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Najeté kilometry
200 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
06/2012
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
85 kW (116 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 200 000 km
- První registrace
- 06/2012
- TK/EK nové
- 06/2026
- Poslední služba
- 01/2025
- Předchozí vlastník
- 3
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 85 kW (116 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 995 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 400 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Diesel
- Spotřeba paliva
4,5 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Hallo zusammen,
ich verkaufe meinen BMW 316d e90. Das Auto wurde von mir gekauft und hat die typischen e90-Mängel durchlaufen. Wie bei jedem e90 musste die Steuerkette gewechselt werden, was ich bereits habe reparieren lassen. Zudem wurde im Mai bei 190.000 km ein neuer Turbo eingebaut. Gleichzeitig habe ich auch eine neue Kupplungsscheibe einsetzen lassen, um alles in einem zu erledigen.
Wartungsarbeiten wie Ölwechsel und der Austausch des Dieselfilters wurden ebenfalls gemacht. Der Dieselpartikelfilter wurde professionell von einer Fachwerkstatt gereinigt. Der Wagen wurde danach direkt zum TÜV gebracht und hat nun TÜV bis Mai 2026.
Es gibt einen kleinen Lackschaden hinten rechts sowie ein paar Schönheitsmängel, wie feine Steinschläge auf der Motorhaube, die bei der Laufleistung normal sind. Ansonsten befindet sich das Auto in einem prima Zustand und ist fahrbereit. Kilometerstand kann variieren da das Auto von mir genutzt wird!
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
ich verkaufe meinen BMW 316d e90. Das Auto wurde von mir gekauft und hat die typischen e90-Mängel durchlaufen. Wie bei jedem e90 musste die Steuerkette gewechselt werden, was ich bereits habe reparieren lassen. Zudem wurde im Mai bei 190.000 km ein neuer Turbo eingebaut. Gleichzeitig habe ich auch eine neue Kupplungsscheibe einsetzen lassen, um alles in einem zu erledigen.
Wartungsarbeiten wie Ölwechsel und der Austausch des Dieselfilters wurden ebenfalls gemacht. Der Dieselpartikelfilter wurde professionell von einer Fachwerkstatt gereinigt. Der Wagen wurde danach direkt zum TÜV gebracht und hat nun TÜV bis Mai 2026.
Es gibt einen kleinen Lackschaden hinten rechts sowie ein paar Schönheitsmängel, wie feine Steinschläge auf der Motorhaube, die bei der Laufleistung normal sind. Ansonsten befindet sich das Auto in einem prima Zustand und ist fahrbereit. Kilometerstand kann variieren da das Auto von mir genutzt wird!
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
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