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Najeté kilometry
124 194 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
08/1980
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
44 kW (60 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Silniční sportovní
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 124 194 km
- První registrace
- 08/1980
Technické údaje
- Výkon
- 44 kW (60 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 998 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 2
- Vlastní hmotnost
- 227 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektrostartér
- Kontejner
- Padáky
- Vyhřívané rukojeti
- Čelní sklo
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
Popis vozidla
Original BMW R100RT (MV-28-PX, Niederländisch) Boxermotor von 08/1980 mit nummerngleichem Rahmen und Motor (6159749)
Ein starker, leistungsstarker und komfortabler Zweizylinder-Boxer-BMW, ideal für Touren. Immer ein Andrang, nette Reaktionen und Interesse von Umstehenden.
Dieses BMW-Motorrad verfügt über Sturzbügel, einen Satz originaler Seitenkoffer mit Aufhängungshalterungen und ein Aftermarket-Topcase für das Heck (auf den Fotos nicht sichtbar). Das Motorrad verfügt über beheizte Griffe und einen 12-V-Anschluss am Lenker. Auch der Original-Werkzeugsatz ist vollständig vorhanden.
Der Motor verfügt über den originalen Kabelbaum und die originalen Anschlüsse, die alle gereinigt und gründlich überprüft wurden und sich in ausgezeichnetem Zustand befanden.
Darüber hinaus wurden im Jahr 2020/2021 mit einem großen Refresh viele Neuerungen vorgenommen, wie zum Beispiel:
- Vorderradgabel: Innenfedern der Marke Wilbers Zero Friction Progressive mit entsprechendem Öl für außergewöhnlichen Fahrspaß. Auch die Vorderradgabelzylinder und Dichtungen der Marke Ariete sowie Gummianschläge und Manschetten wurden ausgetauscht.
- Federn hinten komplett neu Hago Road, Härte über Federspanner einstellbar.
- Überholung des Hauptbremszylinders (unter dem Tank) der Marke ATE
- Überholung des Hauptbremszylinders hinter Brembo
- Überholung der Bremssättel (komplett) mit neuen Gummis, Stiften und Dichtungen vorne ATE und hinten Brembo
- neue Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne ATE und hinten Brembo
- Neue Bremsleitungen aus Edelstahl vorne beschichtet und hinten aus flexiblem Gummi
- neue Bridgestone-Reifen
- neues Motoröl und neue Ölfilter, Luftfilter
- neues Getriebeöl 75w90
- neues Propellerwellenöl
- neue Auspuffanlagen und Endschalldämpfer
- Rahmen, Vorderbeine und Schwinge wurden neu lackiert.
- neue Batterie, die mit einem Wartungsprogramm ständig an das Batterieladegerät/Erhaltungsladegerät angeschlossen ist.
- neue Zündkerzen, Zündkerzenstecker, Zündkerzenkabel NGK
- Überholung der Zündung, neue Kohlebürsten, Lichtmaschine, Kontaktstellen, Kondensator (Bohnendose)
- neues Anlasser Kabel, neues Massekabel
- Mehrere Zugfedern für Bremspedal (hinten), Kupplungsseil ersetzt
- diverse Gummis, Tüllen, Kupplungspedalgummi, Seitenständergummi ersetzt,
- neue Druckringe und Klemmringe für die Abgaskrümmer
- Ventildeckeldichtungen bei der Einstellung austauschen.
Ich habe auch Teile wie den Vergasser-Überholungssatz Bing 40 mm mit O-Ringen und Membranen, diese wurden nicht verwendet. Bremsleitungen, Kraftstoffleitung, Auspuffschlüssel, die verwendeten Öle.
Eine umfangreiche Teile-, Material- und Rechnungsliste steht zur Verfügung.
Fotos der durchgeführten Arbeiten stehen zur Verfügung, auch als persönliches Nachschlagewerk.
Ein vollständiger und originaler Motor. Grund für den Verkauf ist, dass das Motorrad nicht ausreichend gefahren wird. Der Motor kann im Handumdrehen gestartet und gefahren werden.
Bei Interesse und Fragen, Fotos oder einer Besichtigung schreiben Sie uns bitte eine Nachricht.
Das Motorrad befindet sich in die Niederlande (Eygelshoven), grade über die grenze von Herzogenrath in der kreis Aachen.
Herzlichen grüße,
Steve
Ein starker, leistungsstarker und komfortabler Zweizylinder-Boxer-BMW, ideal für Touren. Immer ein Andrang, nette Reaktionen und Interesse von Umstehenden.
Dieses BMW-Motorrad verfügt über Sturzbügel, einen Satz originaler Seitenkoffer mit Aufhängungshalterungen und ein Aftermarket-Topcase für das Heck (auf den Fotos nicht sichtbar). Das Motorrad verfügt über beheizte Griffe und einen 12-V-Anschluss am Lenker. Auch der Original-Werkzeugsatz ist vollständig vorhanden.
Der Motor verfügt über den originalen Kabelbaum und die originalen Anschlüsse, die alle gereinigt und gründlich überprüft wurden und sich in ausgezeichnetem Zustand befanden.
Darüber hinaus wurden im Jahr 2020/2021 mit einem großen Refresh viele Neuerungen vorgenommen, wie zum Beispiel:
- Vorderradgabel: Innenfedern der Marke Wilbers Zero Friction Progressive mit entsprechendem Öl für außergewöhnlichen Fahrspaß. Auch die Vorderradgabelzylinder und Dichtungen der Marke Ariete sowie Gummianschläge und Manschetten wurden ausgetauscht.
- Federn hinten komplett neu Hago Road, Härte über Federspanner einstellbar.
- Überholung des Hauptbremszylinders (unter dem Tank) der Marke ATE
- Überholung des Hauptbremszylinders hinter Brembo
- Überholung der Bremssättel (komplett) mit neuen Gummis, Stiften und Dichtungen vorne ATE und hinten Brembo
- neue Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne ATE und hinten Brembo
- Neue Bremsleitungen aus Edelstahl vorne beschichtet und hinten aus flexiblem Gummi
- neue Bridgestone-Reifen
- neues Motoröl und neue Ölfilter, Luftfilter
- neues Getriebeöl 75w90
- neues Propellerwellenöl
- neue Auspuffanlagen und Endschalldämpfer
- Rahmen, Vorderbeine und Schwinge wurden neu lackiert.
- neue Batterie, die mit einem Wartungsprogramm ständig an das Batterieladegerät/Erhaltungsladegerät angeschlossen ist.
- neue Zündkerzen, Zündkerzenstecker, Zündkerzenkabel NGK
- Überholung der Zündung, neue Kohlebürsten, Lichtmaschine, Kontaktstellen, Kondensator (Bohnendose)
- neues Anlasser Kabel, neues Massekabel
- Mehrere Zugfedern für Bremspedal (hinten), Kupplungsseil ersetzt
- diverse Gummis, Tüllen, Kupplungspedalgummi, Seitenständergummi ersetzt,
- neue Druckringe und Klemmringe für die Abgaskrümmer
- Ventildeckeldichtungen bei der Einstellung austauschen.
Ich habe auch Teile wie den Vergasser-Überholungssatz Bing 40 mm mit O-Ringen und Membranen, diese wurden nicht verwendet. Bremsleitungen, Kraftstoffleitung, Auspuffschlüssel, die verwendeten Öle.
Eine umfangreiche Teile-, Material- und Rechnungsliste steht zur Verfügung.
Fotos der durchgeführten Arbeiten stehen zur Verfügung, auch als persönliches Nachschlagewerk.
Ein vollständiger und originaler Motor. Grund für den Verkauf ist, dass das Motorrad nicht ausreichend gefahren wird. Der Motor kann im Handumdrehen gestartet und gefahren werden.
Bei Interesse und Fragen, Fotos oder einer Besichtigung schreiben Sie uns bitte eine Nachricht.
Das Motorrad befindet sich in die Niederlande (Eygelshoven), grade über die grenze von Herzogenrath in der kreis Aachen.
Herzlichen grüße,
Steve
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 40.995,36
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 854,07
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1463
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0975
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
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