BMW M5
M5

Sevilla la Nueva
€ 31 500

O ceně lze smlouvat

Najeté kilometry
452 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
04/2002
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
294 kW (400 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Limuzína
Typ
Ojeté vozidlo
Pohon
Zadní
Sedadla
5
Dveře
4

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
04/2002
TK/EK nové
03/2026
Poslední služba
03/2025
Předchozí vlastník
1

Technické údaje

Výkon
294 kW (400 hp)
Převodovka
Man. převodovka
Zdvihový objem
4 941 cm³
Převodovky
6
Válce
8
Vlastní hmotnost
1 795 kg

Spotřeba energie

Emisní třída
Euro 3
Pohonné hmoty
Benzín
Spotřeba paliva

13,9 l/100 km (komb.)

Vybavení

Barva a čalounění

Barva
Černá
Lak karoserie
Metalíza
Barva čalounění
Hnědá
Materiál
Kožený interiér

Popis vozidla

Se vende BMW M5 E39 del año 2002, equipado con un motor atmosférico V8 de 4941 cm3 y cambio manual que entrega 400 CV de potencia. Se trata de una de las pocas unidades a la venta del modelo restyling en España. El vehículo es nacional y soy el segundo propietario, adquirido en el año 2018 con 375000 km. ITV hasta 07/26 y etiqueta de emisiones B para poder acceder a las grandes ciudades.

La combinación de color exterior negro carbón e interior de cuero caramelo lo hace una de las más elegantes de la gama. Respecto al equipamiento, de origen es muy completo, teniendo techo solar, cortinilla trasera eléctrica, espejo interior fotocromático, asientos de cuero delanteros eléctricos, calefactables y con memoria en el del conductor, bolsa portaesquís, navegador profesional, TV, teléfono, sensores de parking delanteros y traseros, sensores de luces, lluvia... etc.

El coche se encuentra prácticamente de serie, únicamente se han sustituido los latiguillos de freno por otros metálicos y la suspensión original se cambió por la Bilstein B12 hace 30.000 kms (muelles intrax y amortiguadores bilstein B8) mejorando algo su comportamiento sin sacrificar el confort que lo caracteriza.

Más del 95% de la distancia recorrida ha sido realizada por autopista. A pesar de sus kilómetros, nunca se ha escatimado en su mantenimiento. Desde que lo tengo en mi propiedad se han sustituido, además de los mantenimientos comunes (todos los líquidos, filtros, bujías, neumáticos...) los casquillos de biela, el árbol de transmisión, todos los componentes del sistema de refrigeración (termostato, sensor de temperatura, bomba de agua, viscoso...), embrague y bimasa, tensor de la distribución, juntas de balancines, etc. Todo ello documentado con facturas en taller especializado y empleando piezas originales en su mayoría. Neumáticos delanteros recién puestos y traseros al 70% de vida.

Además, hace unos meses se le realizó un detallado completo con tratamiento cerámico. No acepto cambios. Negociable.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Prodejce

Soukromý prodejce
Kontakt
  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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