detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
140 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
09/2011
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
210 kW (286 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Malý vůz
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 140 000 km
- První registrace
- 09/2011
- TK/EK nové
- 10/2022
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 210 kW (286 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 598 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 140 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super Plus 98
- Spotřeba paliva
6,4 l/100 km (komb.)
8,7 l/100 km (ve městě)
4,9 l/100 km (mimo město)
- Emise CO₂
- 149 g/km (komb.)
- Emisní třída
- Euro 5
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Bederní opěrka
- Dešťový senzor
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Loketní opěrka
- Multifunkční volant
- Navigační systém
- Sklopné sedadlo spolujezdce
- Tempomat
- Tonovane okna
- oddělitelné zadní sedadlo
- Zábava/média
- Audio systém
- Bluetooth
- CD přehrávač
- Hands-free zařízení
- Palubní počítač
- Rádio
- USB
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Automatické tísňové volání eCall
- Boční airbag
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Hlavový airbag
- Imobilizér
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Omezovač rychlosti
- Posilovač řízení
- Světla pro denní svícení
- Světla pro denní svícení LED
- Další
- Dotykový displej
- Oddělení zavazadlového prostoru
- Opravárenská souprava
- Ostřikovače světel
- Sportovní balíček
- Sportovní sedadla
- Tuning
- Vnitřní zrcátko automaticky odcloněné
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Barva čalounění
- Ostatní
- Materiál
- Ostatní
Popis vozidla
Getunede ds 3racing uit 2011
Let op motor is niet goed; loopt op 3 cilinders. Door tijdgebrek en ander project kom ik er niet aan toe.
Tuning;
grotere K04 turbo (1,5jr oud)
Luide blowoff valve
Dikkere downpipe
Race uitlaatdemper
Open luchtfilter
Alu intake pipes
Ecu Mapping
Schroefset
Dikkere Intercooler
Etc etc.
Kortom; dikke 280pk op de voorwielen (als ie loopt)
Er zit voor €3k aan andere speakers en versterkers in
En voor dikke €3k aan Tuning delen.
De beruchte thp issues zijn verholpen zoals kettingspanner, ketting, motorreiniging etc maar heb geen zin en tijd meer om aan te pakken.
Bod van €6k heb ik al; daar blijft ze voor staan (gaat ze de mottenballen in en komt er wel weer een moment dat ik weer tijd heb)
Doe een serieus en acceptabel bod en wie weet ben je eigenaar van 1 van de 1000 ds3 racing die er gemaakt zijn tbv de prolongatie vd Rally ds3 waar Sebastian Loeb in 2011 wereldkampioen werd..
Beperkte inruil mogelijk zoals Golf vanaf type 5 met grotere dan 1.4l motor.
Mercedes A45 mag ook 😏
In t ergste geval moeten er andere zuiger/olieschraapveren en evt kleprubbers in.
Of alleen ontstekingproblemen zoals bougie en/of bobine. Ik heb werkelijk geen flauw idee ivm genoemd tijd tekort.
Sowieso is, gezien de hoeveelheid fanmail van het CJIB en mijn vrouw's reaktie daarop, afscheid nemen helaas de beste optie.
Het is namelijk, als ze wel goed loopt, een fantastische nekkentrekker. Ook als je inhaalt en schakelt als je naast de slome rijder rijdt; die schrikken zich namelijk bijna dood door de duidelijk hoorbare blowoff valve en dikke uitlaatsound (die overigens bij rustig rijden acceptabel is maar bij stevig rijden duidelijk hoorbaar aanwezig)
Bestuurders van menig Tesla en andere batterijtjes aangedreven barrels zijn stomverbaasd dat je ze t snot voor de ogen bij de stoplichten trekt.
Die hebben bijna nog nooit 'burned rubber' van een oldskool fossiele brandstof gebruikende voiture op hun voorruit gezien.
Ja, wellicht van een als een sardieneblik klinkende uit Wolfsburg afkomstige bratwurst met irritant geprogrammeerde uitlaat uitlaatplofjes die bij elk stoplicht exact t zelfde klinken; vroem, plof..of vroem plofplof..
Nee, dat doet deze DS niet; als er al een 'plof' hoorbaar is, was die in ieder geval oprecht en niet fake!
Ze is wel behoorlijk laag afgesteld wat op snelwegen super rijdt maar in 'wij hebben de hoogste en meeste vluchtheuvels' gehuchtjes zorgt voor een onaangename massage van rug maar ook van al dan niet aanwezige hersencellen.
Er zit een schroefset onder dus afstellen op het plaatselijke drempelbeleid van dorp, stad of gehucht is mogelijk.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.449,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.696,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,99
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 452,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0833
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0309
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele