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Najeté kilometry
127 500 km
Převodovka
Automatická
První registrace
07/1970
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
221 kW (300 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 127 500 km
- První registrace
- 07/1970
- TK/EK nové
- 10/2025
- Poslední služba
- 10/2023
- Předchozí vlastník
- 1
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 221 kW (300 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 5 735 cm³
- Převodovky
- 3
- Válce
- 8
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Klimatizace
- Loketní opěrka
- Tonovane okna
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- Posilovač řízení
- Další
- Letní pneumatiky
- Ocelové ráfky
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Ostatní
Popis vozidla
C3 Laguna Grey Original Survivor matching numbers
Traumhaft schöne und absolut originale Corvette C3 in hervorragendem unrestauriertem Survivor Zustand. Baujahr 1970 und damit Chrommodell mit 300 PS und in der sehr seltenen und besten aller Corvette Farben, die es nur in 1970 gab, Laguna Grey. Das leicht grünliche Grau und die grün getönten Scheiben harmonieren perfekt.
Insgesamt wurden gemäß Corvette Registry nur 7,5% aller Corvetten in 1970 in Laguna Grey ausgeliefert, demnach also nur ca. 800 Coupes weltweit.
Es handelt sich um ein Small Block Coupe mit Automatik. Die 350 cci engine ist sehr zuverlässig und gilt als unverwüstbar. Mit dem kleineren Motor ( 5735 ccm) hat man nicht nur weniger Gewicht auf der Vorderachse sondern auch noch die elegantere und schlankere Version der Motorhaube im Vergleich zum Big Block. Die Automatik passt perfekt zum Cruisen und ohne Kupplungspedal passt auch der Fußraum.
Das Interior besticht mit seiner schwarzen Farbe, der tollen Optik und dem maklelosen Zustand. Die Sitze wurden komplett restauriert und mit Originalvinyl neu bezogen.
Das Coupe bietet mit seinen herausnehmbaren Dachhälften nicht nur eine tolle Silhoutte sondern auch perfektes zugfreies Targafeeling. Wer es windiger mag kann in der 1970-er Version die Heckscheibe herausnehmen.
Das Fahrzeug ist unfallfrei und in sehr schönem Zustand mit leichter Patina der man das Alter (55 Jahre) kaum ansieht. Das Chrommodell hat mit seinen schmalen Stossstangen und den schönen Deatils wie Spiegel und Emblemen noch richtig Charakter und Stil.
Ich habe die Corvette selber in 2013 vom Privatbesitzer in USA gekauft, überführt und angemeldet und bin in Europa daher der Erstbesitzer des seltenen Stücks.
Selbstverständlich verfügt die Corvette über ein H- Kennzeichen mit den damit verbundenen Vorteilen in Bezug auf Steuer und Umwelteinschränkungen.
Ich verkaufe die Corvette nur weil ich einfach zu wenig zum Fahren komme und dafür ist sie zu schade. Ich würde mich freuen, das gute und sehr seltene Stück in entsprechende Liebhaberhände zu verkaufen. Einziger bekannter Defekt ist der defekte Klimakompressor, der ausgetauscht werden müsste sofern man im Targa die Klima wirklich benötigt. Das System ist bereits auf R 134a umgerüstet.
Ich bitte nur wirkliche Liebhaber und Interessenten um Kontaktaufnahme und bitte Händler und Letzte-Preis-Anrufe um Abstand.
Traumhaft schöne und absolut originale Corvette C3 in hervorragendem unrestauriertem Survivor Zustand. Baujahr 1970 und damit Chrommodell mit 300 PS und in der sehr seltenen und besten aller Corvette Farben, die es nur in 1970 gab, Laguna Grey. Das leicht grünliche Grau und die grün getönten Scheiben harmonieren perfekt.
Insgesamt wurden gemäß Corvette Registry nur 7,5% aller Corvetten in 1970 in Laguna Grey ausgeliefert, demnach also nur ca. 800 Coupes weltweit.
Es handelt sich um ein Small Block Coupe mit Automatik. Die 350 cci engine ist sehr zuverlässig und gilt als unverwüstbar. Mit dem kleineren Motor ( 5735 ccm) hat man nicht nur weniger Gewicht auf der Vorderachse sondern auch noch die elegantere und schlankere Version der Motorhaube im Vergleich zum Big Block. Die Automatik passt perfekt zum Cruisen und ohne Kupplungspedal passt auch der Fußraum.
Das Interior besticht mit seiner schwarzen Farbe, der tollen Optik und dem maklelosen Zustand. Die Sitze wurden komplett restauriert und mit Originalvinyl neu bezogen.
Das Coupe bietet mit seinen herausnehmbaren Dachhälften nicht nur eine tolle Silhoutte sondern auch perfektes zugfreies Targafeeling. Wer es windiger mag kann in der 1970-er Version die Heckscheibe herausnehmen.
Das Fahrzeug ist unfallfrei und in sehr schönem Zustand mit leichter Patina der man das Alter (55 Jahre) kaum ansieht. Das Chrommodell hat mit seinen schmalen Stossstangen und den schönen Deatils wie Spiegel und Emblemen noch richtig Charakter und Stil.
Ich habe die Corvette selber in 2013 vom Privatbesitzer in USA gekauft, überführt und angemeldet und bin in Europa daher der Erstbesitzer des seltenen Stücks.
Selbstverständlich verfügt die Corvette über ein H- Kennzeichen mit den damit verbundenen Vorteilen in Bezug auf Steuer und Umwelteinschränkungen.
Ich verkaufe die Corvette nur weil ich einfach zu wenig zum Fahren komme und dafür ist sie zu schade. Ich würde mich freuen, das gute und sehr seltene Stück in entsprechende Liebhaberhände zu verkaufen. Einziger bekannter Defekt ist der defekte Klimakompressor, der ausgetauscht werden müsste sofern man im Targa die Klima wirklich benötigt. Das System ist bereits auf R 134a umgerüstet.
Ich bitte nur wirkliche Liebhaber und Interessenten um Kontaktaufnahme und bitte Händler und Letzte-Preis-Anrufe um Abstand.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 180,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.475,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.976,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 4,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 249,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0923
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0555
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele