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Najeté kilometry
198 350 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
06/1991
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
85 kW (116 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ vozidla
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 198 350 km
- První registrace
- 06/1991
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 85 kW (116 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 796 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 220 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Ostatní
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Vendo este BMW 318i Cabriolet del 91, en un precioso color Neon Blue, un tono que realmente le da mucha presencia al coche. Es un vehículo que nunca ha dado problemas serios: solo mantenimiento normal, nada de averías importantes.
El exterior se ha repintado por completo hace poco y se ha montado una capota nueva, así que por fuera está realmente impecable. No tiene óxido, nunca ha sufrido accidentes graves y el estado de la carrocería es, sin exagerar, excelente.
El interior está en muy buen estado, totalmente original, sin modificaciones. Solo tiene el típico desgaste en el borde del asiento del conductor, algo normal en un coche de su edad, pero nada llamativo.
Lleva buenos neumáticos y todo el mantenimiento está al día: filtros nuevos, revisiones hechas y sin pendientes. El motor y la caja de cambios funcionan perfectamente, va fino y no hace ruidos raros.
Es un coche completamente original, bien cuidado y difícil de encontrar así, listo para disfrutar con la capota bajada.
El exterior se ha repintado por completo hace poco y se ha montado una capota nueva, así que por fuera está realmente impecable. No tiene óxido, nunca ha sufrido accidentes graves y el estado de la carrocería es, sin exagerar, excelente.
El interior está en muy buen estado, totalmente original, sin modificaciones. Solo tiene el típico desgaste en el borde del asiento del conductor, algo normal en un coche de su edad, pero nada llamativo.
Lleva buenos neumáticos y todo el mantenimiento está al día: filtros nuevos, revisiones hechas y sin pendientes. El motor y la caja de cambios funcionan perfectamente, va fino y no hace ruidos raros.
Es un coche completamente original, bien cuidado y difícil de encontrar así, listo para disfrutar con la capota bajada.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH

