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Najeté kilometry
150 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
04/2004
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
105 kW (143 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 150 000 km
- První registrace
- 04/2004
- TK/EK nové
- 06/2027
- Poslední služba
- 01/1900
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 105 kW (143 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 1 995 cm³
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 4
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
8,1 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 196 g/km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Zelená
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
BMW E46 318i Automatik | EZ 10/2004 | Familienbesitz | gepflegt | TÜV NEU
Zum Verkauf steht ein liebevoll gepflegter BMW E46 318i mit Erstzulassung im April 2004 – seit dem ersten Tag im Familienbesitz und stets zuverlässig. Ursprünglich von meiner Schwiegeroma neu gekauft und über all die Jahre in guten Händen gewesen. Der Wagen wurde ausschließlich nachts in der Garage geparkt und befindet sich in einem technisch sehr guten Zustand.
Ausstattung & Highlights:
8-fach bereift: Aktuell sind hochwertige Hankook Allwetterreifen auf originalen BMW-Alufelgen montiert. 2 Winterreifen müssten erneuert werden.
Automatikgetriebe mit Steptronic: Sanfte, butterweiche Schaltvorgänge – auf Wunsch auch manuell schaltbar.
Bluetooth Transmitter für Musikstreaming (stilvoll integriert am Platz des CD-Wechslers, ohne das originale Interieur zu verändern).
Bordwerkzeug, Ersatzreifen und Wagenheber vorhanden – alles original.
TÜV neu (Mai 2025) – ohne größere Mängel bestanden.
Sehr zuverlässig: In den letzten 6 Jahren hat mich der Wagen nie im Stich gelassen!
Bekannte Mängel (altersbedingt):
Das Panoramaschiebedach öffnet nicht immer reibungslos und braucht manchmal Unterstützung – daher nur noch als festes Panoramadach genutzt.
Kleine Kratzer im Lack – nichts Ungewöhnliches für das Alter.
Baumharzfleck auf der Motorhaube (ca. 50-Cent-Stück groß).
Kratzer an der hinteren Tür auf der Fahrerseite (siehe Fotos).
3-4 kleinere Beulen auf dem Dach (Hagel?)
Vordere Bremsbeläge müssten Neu - kann gegen Aufpreis gemacht werden.
Fensterheber Fahrerseite tut sich schwer (e46 Krankheit) durch gelöste Schraube.
Fazit:
Ein treuer, ehrlicher und gepflegter E46, der sich ideal für Liebhaber eignet – Mit ein wenig Liebe und Zeit mit Blick auf die baldige Oldtimer-Zulassung ein echtes Schmuckstück mit Potenzial. Kein Bastlerfahrzeug, sondern ein ehrliches, alltagstaugliches Auto mit Geschichte und Charakter.
Probefahrt ist aktuell noch möglich, verkauft wird der Wagen jedoch abgemeldet.
Anfragen wie „Letzter Preis?“ werden nicht beantwortet.
Ich freue mich auf seriöse Interessenten, die diesen Klassiker zu schätzen wissen!
Zum Verkauf steht ein liebevoll gepflegter BMW E46 318i mit Erstzulassung im April 2004 – seit dem ersten Tag im Familienbesitz und stets zuverlässig. Ursprünglich von meiner Schwiegeroma neu gekauft und über all die Jahre in guten Händen gewesen. Der Wagen wurde ausschließlich nachts in der Garage geparkt und befindet sich in einem technisch sehr guten Zustand.
Ausstattung & Highlights:
8-fach bereift: Aktuell sind hochwertige Hankook Allwetterreifen auf originalen BMW-Alufelgen montiert. 2 Winterreifen müssten erneuert werden.
Automatikgetriebe mit Steptronic: Sanfte, butterweiche Schaltvorgänge – auf Wunsch auch manuell schaltbar.
Bluetooth Transmitter für Musikstreaming (stilvoll integriert am Platz des CD-Wechslers, ohne das originale Interieur zu verändern).
Bordwerkzeug, Ersatzreifen und Wagenheber vorhanden – alles original.
TÜV neu (Mai 2025) – ohne größere Mängel bestanden.
Sehr zuverlässig: In den letzten 6 Jahren hat mich der Wagen nie im Stich gelassen!
Bekannte Mängel (altersbedingt):
Das Panoramaschiebedach öffnet nicht immer reibungslos und braucht manchmal Unterstützung – daher nur noch als festes Panoramadach genutzt.
Kleine Kratzer im Lack – nichts Ungewöhnliches für das Alter.
Baumharzfleck auf der Motorhaube (ca. 50-Cent-Stück groß).
Kratzer an der hinteren Tür auf der Fahrerseite (siehe Fotos).
3-4 kleinere Beulen auf dem Dach (Hagel?)
Vordere Bremsbeläge müssten Neu - kann gegen Aufpreis gemacht werden.
Fensterheber Fahrerseite tut sich schwer (e46 Krankheit) durch gelöste Schraube.
Fazit:
Ein treuer, ehrlicher und gepflegter E46, der sich ideal für Liebhaber eignet – Mit ein wenig Liebe und Zeit mit Blick auf die baldige Oldtimer-Zulassung ein echtes Schmuckstück mit Potenzial. Kein Bastlerfahrzeug, sondern ein ehrliches, alltagstaugliches Auto mit Geschichte und Charakter.
Probefahrt ist aktuell noch möglich, verkauft wird der Wagen jedoch abgemeldet.
Anfragen wie „Letzter Preis?“ werden nicht beantwortet.
Ich freue mich auf seriöse Interessenten, die diesen Klassiker zu schätzen wissen!
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
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