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Najeté kilometry
160 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/1995
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
110 kW (150 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 160 000 km
- První registrace
- 05/1995
- TK/EK nové
- 06/2025
- Poslední služba
- 05/2024
Technické údaje
- Výkon
- 110 kW (150 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 991 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 485 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 2
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
9,1 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Fialová
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Verkaufe meinen 1995 BMW e36 320i Cabrio in der Farbe Madeiraviolett-Metallic.
Es handelt sich um ein Facelift mit dem M52B20 Motor.
Das Auto hat folgende Ausstattung:
-BMW M Sportpaket in Wagenfarbe
-Hardtop mit beheizter Scheibe und Lichtpaket in
Wagenfarbe
-Teilelktrisches Stoffverdeck
-BMW M Sportfahrwerk mit H&R Tieferlegungsfedern (eingetragen, Gutachten vorhanden)
- 17x8.5 Japan Racing Kreuzspeichen Felgen mit neuen 215/40/17 Reifen (Gutachten vorhanden)
-Schwarze Leder-Sportsitze mit Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
-M Sport Endschalldämpfer vom 328i (eintragungsfrei da Originalteil aus gleicher Baureihe)
-Originale M3 Spiegel elektrisch verstellbar, beheizt in Wagenfarbe
- Neue JBL Stage 2 Lautsprecher
-200W Alpine Radio mit USB- und Aux- Eingang sowie 3
Band Equalizer, Radio und CD
- Neue Schwarze Fußmatten mit 3 Farbigen M-Nähten
-Originale BMW Styling 68 ins 17x7.5 und 17x8.5 mit 225/40/17 und 245/45/17 Reifen DOT Ende 2020
Theoretisch auch ohne die Japan Racing auf den Originalen Felgen abzugeben
Neu gemacht wurden:
-Benzinpumpe
-Kurbelwellensensoren
-Nockenwellensensoren (im Zuge davon wurde die Steuerkette eingestellt)
-Thermostat
-Wasserpumpe
-Kühler
Natürlich hat ein 30 Jahre altes Auto auch ein paar
Mängel:
-Stoffverdeck müsste überarbeitet werden (Heckscheibe löst sich an einer Stelle und die Nähte an den Seitentaschen lösen sich)
-2 Münzgroße Lackplatzer/Dellen auf der Motorhaube
-Leichter Oberflächenrost an 2 der Wagenheberaufnahmen (sonst Rostfrei)
Der Wagen ist im Mai 30 Jahre alt geworden und damit H-Kennzeichen Fähig.
Die Felgen sind laut TUV-Prüfer H-Kennzeichen zulässig, da sie optisch eine Kopie der damals verbauten BBS RS
Felgen sind.
Die Tieferlegungsfedern sind H-Zulässig, da sie weniger als 10 Jahre nach EZ des Autos (05/1995) erstmals erschienen. (Im Gutachten bestätigt)
Für weitere Fragen stehe ich zur Verfügung
Es handelt sich um ein Facelift mit dem M52B20 Motor.
Das Auto hat folgende Ausstattung:
-BMW M Sportpaket in Wagenfarbe
-Hardtop mit beheizter Scheibe und Lichtpaket in
Wagenfarbe
-Teilelktrisches Stoffverdeck
-BMW M Sportfahrwerk mit H&R Tieferlegungsfedern (eingetragen, Gutachten vorhanden)
- 17x8.5 Japan Racing Kreuzspeichen Felgen mit neuen 215/40/17 Reifen (Gutachten vorhanden)
-Schwarze Leder-Sportsitze mit Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
-M Sport Endschalldämpfer vom 328i (eintragungsfrei da Originalteil aus gleicher Baureihe)
-Originale M3 Spiegel elektrisch verstellbar, beheizt in Wagenfarbe
- Neue JBL Stage 2 Lautsprecher
-200W Alpine Radio mit USB- und Aux- Eingang sowie 3
Band Equalizer, Radio und CD
- Neue Schwarze Fußmatten mit 3 Farbigen M-Nähten
-Originale BMW Styling 68 ins 17x7.5 und 17x8.5 mit 225/40/17 und 245/45/17 Reifen DOT Ende 2020
Theoretisch auch ohne die Japan Racing auf den Originalen Felgen abzugeben
Neu gemacht wurden:
-Benzinpumpe
-Kurbelwellensensoren
-Nockenwellensensoren (im Zuge davon wurde die Steuerkette eingestellt)
-Thermostat
-Wasserpumpe
-Kühler
Natürlich hat ein 30 Jahre altes Auto auch ein paar
Mängel:
-Stoffverdeck müsste überarbeitet werden (Heckscheibe löst sich an einer Stelle und die Nähte an den Seitentaschen lösen sich)
-2 Münzgroße Lackplatzer/Dellen auf der Motorhaube
-Leichter Oberflächenrost an 2 der Wagenheberaufnahmen (sonst Rostfrei)
Der Wagen ist im Mai 30 Jahre alt geworden und damit H-Kennzeichen Fähig.
Die Felgen sind laut TUV-Prüfer H-Kennzeichen zulässig, da sie optisch eine Kopie der damals verbauten BBS RS
Felgen sind.
Die Tieferlegungsfedern sind H-Zulässig, da sie weniger als 10 Jahre nach EZ des Autos (05/1995) erstmals erschienen. (Im Gutachten bestätigt)
Für weitere Fragen stehe ich zur Verfügung
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