Dodge Charger
SRT8

Kuppenheim
€ 26 990

O ceně lze smlouvat

Najeté kilometry
163 300 km
Převodovka
-
První registrace
06/2014
Pohonné hmoty
LPG
Výkon
351 kW (477 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Limuzína
Typ
Ojeté vozidlo
Sedadla
5
Dveře
4

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
06/2014
TK/EK nové
01/2027
Poslední služba
01/2025
Vozidlo, jehož se nehoda týká
Ano
Předchozí vlastník
2
Úplná historie služby
Ano
Nekuřácké vozidlo
Ano

Technické údaje

Výkon
351 kW (477 hp)
Zdvihový objem
6 417 cm³
Převodovky
5
Válce
8
Vlastní hmotnost
1 980 kg

Spotřeba energie

Emisní nálepka
4 (Zelená)
Pohonné hmoty
LPG
Emise CO₂
333 g/km (komb.)

Vybavení

Barva a čalounění

Barva
Bílá
Lak karoserie
Ostatní
Barva čalounění
Černá
Materiál
Alcantara

Popis vozidla

Ein Muscle-Car für Ami-Kenner.

Inspektion neu mit 16 neuen Zündkerzen, Sommerreifen neu, TüV neu. Diverse Teile am Fahrwerk neu, Hinterachslagerung neu, Feststellbremse neu, Schaltwippen neu. Es wurden gerade erst mehr als 5.000€ in das Auto investiert. Sehr guter Zustand für sein Alter! Trotzdem hinterlassen 11 Jahre regelmäßiger Nutzung auch die eine oder andere Gebrauchsspur.

8-fach-bereift. Die Winterreifen sind ziemlich runter und die Winterfelgen hätten durch Korrosion auch mal eine Aufbereitung nötig.

Wartungsfreie Vialle Flüssig LPG-Anlage. Alles doppelt ausgeführt mit Doppeltankanlage. Das mit Abstand beste, was man als LPG-Anlage verbauen kann. Das Auto hat mit LPG 2% MEHR Leistung als mit Benzin! Gemessen auf dem Leistungsprüfstand mehr als 500PS. VMax habe ich nur einmal auf einer absolut leeren Autobahn wirklich ausgefahren und gespeichert mit 297km/h!

Eine Corsa Sport aus Edelstahl ist seit 8 Jahren montiert. Die liefert einen Super Sound ohne übertrieben laut zu sein. Es gab daher nie Probleme mit dem TüV oder der Rennleitung. Der Originalauspuff ist natürlich auch dabei.

Das Auto hat Vollausstattung. D.h. incl. Schiebedach, Leder/Alcantara, Sitzbelüftung and Abstandsradar ist einfach alles drin, was damals möglich war.

Spaßprobefahrten ohne uns im Auto gibt es grundsätzlich keine! Das echte Kaufinteresse und auch die Fähigkeit, sich das Auto leisten zu können, muss erkennbar sein. Schäden und Folgeschäden während der Probefahrt durch z.B. erhöhte Versicherungsprämien hat der verursachende Fahrer zu tragen. So ein Auto mit 500PS ist kein Spielzeug für Anfänger!

Leasing

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Prodejce

Soukromý prodejce
  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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