detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Najeté kilometry
88 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
05/2014
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
228 kW (310 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 88 000 km
- První registrace
- 05/2014
- TK/EK nové
- 09/2026
- Poslední služba
- 09/2024
- Předchozí vlastník
- 1
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 228 kW (310 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 3 600 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 2 246 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 6
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Super 95
- Spotřeba paliva
10,5 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 235 g/km (komb.)
- Třída energetické účinnosti
- C
- Účinnost CO₂
Vypočteno na základě naměřených emisí CO₂ s ohledem na hmotnost vozidla
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Ich habe diesen Challenger während meines beruflichen USA-Aufenthalts gekauft.
2019 wurde dieses Fahrzeug wegen meiner beruflichen Tätigkeit zuerst nach Belgien und 2024 nach Deutschland eingeführt.
Für die Zulassung in Deutschland wurde nach licht- und abgastechnischen Vorgaben umgerüstet.
Selbst Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung wurden nicht vergessen.
Seit dem 09.09.2024 ist der Challenger in Deutschland zugelassen!
Jetzt, im Ruhestand, steht das Liebhaberauto überwiegend in der Garage und verstaubt dort, da gehört er aber nicht hin! :-)
Nun soll er in gute Hände abgegeben werden.
Also kein Notverkauf (…letzter Preis!) und keine Probefahrt-Touristen! 😊
2019 wurde dieses Fahrzeug wegen meiner beruflichen Tätigkeit zuerst nach Belgien und 2024 nach Deutschland eingeführt.
Für die Zulassung in Deutschland wurde nach licht- und abgastechnischen Vorgaben umgerüstet.
Selbst Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung wurden nicht vergessen.
Seit dem 09.09.2024 ist der Challenger in Deutschland zugelassen!
Jetzt, im Ruhestand, steht das Liebhaberauto überwiegend in der Garage und verstaubt dort, da gehört er aber nicht hin! :-)
Nun soll er in gute Hände abgegeben werden.
Also kein Notverkauf (…letzter Preis!) und keine Probefahrt-Touristen! 😊
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele