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Najeté kilometry
100 000 km
Převodovka
-
První registrace
04/1983
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
200 kW (272 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 100 000 km
- První registrace
- 04/1983
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 200 kW (272 hp)
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Střešní okno
- Bezpečí
- Posilovač řízení
- Další
- Sportovní odpružení
- Sportovní sedadla
- Tuning
Barva a čalounění
- Barva
- Žlutá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Chevrolet Camaro Sport Coupé
Motore 5700 a carburatore di derivazione Corvette con circa 270cv.
L’auto è stata restaurata al 90% con molte migliorie estetiche e meccaniche.
Impianto frenante anteriore aggiornato con tubi aeronautici e pinze in alluminio SSBC, dischi nuovi. Impianto frenante posteriore ripristinato completamente con tutti componenti nuovi.
Sospensioni posteriori regolabili Bistein.
Bielle barra stabilizzatrice Powerflex.
Cofano con scoop da 2” in resina con wrap carbonio.
Fari posteriori modelli 1991/92.
La carrozzeria è stata completamente rivista sostituendo tutte le guarnizioni. Parabrezza nuovo. Sedili anteriori OMP.
È stato aggiornato lo spinterogeno con kit MSD composta da calotta, spazzola e piattello elettronico, bobina maggiorata e cavi candele MSD.
Pompa benzina Holley maggiorata.
Scarico artigianale con terminali in inox e uscite sotto porta. Passa ruota trattati con vernice antisasso.
Coperchi punterie in alluminio saldato a Tig.
Cambio TH700R4 con overdrive.
Sono disponibili molti ricambi nuovi mai montati e ricambi d’epoca.
Richiesta 13000€.
Motore 5700 a carburatore di derivazione Corvette con circa 270cv.
L’auto è stata restaurata al 90% con molte migliorie estetiche e meccaniche.
Impianto frenante anteriore aggiornato con tubi aeronautici e pinze in alluminio SSBC, dischi nuovi. Impianto frenante posteriore ripristinato completamente con tutti componenti nuovi.
Sospensioni posteriori regolabili Bistein.
Bielle barra stabilizzatrice Powerflex.
Cofano con scoop da 2” in resina con wrap carbonio.
Fari posteriori modelli 1991/92.
La carrozzeria è stata completamente rivista sostituendo tutte le guarnizioni. Parabrezza nuovo. Sedili anteriori OMP.
È stato aggiornato lo spinterogeno con kit MSD composta da calotta, spazzola e piattello elettronico, bobina maggiorata e cavi candele MSD.
Pompa benzina Holley maggiorata.
Scarico artigianale con terminali in inox e uscite sotto porta. Passa ruota trattati con vernice antisasso.
Coperchi punterie in alluminio saldato a Tig.
Cambio TH700R4 con overdrive.
Sono disponibili molti ricambi nuovi mai montati e ricambi d’epoca.
Richiesta 13000€.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 999,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.292,96
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,55
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 235,27
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1386
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0397
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ARVAL Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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