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Najeté kilometry
230 200 km
Převodovka
Automatická
První registrace
03/1994
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
141 kW (192 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kombi/Van
- Typ vozidla
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 230 200 km
- První registrace
- 03/1994
- TK/EK nové
- 06/2027
- Poslední služba
- 06/2025
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 141 kW (192 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 2 494 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 2 125 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 2
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
10,2 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 242 g/km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
verkaufe meinen Lieblings Bmw aus zeitlichen Gründen.
Kaum Zeit damit zu fahren.
Der BMW ist in originalem Zustand, außer dem Radio.
99 Prozent rostfrei.
Innen in super Zustand.
Leder ist nirgends verschlissen oder angegriffen.
Leider hängt wie bei vielen alten Autos der Himmel.
Die Lämpchen Gangwahl und Kilometerstand
gehen zur Zeit wiedermal nicht.
Außen ist er komplett original mit Kratzern und kleinen Beulen,wollt ihn aber nie lackieren lassen. Ist halt alt.
Der BMW hat keinen Wartungsstau.
Schieberegler im Automatikgetriebe wurde erst gewechselt und ein Getriebeölwechsel mit Filter durchgeführt.
Schaltet wie neu.
Überhaupt fährt er gut und klappert nicht.
einfach Anschauen und entscheiden.
H Gutachten ist neu vorhanden und wurde gleichzeitig mit dem TÜV durchgeführt.
Kaum Zeit damit zu fahren.
Der BMW ist in originalem Zustand, außer dem Radio.
99 Prozent rostfrei.
Innen in super Zustand.
Leder ist nirgends verschlissen oder angegriffen.
Leider hängt wie bei vielen alten Autos der Himmel.
Die Lämpchen Gangwahl und Kilometerstand
gehen zur Zeit wiedermal nicht.
Außen ist er komplett original mit Kratzern und kleinen Beulen,wollt ihn aber nie lackieren lassen. Ist halt alt.
Der BMW hat keinen Wartungsstau.
Schieberegler im Automatikgetriebe wurde erst gewechselt und ein Getriebeölwechsel mit Filter durchgeführt.
Schaltet wie neu.
Überhaupt fährt er gut und klappert nicht.
einfach Anschauen und entscheiden.
H Gutachten ist neu vorhanden und wurde gleichzeitig mit dem TÜV durchgeführt.
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