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Najeté kilometry
124 000 km
Převodovka
Poloautomatická
První registrace
06/2016
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
180 kW (245 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 124 000 km
- První registrace
- 06/2016
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 180 kW (245 hp)
- Převodovka
- Poloautomatická
- Zdvihový objem
- 1 997 cm³
- Převodovky
- 8
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 480 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
6,3 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Vendo Bmw 228i F22 anno 2016;
Sempre tenuta maniacalmente, sia da me che dal
precedente proprietario.
Lavaggi interni ed esterni quasi maniacali, auto da appassionato.
Auto praticamente Full-Optional, manca solo il tetto apribile e i sedili regolabili elettricamente, per il resto dovrebbe mancare veramente poco o niente a livello di optional.
Manutenzione:
Tagliandi in BMW, nella stessa sede da quando è stata prodotta.
2000km fa circa è stato fatto un maxi-tagliando compreso di dischi freno anteriori e molto altro.
Auto in ordine, nessun tipo di problema.
Motore:
Auto equipaggiata di motore N20B20 (2.0L twin power turbo) nella sua versione AGGIORNATA nell’anno 2016, aggiornamento che risolve i soliti piccoli problemi che le versioni precedenti di questa motorizzazione presentavano.
Nessuna elaborazione a livello di motore, nessuna mappatura.
Modifiche:
L’auto presenta uno scarico artigianale con valvola, che si sviluppa partendo dal catalizzatore (originale) dell’auto, senza aver tagliato nessun tubo, e procede con un centrale diretto e un silenziatore con valvola telecomandata (completamente aperto / completamente chiuso).
Inoltre l’auto presenta un Lip anteriore verniciato del colore dell’auto (Estoril Blue), un diffusore per l’adattamento del doppio scarico e un Ducktail in carbonio originale Bmw.
Difetti:
Cerchi in lega graffiati nella parte destra dell’auto, diffusore leggermente fuso dallo scarico e un piccolissimo segno di carrozzeria sulla parte destra dell’auto (sportellata).
Solo per questi difetti il presso dell’auto sarà leggermente TRATTABILE dopo la visione del veicolo.
Solo se seriamente interessati Whatsapp: 3667077340
Simone.
Sempre tenuta maniacalmente, sia da me che dal
precedente proprietario.
Lavaggi interni ed esterni quasi maniacali, auto da appassionato.
Auto praticamente Full-Optional, manca solo il tetto apribile e i sedili regolabili elettricamente, per il resto dovrebbe mancare veramente poco o niente a livello di optional.
Manutenzione:
Tagliandi in BMW, nella stessa sede da quando è stata prodotta.
2000km fa circa è stato fatto un maxi-tagliando compreso di dischi freno anteriori e molto altro.
Auto in ordine, nessun tipo di problema.
Motore:
Auto equipaggiata di motore N20B20 (2.0L twin power turbo) nella sua versione AGGIORNATA nell’anno 2016, aggiornamento che risolve i soliti piccoli problemi che le versioni precedenti di questa motorizzazione presentavano.
Nessuna elaborazione a livello di motore, nessuna mappatura.
Modifiche:
L’auto presenta uno scarico artigianale con valvola, che si sviluppa partendo dal catalizzatore (originale) dell’auto, senza aver tagliato nessun tubo, e procede con un centrale diretto e un silenziatore con valvola telecomandata (completamente aperto / completamente chiuso).
Inoltre l’auto presenta un Lip anteriore verniciato del colore dell’auto (Estoril Blue), un diffusore per l’adattamento del doppio scarico e un Ducktail in carbonio originale Bmw.
Difetti:
Cerchi in lega graffiati nella parte destra dell’auto, diffusore leggermente fuso dallo scarico e un piccolissimo segno di carrozzeria sulla parte destra dell’auto (sportellata).
Solo per questi difetti il presso dell’auto sarà leggermente TRATTABILE dopo la visione del veicolo.
Solo se seriamente interessati Whatsapp: 3667077340
Simone.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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