detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
11 560 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
06/1977
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
28 kW (38 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Veterán
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 11 560 km
- První registrace
- 06/1977
- Poslední služba
- 06/2025
- Předchozí vlastník
- 5
Technické údaje
- Výkon
- 28 kW (38 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 600 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 2
- Vlastní hmotnost
- 200 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
Popis vozidla
Prachtige en technisch zeer goede R60/7 aangeboden.
Deze zeer nette R60/7 heeft prachtig lakwerk, de biezen zijn opnieuw gedaan en het frame is ook opnieuw gecoat.
Hele makkelijk en fijn rijdende fiets, versnellingsbak is gereviseerd bij Notten en werkt voor een BMW-bak van deze jaren fantastisch (dat is nog steeds agrarisch naar moderne standaarden) heeft als fijne optie de voorbereiding voor een kickstarter, banden zijn van 2022, blok loopt prachtig stationair met het karakteristieke wiegen wat deze BMW’s stationair een beetje doen. Originele Zeuna uitlaten, dynamo gereviseerd. Frame en blok zijn nummergelijk.
Bobines, benzinekranen, benzine- en luchtfilter, bougies, oliedruksensor en spiegels zijn nieuw, evenals vele rubbers. Contactslot is in het verleden vervangen, maar jammer genoeg daardoor geen sleutels aanwezig voor tank en stuurslot (deze setjes zijn wel te koop). Schokbrekers zijn vrij recent vervangen.
Tank is netjes van binnen en het zadel is opnieuw bekleed. Accu is een vrij recente gel accu. Zo opstappen en heerlijk klassiek maar toch betrouwbaar rijden.
Ik heb nog een R75/6 die ik al 15 jaar heb en had deze R60 gekocht omdat hij eigenlijk mooier en beter is, maar merk dat ik toch teveel vergroeid ben met de R75. Maar blijf deze modellen voor mezelf echt een hoogtepunt van BMW techniek vinden, hoop dat iemand anders daar ook zo enthousiast van kan worden.
Deze zeer nette R60/7 heeft prachtig lakwerk, de biezen zijn opnieuw gedaan en het frame is ook opnieuw gecoat.
Hele makkelijk en fijn rijdende fiets, versnellingsbak is gereviseerd bij Notten en werkt voor een BMW-bak van deze jaren fantastisch (dat is nog steeds agrarisch naar moderne standaarden) heeft als fijne optie de voorbereiding voor een kickstarter, banden zijn van 2022, blok loopt prachtig stationair met het karakteristieke wiegen wat deze BMW’s stationair een beetje doen. Originele Zeuna uitlaten, dynamo gereviseerd. Frame en blok zijn nummergelijk.
Bobines, benzinekranen, benzine- en luchtfilter, bougies, oliedruksensor en spiegels zijn nieuw, evenals vele rubbers. Contactslot is in het verleden vervangen, maar jammer genoeg daardoor geen sleutels aanwezig voor tank en stuurslot (deze setjes zijn wel te koop). Schokbrekers zijn vrij recent vervangen.
Tank is netjes van binnen en het zadel is opnieuw bekleed. Accu is een vrij recente gel accu. Zo opstappen en heerlijk klassiek maar toch betrouwbaar rijden.
Ik heb nog een R75/6 die ik al 15 jaar heb en had deze R60 gekocht omdat hij eigenlijk mooier en beter is, maar merk dat ik toch teveel vergroeid ben met de R75. Maar blijf deze modellen voor mezelf echt een hoogtepunt van BMW techniek vinden, hoop dat iemand anders daar ook zo enthousiast van kan worden.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele