detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
12 345 km
Převodovka
-
První registrace
08/1959
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
8 kW (11 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ vozidla
- Ojeté vozidlo
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 12 345 km
- První registrace
- 08/1959
Technické údaje
- Výkon
- 8 kW (11 hp)
- Zdvihový objem
- 425 cm³
- Válce
- 2
- Vlastní hmotnost
- 498 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Goed lopende, rijdende en sturende AZ. Deze oldtimer is door de vorige eigenaar geheel gerestaureerd en weer tot een prachtige AZ opgebouwd. Zelf heb ik iets grotere cilinders en zuigers van Burton, 530 cc erop gezet (de originele zuigers en cilinders zijn er nog bij). De cilinderkoppen zijn professioneel gereviseerd en het spruitstuk is gevlakt. Ook de koppelingsplaat en drukgroep heb ik vervangen. Foto's zijn beschikbaar. Verder is deze eend geheel roestvrij. De AZ heeft een centrifugaal koppeling, waardoor je in de 1e versnelling wegrijdt door alleen gas te geven.
Rijden in deze 2cv brengt je terug naar de vijftiger jaren. Suicide deurtjes en het dakje open. Heerlijk toeren met een max snelheid van 80 km p/u op de binnenwegen. De snelweg vindt ze alleen leuk op zondagmorgen om 07.00 uur.
Ik verkoop de AZ omdat ik de stap naar de DS wil maken.
Goed lopende, rijdende en sturende AZ. Deze oldtimer is door de vorige eigenaar geheel gerestaureerd en weer tot een prachtige AZ opgebouwd. Zelf heb ik iets grotere cilinders en zuigers van Burton, 530 cc erop gezet. De cilinderkoppen zijn professioneel gereviseerd en het spruitstuk is gevlakt. Ook de koppelingsplaat en drukgroep heb ik vervangen. Foto's zijn beschikbaar. Verder is deze eend geheel roestvrij. De AZ heeft een centrifugaal koppeling, waardoor je in de 1e versnelling wegrijdt door alleen gas te geven.
Rijden in deze 2cv brengt je terug naar de vijftiger jaren. Suicide deurtjes en het dakje open. Heerlijk toeren met een max snelheid van 80 km p/u op de binnenwegen. De snelweg vindt ze alleen leuk op zondagmorgen om 07.00 uur.
Ik verkoop de AZ omdat ik de stap naar de DS wil maken.
Rijden in deze 2cv brengt je terug naar de vijftiger jaren. Suicide deurtjes en het dakje open. Heerlijk toeren met een max snelheid van 80 km p/u op de binnenwegen. De snelweg vindt ze alleen leuk op zondagmorgen om 07.00 uur.
Ik verkoop de AZ omdat ik de stap naar de DS wil maken.
Goed lopende, rijdende en sturende AZ. Deze oldtimer is door de vorige eigenaar geheel gerestaureerd en weer tot een prachtige AZ opgebouwd. Zelf heb ik iets grotere cilinders en zuigers van Burton, 530 cc erop gezet. De cilinderkoppen zijn professioneel gereviseerd en het spruitstuk is gevlakt. Ook de koppelingsplaat en drukgroep heb ik vervangen. Foto's zijn beschikbaar. Verder is deze eend geheel roestvrij. De AZ heeft een centrifugaal koppeling, waardoor je in de 1e versnelling wegrijdt door alleen gas te geven.
Rijden in deze 2cv brengt je terug naar de vijftiger jaren. Suicide deurtjes en het dakje open. Heerlijk toeren met een max snelheid van 80 km p/u op de binnenwegen. De snelweg vindt ze alleen leuk op zondagmorgen om 07.00 uur.
Ik verkoop de AZ omdat ik de stap naar de DS wil maken.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH

