Davis Jr. (Car and Driver, 1968) stelde over de 2002:
“The minute it starts moving … you know … you are indomitable.”
Deze lof bevestigt het cult‑status‑gevoel dat de 2002 altijd al heeft. Volgens GQ blijft de 2002 “effortless cool”, “de under-appreciated one” in de BMW‑lineage, een bewuste keuze met stijl en karakter – geen museumstuk, maar een auto die nog dagelijks wordt gereden.
De standaard M10‑motor (2,0 liter) levert circa 100 pk, en een acceleratie (0–60 mph rond 11 sec) maar daar heb je deze auto natuurlijk niet voor! De Touring‑carrosserie biedt een langere daklijn en praktische laadruimte, met behoud van de levendige rijeigenschappen – een perfecte balans tussen karakter en functionaliteit .
Hoogtepunten
• Gevonden in Frankrijk, als tweede auto bij een vakantiehuis
• Onderhouden door een liefhebber en 2002‑Club‑lid
• Origineel Nederlandse levering
• Slechts ~25.800 Tourings geproduceerd
• 100% roestvrij, harde carrosserie en bodem, niet aan gelast
• Technisch in topstaat, klaar voor heerlijke ritten
• Alpina-style velgen met nieuwe banden
• Nieuwe benzinetank, onderhoud uitgevoerd, alle vloeistoffen en filters
Deze BMW 2002 Touring verdient een plek in een verzamelaarsgarage of op de openbare weg – klaar om gekoesterd en gereden te worden, met stijl die nooit veroudert.
A Unique Opportunity for Classic BMW Enthusiasts: This originally Dutch BMW 2002 Touring in Polaris Silver from 1973, license plate 58‑12‑XL, was discovered in France. There, it served for years as a second car at a vacation home, owned by a passionate enthusiast and member of the Dutch 2002 Club. He kept the car in immaculate condition—completely rust-free, with a solid body, no welding, and technically in top shape.
The Touring variant was introduced in 1971, and only around 25,800 units were ever produced, making this model rare and highly sought-after on the classic car market.
⸻
Technical and Historical Background
The BMW 2002 is part of the iconic ’02 Series (1966–1977) and is credited with establishing BMW’s reputation for sporty compact cars. As GQ described it:
“A small, unpretentious, sport compact … stealthily good.”
David E. Davis Jr. (Car and Driver, 1968) wrote of the 2002:
“The minute it starts moving … you know … you are indomitable.”
This praise affirms the cult status the 2002 has always held. According to GQ, the 2002 remains “effortless cool,” “the under-appreciated one” in the BMW lineage—a conscious choice with style and character. Not a museum piece, but a car still driven with joy every day.
The standard M10 engine (2.0 liter) produces around 100 hp, with 0–60 mph in about 11 seconds—but of course, that’s not what this car is really about! The Touring body style offers a longer roofline and practical loading space, while maintaining the lively driving dynamics—striking a perfect balance between character and functionality.
⸻
Highlights
• Discovered in France, used as a second car at a vacation home
• Maintained by an enthusiast and 2002 Club member
• Originally delivered in the Netherlands
• Only ~25,800 Tourings ever produced
• 100% rust-free, solid body and underside, no welding
• Technically in top condition, ready for joyful drives
• Alpina-style wheels with new tires
• New fuel tank, maintenance carried out, all fluids and filters replaced
⸻
This BMW 2002 Touring deserves a place in a collector’s garage—or out on the open road. Ready to be cherished and driven, with a timeless sense of style.
De Touring‑variant werd gelanceerd in 1971 en slechts circa 25.800 exemplaren zijn gebouwd, waardoor dit model zeldzaam is en zeer gewild op de klassiekermarkt.
Technische en historische achtergrond
De BMW 2002 is onderdeel van de iconische ‘02‑serie (1966–1977) en geldt als de auto die BMW’s reputatie voor sportieve compacte auto’s vestigde. GQ beschreef net zo: “A small, unpretentious, sport compact … stealthily good.”
David E. Davis Jr. (Car and Driver, 1968) stelde over de 2002:
“The minute it starts moving … you know … you are indomitable.”
Deze lof bevestigt het cult‑status‑gevoel dat de 2002 altijd al heeft. Volgens GQ blijft de 2002 “effortless cool”, “de under-appreciated one” in de BMW‑lineage, een bewuste keuze met stijl en karakter – geen museumstuk, maar een auto die nog dagelijks wordt gereden.
De standaard M10‑motor (2,0 liter) levert circa 100 pk, en een acceleratie (0–60 mph rond 11 sec) maar daar heb je deze auto natuurlijk niet voor! De Touring‑carrosserie biedt een langere daklijn en praktische laadruimte, met behoud van de levendige rijeigenschappen – een perfecte balans tussen karakter en functionaliteit .
Hoogtepunten
• Gevonden in Frankrijk, als tweede auto bij een vakantiehuis
• Onderhouden door een liefhebber en 2002‑Club‑lid
• Origineel Nederlandse levering
• Slechts ~25.800 Tourings geproduceerd
• 100% roestvrij, harde carrosserie en bodem, niet aan gelast
• Technisch in topstaat, klaar voor heerlijke ritten
• Alpina-style velgen met nieuwe banden
• Nieuwe benzinetank, onderhoud uitgevoerd, alle vloeistoffen en filters
Deze BMW 2002 Touring verdient een plek in een verzamelaarsgarage of op de openbare weg – klaar om gekoesterd en gereden te worden, met stijl die nooit veroudert.
A Unique Opportunity for Classic BMW Enthusiasts: This originally Dutch BMW 2002 Touring in Polaris Silver from 1973, license plate 58‑12‑XL, was discovered in France. There, it served for years as a second car at a vacation home, owned by a passionate enthusiast and member of the Dutch 2002 Club. He kept the car in immaculate condition—completely rust-free, with a solid body, no welding, and technically in top shape.
The Touring variant was introduced in 1971, and only around 25,800 units were ever produced, making this model rare and highly sought-after on the classic car market.
⸻
Technical and Historical Background
The BMW 2002 is part of the iconic ’02 Series (1966–1977) and is credited with establishing BMW’s reputation for sporty compact cars. As GQ described it:
“A small, unpretentious, sport compact … stealthily good.”
David E. Davis Jr. (Car and Driver, 1968) wrote of the 2002:
“The minute it starts moving … you know … you are indomitable.”
This praise affirms the cult status the 2002 has always held. According to GQ, the 2002 remains “effortless cool,” “the under-appreciated one” in the BMW lineage—a conscious choice with style and character. Not a museum piece, but a car still driven with joy every day.
The standard M10 engine (2.0 liter) produces around 100 hp, with 0–60 mph in about 11 seconds—but of course, that’s not what this car is really about! The Touring body style offers a longer roofline and practical loading space, while maintaining the lively driving dynamics—striking a perfect balance between character and functionality.
⸻
Highlights
• Discovered in France, used as a second car at a vacation home
• Maintained by an enthusiast and 2002 Club member
• Originally delivered in the Netherlands
• Only ~25,800 Tourings ever produced
• 100% rust-free, solid body and underside, no welding
• Technically in top condition, ready for joyful drives
• Alpina-style wheels with new tires
• New fuel tank, maintenance carried out, all fluids and filters replaced
⸻
This BMW 2002 Touring deserves a place in a collector’s garage—or out on the open road. Ready to be cherished and driven, with a timeless sense of style.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele