Corvette C5

Targa Handschalter

Grüße Zusammen,

ich verkaufe meine gepflegte Corvette C5 mit der seltenen Arctic White Lackierung und noch seltener als Handschalter.

Diese C5 ist das EU Modell.

Bitte verschont mich mit "Was letzte Preis" oder "Tausch gegen durchgerosteten E36 bei dem ich wie Fred Feuerstein mit meinen Füßen Bremsen kann". Verhandelt wird nur vor Ort. Es ist kein Notverkauf.

Für weitere Fragen rund um den Verkauf stehe ich natürlich gerne zur Verfügung.

Auto ist angemeldet, Kilometerstand kann sich noch erhöhen, im Winter werden die Probefahrten allerdings schwierig zu terminieren.

Zum Auto:

Das Auto ist in einem sehr guten Zustand und die bald 27 Jahre sieht man dem Auto kaum an. Selbstverständlich sind kleine Kratzer oder Steinschläge nicht zu vermeiden.
Für denjenigen, der das Auto zu einem Oldtimer machen will ist dies genau die richtige Basis. Viel Bastelei wurde hier nicht betrieben, da mein Gedanke von Anfang an in Richtung H-Kennzeichen ging.

Kleines Kennzeichen vorne ist im Schein eingetragen.
Es wurden umfangreiche Instandhaltung durchgeführt:
Fahrwerk mit Z06 Modell Dämpfer und dabei auch das restliche Fahrwerk neu gemacht. Fährt sich wunderbar und dank den 17/18 Zoll Magnesium Felgen auch weiterhin Komfortabel.
Des Weiteren sind die Z06 Sitze verbaut, jene nochmal deutlich komfortabler sind gegenüber den Standard sitzen und auch nicht so leicht an den Wangen brechen.

• Es wurde ein MGW Short Throw Shifter installiert. (Schaltgestänge)
• Neuer Klimakompressor.
• Neue Wasserpumpe + neues Thermostat.
• Neue Servopumpe, neue Schläuche und auch ein generalüberholtes Lenkgetriebe.
• Neue Riemenscheibe um dem Wobbel des Todes zu entgehen.
• Neue Dichtungen der Ölwanne / Stirndeckel.
• Ansaugung von K&N wie beim Z06 Modell.
• Neuer original GM Kupplungsgeberzylinder sowie das Zwischenstück zum Nehmerzylinder.
• Flüssigkeiten wurden bei mir Regelmäßig gewechselt.Zuletzt alle Flüssigkeiten im Juni 2024, Öl jede 10.000km, gibt dazu aber auch eine Anzeige im Display. (Derzeit rd. 70%)
• Reifen sind 06/24 erworben es handelt sich um Pirelli Cinturato P7. 245 vorne 275 hinten originale Dimension.

Nicht enthalten im Preis ist das Infotainment + Rückfahrkamera + Freisprecheinrichtung, für jene ich einen Aufpreis von € 1.000 haben möchte. Ansonsten kommt das Original Radio wieder rein, wird im übrigen auch mitgegeben.

Ebenfalls nicht im Kaufpreis inbegriffen ist die B&B Bullet Abgasanlage, jene mit dem selben Preis wie das Infotainment daherkommt. Originaler Auspuff vorhanden und wird auch mitgegeben.

Nun zu den unschönen Dingen:

Der Lenkwinkelsensor muss neu gemacht werden, damit das MagnaSteering wieder funktionieren würde. Bin ehrlich ich mag die Adaptive Härte des Lenkrades nicht, ist also Geschmacksache ob man es reparieren will.

Im Zusammenhang mit dem Kat Vorheizsystem gibt es einen Fehlercode 10-PCM P1416 H C. Wird gerne rausprogrammiert. (Info Corvetteforum) Kann eines der beiden Rückschlagventile sein oder das Gebläse davon. Kann einem in DE aber derzeit egal sein, da die Werte für die AU im warmen Zustand gemessen werden.

Es scheint mir, dass der Simmerring leicht undicht ist und ab und zu ein Tropfen Öl verliert. Da jede 10.000 KM eh ein Ölwechsel stattfindet, ist dies jedoch nebensächlich.

Alles in allem ein tolles Fahrzeug und ein echter Hingucker.

Ehrliche Laufleistung, die Autos stehen sich kaputt und gehen nicht vom fahren kaputt. Derzeitiger Rekord für die C5 mit dem LS1 sind 1.6mio Kilometer (1m Miles), jene im Corvettemuseum in den USA zu finden ist.

EU Disclaimer:
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Rücknahmen meinerseits.
Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzung von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt.

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