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Najeté kilometry
116 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
11/1991
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
60 kW (82 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
- Verze pro trh
- Belgie
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 116 000 km
- První registrace
- 11/1991
- TK/EK nové
- Nový
- Poslední služba
- 05/2025
- Předchozí vlastník
- 2
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 05/2025
Technické údaje
- Výkon
- 60 kW (82 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 138 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 560 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 1 (Žádné)
- Pohonné hmoty
- Diesel
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Odstín dle výrobce
- Gris Dolmen
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Schöner XM in der Ausstattungsvariante "Seduction".
Diese spartanische Ausstattungsline war in Deutschland nicht erhältlich.
Äußerlich an dem fehlenden Heckspoiler und den schlichten Radkappen zu erkennen. Im Innenraum wurde an der Mittelkonsole und der Armauflage gespart. Ebenso hatten diese Modelle keine geteilte Rücksitzbank, kein abschließbares Handschuhfach, ein einfaches Kombiinstrument ohne Kühlwassertemperaturanzeige und Drehzahlmesser, außerdem sparte man an der Außentemperaturanzeige sowie an dem Symbol für geöffnete Türen oder Motorhaube.
Auch musste der "Seduction" ohne Hydraktivfahrwerk, ABS und die XM typische 2. Heckscheibe, unter den XM Kenner - 13. Scheibe -, auskommen.
Die einfach- und Schlichtheit macht diesen XM heute so besonders.
Ein paar Extras hat er dennoch:
Metalliclackierung
Glasschiebehubdach (elektrisch)
Radio-Cassette Clarion mit Lenkradfernbedienung.
(alles original)
Die Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber vorne gehörten zur Serienausstattung.
Der Wagen befindet sich in einem gepflegten Zustand, jedoch mit leichten Gebrauchsspuren.
Hu, Au und das H-Gutachten sind neu.
Alle Öle wurden erneuert (Motor, Getriebe, LHM)
Die Lichtmaschine (Generator), Glühkerzen und die Scheibenwischer wurden durch neue ersetzt
Der Zahnriemen, Öl, Luft- & Kraftstoffilter wurden gewechselt.
Die 4 Feder-, die Druckspeicherkugel, die Bremsscheiben vorne und hinten sind ebenfalls neu.
Außerdem steht der XM auf 4 neuen Bridgestone Reifen da.
Alles Funktioniert, Radio (auch die Lenkradfernbedienung), Fensterheber, Schiebedach, Zentralverriegelung.
Ein toller daily driver mit dem unproblematischem aber sparsamen 2,1 Dieselmotor.
Der Wagen stammt aus Belgien wo er vom Juni 1992 bis Mai 2012 in 2. Damenhand bewegt wurde.
Selbstverständlich wird er mit deutschen Papieren Verkauft.
Der angegebene Preis ist fest und nicht verhandelbar !!
Alle Angaben ohne Gewähr !
Zwischenverkauf / Tippfehler und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag.
Bei Fragen bitte anrufen ! E-Mails können nur sporadisch und nicht zeitnah beantwortet werden.
Besichtigung nur nach telefonische Vereinbarung möglich !
Diese spartanische Ausstattungsline war in Deutschland nicht erhältlich.
Äußerlich an dem fehlenden Heckspoiler und den schlichten Radkappen zu erkennen. Im Innenraum wurde an der Mittelkonsole und der Armauflage gespart. Ebenso hatten diese Modelle keine geteilte Rücksitzbank, kein abschließbares Handschuhfach, ein einfaches Kombiinstrument ohne Kühlwassertemperaturanzeige und Drehzahlmesser, außerdem sparte man an der Außentemperaturanzeige sowie an dem Symbol für geöffnete Türen oder Motorhaube.
Auch musste der "Seduction" ohne Hydraktivfahrwerk, ABS und die XM typische 2. Heckscheibe, unter den XM Kenner - 13. Scheibe -, auskommen.
Die einfach- und Schlichtheit macht diesen XM heute so besonders.
Ein paar Extras hat er dennoch:
Metalliclackierung
Glasschiebehubdach (elektrisch)
Radio-Cassette Clarion mit Lenkradfernbedienung.
(alles original)
Die Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber vorne gehörten zur Serienausstattung.
Der Wagen befindet sich in einem gepflegten Zustand, jedoch mit leichten Gebrauchsspuren.
Hu, Au und das H-Gutachten sind neu.
Alle Öle wurden erneuert (Motor, Getriebe, LHM)
Die Lichtmaschine (Generator), Glühkerzen und die Scheibenwischer wurden durch neue ersetzt
Der Zahnriemen, Öl, Luft- & Kraftstoffilter wurden gewechselt.
Die 4 Feder-, die Druckspeicherkugel, die Bremsscheiben vorne und hinten sind ebenfalls neu.
Außerdem steht der XM auf 4 neuen Bridgestone Reifen da.
Alles Funktioniert, Radio (auch die Lenkradfernbedienung), Fensterheber, Schiebedach, Zentralverriegelung.
Ein toller daily driver mit dem unproblematischem aber sparsamen 2,1 Dieselmotor.
Der Wagen stammt aus Belgien wo er vom Juni 1992 bis Mai 2012 in 2. Damenhand bewegt wurde.
Selbstverständlich wird er mit deutschen Papieren Verkauft.
Der angegebene Preis ist fest und nicht verhandelbar !!
Alle Angaben ohne Gewähr !
Zwischenverkauf / Tippfehler und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag.
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Leasing
Prodejce
ObchodníkKontaktIngolf Röder
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