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Najeté kilometry
35 000 km
Převodovka
-
První registrace
05/2001
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
45 kW (61 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Chopper / Cruiser
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 35 000 km
- První registrace
- 05/2001
- TK/EK nové
- 03/2026
- Poslední služba
- 04/2024
- Předchozí vlastník
- 1
Technické údaje
- Výkon
- 45 kW (61 hp)
- Zdvihový objem
- 1 170 cm³
- Válce
- 2
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
5,5 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Padáky
- Vyhřívané rukojeti
- Bezpečí
- ABS
- Přední světlomety LED
Barva a čalounění
- Barva
- Béžová
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Ich trenne mich schwer von meinem geliebten BMW R1200C Independent Motorrad.
Ein junges Oldtimer-Motorrad mit 23 Jahren Erfahrung und 35.000 km auf deutschen Straßen.
Das Motorrad ist komplett mit Chromteilen ausgestattet (Independent fuhrung). Das Motorrad wurde regelmäßig bei der BMW Niederlassung Chemnitz gewartet, hat eine regelmäßige jährliche Inspektion und Wartung und eine vollständige Historie.
Das Motorrad hat Weißwand-Reifen mit E-Zeichen.
Das Motorrad verfügt über 2 komplett bereifte BMW-Räder (verchromte Speichfelgen und die originalen Independant-Alufelgen) einschließlich der Bremsscheiben für einen einfachen und schnellen Austausch.
Den Scheinwerferreflektor habe ich mit den passenden Adaptern, alles Original BMWs ersatzteile, auf einen BMW R9T Reflektor umgerüstet, und alles lassen sich auch einfach und schnell im Handumdrehen gegen den Originalreflektor austauschen. Die jetztigen Nebelscheinwerfer stammen von einer BMW GS, die ich sie verchromt habe, um dem Motorrad das gleiche Aussehen und Design zu verleihen. Alle Anschlüsse sind original und können leicht gegen die Originale ausgetauscht werden. Alle verchromten Zubehörteile sind original und in einwandfreiem Zustand.
Original BMW Zündschlüssel, Serviceheft und Bedienungsanleitung sind vorhanden.
Der Motor funktioniert einwandfrei, das Getriebe schaltet reibungslos wie es soll, ABS funktioniert, Heizgriffe funktionieren, die Bremsbeläge sind neu (vorne und hinten), BMW-Batterie NEU, Hauptständer, Blaupunkt-Navigationssystem und originale BMW-Satteltaschen sind in einwandfreiem Zustand, das Chrom der Auspuffrohre ist ausgezeichnet, BMW R1200c Sissybar Komfortsitz Beifahrersitz in Motorradfarbe, frischer TÜV bis 2026, keine Kratzer, keine Dellen, kein Rost und weiteres Zubehör.
Es ist das Motorrad des James Bond 007. Ein ikonisches Motorrad, zu dessen Bau BMW sich der Herausforderung gestellt hat, ein unwiederholbares Höllenmotorrad, auch wenn sie es jetzt versucht haben.
Ein junges Oldtimer-Motorrad mit 23 Jahren Erfahrung und 35.000 km auf deutschen Straßen.
Das Motorrad ist komplett mit Chromteilen ausgestattet (Independent fuhrung). Das Motorrad wurde regelmäßig bei der BMW Niederlassung Chemnitz gewartet, hat eine regelmäßige jährliche Inspektion und Wartung und eine vollständige Historie.
Das Motorrad hat Weißwand-Reifen mit E-Zeichen.
Das Motorrad verfügt über 2 komplett bereifte BMW-Räder (verchromte Speichfelgen und die originalen Independant-Alufelgen) einschließlich der Bremsscheiben für einen einfachen und schnellen Austausch.
Den Scheinwerferreflektor habe ich mit den passenden Adaptern, alles Original BMWs ersatzteile, auf einen BMW R9T Reflektor umgerüstet, und alles lassen sich auch einfach und schnell im Handumdrehen gegen den Originalreflektor austauschen. Die jetztigen Nebelscheinwerfer stammen von einer BMW GS, die ich sie verchromt habe, um dem Motorrad das gleiche Aussehen und Design zu verleihen. Alle Anschlüsse sind original und können leicht gegen die Originale ausgetauscht werden. Alle verchromten Zubehörteile sind original und in einwandfreiem Zustand.
Original BMW Zündschlüssel, Serviceheft und Bedienungsanleitung sind vorhanden.
Der Motor funktioniert einwandfrei, das Getriebe schaltet reibungslos wie es soll, ABS funktioniert, Heizgriffe funktionieren, die Bremsbeläge sind neu (vorne und hinten), BMW-Batterie NEU, Hauptständer, Blaupunkt-Navigationssystem und originale BMW-Satteltaschen sind in einwandfreiem Zustand, das Chrom der Auspuffrohre ist ausgezeichnet, BMW R1200c Sissybar Komfortsitz Beifahrersitz in Motorradfarbe, frischer TÜV bis 2026, keine Kratzer, keine Dellen, kein Rost und weiteres Zubehör.
Es ist das Motorrad des James Bond 007. Ein ikonisches Motorrad, zu dessen Bau BMW sich der Herausforderung gestellt hat, ein unwiederholbares Höllenmotorrad, auch wenn sie es jetzt versucht haben.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.576,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,6
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 149,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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