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Najeté kilometry
148 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
01/2005
Pohonné hmoty
LPG
Výkon
245 kW (333 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 148 000 km
- První registrace
- 01/2005
Technické údaje
- Výkon
- 245 kW (333 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 4 398 cm³
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 890 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 4
- Pohonné hmoty
- LPG
- Spotřeba paliva
12,8 l/100 km (komb.)
Vybavení
Popis vozidla
L’ auto che propongo è una splendida milf che compie giusto in questo 2025 i suoi primi 20 anni di vita coprendo anche i suoi primi 148.000 chilometri; una milf che, essendo stata trattata assai bene, non dimostra per nulla l’ età che ha; la vettura è quella che si può osservare nelle foto, con i suoi visibili pregi ed i suoi assenti difetti.
L’ auto è di provenienza Germania, dove è nata nell’ anno 2005, ed è stata successivamente immatricolata in Italia nell’ anno 2008.
Con accettazione della Motorizzazione la vettura è stata resa “monofuel”, con alimentazione primaria a GPL (impianto a doppia bombola per una capacità complessiva di novanta litri) ed installazione di uno specifico serbatoio della benzina della capacità di soli 20 litri; notevole dunque la riduzione dei costi di esercizio (appena 160 euro per il bollo annuale e consumi equivalenti ai 15 km/l se paragonati a benzina).
Prossima necessaria biennale revisione di legge dell’ auto da eseguire a settembre 2026.
Prossima necessaria decennale revisione di legge dell’ impianto a gas da effettuare nel 2032.
A corredo, oltre i pneumatici montati, vengono offerti altri due treni di gomme, uno invernale praticamente nuovo ed uno estivo montato su ulteriori cerchi (sempre di misura 19).
Vettura di fresca iscrizione ASI con ottenimento del CRS (Certificato di Rilevanza storica) e conseguente sostanziale riduzione dei costi assicurativi oltre a quelli relativi alla tassa di possesso.
Come si evince dagli allegati visivi la vettura è stata fino ad oggi prevalentemente utilizzata in cerimonie di varia natura quali matrimoni o altre ricorrenze.
Chi ha interesse può contattare Claudio, anche a mezzo WhatsApp, al numero 329 3735683, grazie.
L’ auto è di provenienza Germania, dove è nata nell’ anno 2005, ed è stata successivamente immatricolata in Italia nell’ anno 2008.
Con accettazione della Motorizzazione la vettura è stata resa “monofuel”, con alimentazione primaria a GPL (impianto a doppia bombola per una capacità complessiva di novanta litri) ed installazione di uno specifico serbatoio della benzina della capacità di soli 20 litri; notevole dunque la riduzione dei costi di esercizio (appena 160 euro per il bollo annuale e consumi equivalenti ai 15 km/l se paragonati a benzina).
Prossima necessaria biennale revisione di legge dell’ auto da eseguire a settembre 2026.
Prossima necessaria decennale revisione di legge dell’ impianto a gas da effettuare nel 2032.
A corredo, oltre i pneumatici montati, vengono offerti altri due treni di gomme, uno invernale praticamente nuovo ed uno estivo montato su ulteriori cerchi (sempre di misura 19).
Vettura di fresca iscrizione ASI con ottenimento del CRS (Certificato di Rilevanza storica) e conseguente sostanziale riduzione dei costi assicurativi oltre a quelli relativi alla tassa di possesso.
Come si evince dagli allegati visivi la vettura è stata fino ad oggi prevalentemente utilizzata in cerimonie di varia natura quali matrimoni o altre ricorrenze.
Chi ha interesse può contattare Claudio, anche a mezzo WhatsApp, al numero 329 3735683, grazie.
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