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Najeté kilometry
119 500 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
04/1989
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
20 kW (27 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 119 500 km
- První registrace
- 04/1989
- TK/EK nové
- 08/2026
- Předchozí vlastník
- 4
Technické údaje
- Výkon
- 20 kW (27 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 597 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 2
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Zábava/média
- Rádio
- USB
- Další
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Wegen Umstellung meines Oldtimerfuhrparks biete ich hier meine Ente an. Sie wurde am Unterboden schon geschweißt und es gab mal einen kleinen Unfallschaden am Heck (2019), zu dem ein ausführliches Sachverständigengutachten vorliegt, auf Grund dessen das Fahrzeug repariert wurde (Kosten über € 2.000). Aus dem Jahr 2019 liegt eine Classic Data Kurzbewertung vor:
Zustand 3+
Die Ente fährt, bremst, schaltet, lenkt einwandfrei und wurde von mir penibel gewartet (Ölwechsel, Abschmieren etc.).
Neu:
-Heizungsschläuche
-LiMa-Kohlen
-elektronischer LiMa-Regler
-Relaisschaltung Scheinwerfer
-Achsschenkelbolzen links und rechts (Werkstattrechnung über € 1.000 liegt vor)
-Bremsbeläge und Bremszylinder hinten
-Achsmanschette rechts
-Benzinschläuche
-Luftfilter
-Keilriemen
-Zündkerzen
-Hohlraumwachs
Da ich seit 30 Jahren die unterschiedlichsten Oldtimer fahre und im Haus eine eigene Hobbywerkstatt habe, kann ich guten Gewissens sagen: Diese Ente ist ihren Preis wert!
Bitte nur ernsthafte Anfragen, am besten telefonisch!!! Preisverhandlungen am Telefon werde ich NICHT führen, sondern nur vor Ort. Das Fahrzeug ist angemeldet und kann Probe gefahren werden, Besichtigung von unten von meiner Montagegrube aus ist ebenfalls möglich.
Noch einmal: Fragen nach "letztem Preis" werden NICHT beantwortet!
Zustand 3+
Die Ente fährt, bremst, schaltet, lenkt einwandfrei und wurde von mir penibel gewartet (Ölwechsel, Abschmieren etc.).
Neu:
-Heizungsschläuche
-LiMa-Kohlen
-elektronischer LiMa-Regler
-Relaisschaltung Scheinwerfer
-Achsschenkelbolzen links und rechts (Werkstattrechnung über € 1.000 liegt vor)
-Bremsbeläge und Bremszylinder hinten
-Achsmanschette rechts
-Benzinschläuche
-Luftfilter
-Keilriemen
-Zündkerzen
-Hohlraumwachs
Da ich seit 30 Jahren die unterschiedlichsten Oldtimer fahre und im Haus eine eigene Hobbywerkstatt habe, kann ich guten Gewissens sagen: Diese Ente ist ihren Preis wert!
Bitte nur ernsthafte Anfragen, am besten telefonisch!!! Preisverhandlungen am Telefon werde ich NICHT führen, sondern nur vor Ort. Das Fahrzeug ist angemeldet und kann Probe gefahren werden, Besichtigung von unten von meiner Montagegrube aus ist ebenfalls möglich.
Noch einmal: Fragen nach "letztem Preis" werden NICHT beantwortet!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 241,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 10.744,50
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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