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Najeté kilometry
24 480 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
08/1973
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
131 kW (178 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ vozidla
- Veterán
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 24 480 km
- První registrace
- 08/1973
- Předchozí vlastník
- 7
Technické údaje
- Výkon
- 131 kW (178 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 670 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 590 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Ostatní
Popis vozidla
📌 Citroën SM Maserati Injection 1973 – Condizioni impeccabili
– Targa ASI Argento
Un’icona senza tempo, nata dall’unione tra l’eleganza francese Citroën e la meccanica Maserati. Proponiamo una Citroën SM Maserati 2.7 Injection del 1973, la versione Injection Bosch D-Jetronic è tra le più rare e ricercate sul mercato, in condizioni eccellenti, con interni rifatti a regola d’arte e matching numbers, un dettaglio sempre più raro nel collezionismo internazionale, adatta a soddisfare anche i collezionisti più esigenti.
Questa SM rappresenta un esempio premium di conservazione e restauro, con finiture curate nei dettagli e piena conformità all’originalità. È pronta per concorsi di eleganza, raduni storici e collezioni private.
✅ Perché unica:
Prodotta in soli circa 12.920 esemplari complessivi tra il 1970 e il 1975, la SM è oggi tra le GT più desiderate al mondo. La versione a iniezione, introdotta nel 1972, rappresenta la più evoluta e rara rispetto alle versioni a carburatore. Questo esemplare, con condizioni da concorso e certificazione ASI, rappresenta un’occasione irripetibile per chi cerca un’auto da collezione con potenziale di rivalutazione altissimo.
✅ Caratteristiche principali:
✅ Certificazione ASI con Targa d’Argento già ottenuta. Pronta a essere portata a Targa Oro, condizione che ne accrescerebbe ulteriormente il valore storico ed economico.
Quotazioni in crescita costante sul mercato italiano ed estero, con valori che superano i 70.000 € per esemplari in condizioni top (Targa Oro).
🔧 Manutenzione e interventi consigliati
Come tutte le Citroën SM, anche questo esemplare richiede la giusta cura per mantenere le sue straordinarie caratteristiche:
📚 Documentazione storica inclusa
L’auto viene ceduta con un ricco corredo di documenti e materiale d’epoca: libri, fotografie, articoli storici e un prezioso manuale tecnico originale dedicato all’impianto di iniezione Bosch D-Jetronic e allo sterzo DIRAVI. Un valore aggiunto che rende questo esemplare non solo un’auto da collezione, ma un pezzo di storia Citroën, utile tanto ai collezionisti quanto ai meccanici specializzati. (potete trovarlo in foto).
💶 Prezzo richiesto39.500 € trattabili (prezzo già adeguato considerando i lavori da eseguire)
📞 Contatti📱 Telefono: [324 994 0985]
📍 Località: [Forlì, Italia]
(Si prega di contattare solo se realmente interessati. Non si accettano permute.)
– Targa ASI Argento
Un’icona senza tempo, nata dall’unione tra l’eleganza francese Citroën e la meccanica Maserati. Proponiamo una Citroën SM Maserati 2.7 Injection del 1973, la versione Injection Bosch D-Jetronic è tra le più rare e ricercate sul mercato, in condizioni eccellenti, con interni rifatti a regola d’arte e matching numbers, un dettaglio sempre più raro nel collezionismo internazionale, adatta a soddisfare anche i collezionisti più esigenti.
Questa SM rappresenta un esempio premium di conservazione e restauro, con finiture curate nei dettagli e piena conformità all’originalità. È pronta per concorsi di eleganza, raduni storici e collezioni private.
✅ Perché unica:
Prodotta in soli circa 12.920 esemplari complessivi tra il 1970 e il 1975, la SM è oggi tra le GT più desiderate al mondo. La versione a iniezione, introdotta nel 1972, rappresenta la più evoluta e rara rispetto alle versioni a carburatore. Questo esemplare, con condizioni da concorso e certificazione ASI, rappresenta un’occasione irripetibile per chi cerca un’auto da collezione con potenziale di rivalutazione altissimo.
✅ Caratteristiche principali:
- Anno: 1973
- Versione: Injection elettronica (Bosch D-Jetronic)
- Colore: grigio suro metallizzato originale conservato
- Interni: Tessuto color sabbia chiaro (di serie, tipico delle prime versioni), rifatti da poco con fedeltà assoluta all’originale
- Motore: V6 Maserati 2.7 – Injection Bosch D-Jetronic perfettamente funzionante
- Potenza: 178 CV
- Cambio: manuale 5 marce
- Revisione: [03/2004]
- Matching numbers telaio 00SC2014
- Chilometraggio: 24.480 km
- Certificazione ASI – Targa Argento (possibile richiesta di Targa Oro)
✅ Certificazione ASI con Targa d’Argento già ottenuta. Pronta a essere portata a Targa Oro, condizione che ne accrescerebbe ulteriormente il valore storico ed economico.
Quotazioni in crescita costante sul mercato italiano ed estero, con valori che superano i 70.000 € per esemplari in condizioni top (Targa Oro).
🔧 Manutenzione e interventi consigliati
Come tutte le Citroën SM, anche questo esemplare richiede la giusta cura per mantenere le sue straordinarie caratteristiche:
- Sospensione posteriore sinistra: pompante da revisionare.
- Alimentazione e accensione: consigliato controllo approfondito per riportare il sistema Bosch D-Jetronic alla massima efficienza.
📚 Documentazione storica inclusa
L’auto viene ceduta con un ricco corredo di documenti e materiale d’epoca: libri, fotografie, articoli storici e un prezioso manuale tecnico originale dedicato all’impianto di iniezione Bosch D-Jetronic e allo sterzo DIRAVI. Un valore aggiunto che rende questo esemplare non solo un’auto da collezione, ma un pezzo di storia Citroën, utile tanto ai collezionisti quanto ai meccanici specializzati. (potete trovarlo in foto).
💶 Prezzo richiesto39.500 € trattabili (prezzo già adeguato considerando i lavori da eseguire)
📞 Contatti📱 Telefono: [324 994 0985]
📍 Località: [Forlì, Italia]
(Si prega di contattare solo se realmente interessati. Non si accettano permute.)
Leasing
Prodejce
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